J'ai une fuite au niveau du radiateur moteur et j'aimerais donc changer celui ci.
Pour rappel j'ai une cinquecento sporting de 1997 sans clim.
J'ai pu voir sur plusieurs sujet que des personnes avaient montés un radiateur de 900cc qui semble les mêmes.
Ses radiateurs sont plus épais et donc semble mieux refroidir


Par contre il y a plusieurs tailles et marques (merci à osc------aro pour les infos)
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Radiateur du moteur VALEO : 730520
▪ Code moteur : 176B2.000
▪ Épaisseur [mm] : 34
▪ Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
▪ Hauteur [mm] : 467
▪ Largeur [mm] : 248
▪ Matériel : Aluminium
▪ Poids [kg] : 1,82
▪ Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
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Radiateur du moteur VALEO : 730309
▪ Code moteur : 176B2.000
▪ Épaisseur [mm] : 23
▪ Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
▪ Hauteur [mm] : 450
▪ Hauteur 1 [mm] : 450
▪ Hauteur 2 [mm] : 550
▪ Largeur [mm] : 248
▪ Matériel : Aluminium
▪ Ø admission [mm] : 32
▪ Ø sortie [mm] : 32
▪ Poids [kg] : 2,96
▪ Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
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Radiateur du moteur NRF B.V. : 58845
▪ Dimension du faisceau de radiateur : 465x248x34
▪ Épaisseur [mm] : 34
▪ Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
▪ Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
▪ Hauteur [mm] : 465
▪ Largeur [mm] : 248
▪ Poids [kg] : 3,01
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Radiateur du moteur AVA Deutschland : FT2115
▪ Dimension du faisceau de radiateur : 450-214-24
▪ Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
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Pour le spal quel diamètre choisir, soufflant ou aspirant et le débit d'air ?
Merci d'avance
Bonne journée