avis sur plasti dip ou in pro dip

par **amalio79** » Dim 12 Juil 2015 17:43

voila je cherche quelque retour d'avis sur ces produits ?
je sais qu'Arnaud en a utilisé et il est satisfait.

par **memeth17** » Lun 13 Juil 2015 08:45

mes jantes oranges sont au plasti dip ca tient bien.

par **jp2350** » Lun 13 Juil 2015 13:04

J'ai utilisé ce produit (deux couleurs, gris et orange fluo) pour refaire des jantes sur ma précédente Mini Clubman 1275 GT, pas mal de travail, mais j'ai été satisfait du résultat. Cela peut s'enlever facilement, en fait c'est comme une seconde peau sur la peinture d'origine. Le produit n'est pas donné, donc bien faire attention à la préparation du support :hello:

.
Voici des photos des jantes une fois terminées :

par **memeth17** » Lun 13 Juil 2015 13:18

(super travail JP le rendu est top )

par **amalio79** » Lun 13 Juil 2015 17:49

beau travail Jp.
que veux tu dire par rapport à la préparation ?
produit spécifique ?
tu veux bien développer svp merci d'avance.

par **memeth17** » Lun 13 Juil 2015 18:15

Pour la préparation ça doit être propre et dégraissé.

par **Joalfa** » Lun 13 Juil 2015 20:45

Conquit depuis bien longtemps pour ma part !

Regarde page 4 et 5 Amalio

viewtopic.php?f=18&t=35&start=300

par **Gribouilly** » Mer 15 Juil 2015 20:51

Attention toutefois à l'utilisation.
Les projection
s cailloux graviers poussières griffures vont abimé facilement le Plastidip.

Mais c'est clair c'est un produit génial.

par **Julio_27** » Mer 15 Juil 2015 21:08

C'est top mais ça reste un produit ludique, c'est pas pour une utilisation pérenne.
Mais le rapport rendu/prix est imbattable !

par **amalio79** » Jeu 16 Juil 2015 09:24

oh merci les cop's de vos retours d'expériences.
je poursuis mes recherches mais je vous en dirai plus lorsque je vais passer en action.

merci Jo, je viens de relire ton post.

ps: petit indice se serait pour ma tubulure d'admission.

par **Joalfa** » Jeu 16 Juil 2015 11:26

Gribouilly a écrit:Attention toutefois à l'utilisation.
Les projection
s cailloux graviers poussières griffures vont abimé facilement le Plastidip.

Mais c'est clair c'est un produit génial.

Sur mes retros ça n'as jamais bougé, petits cailloux et grand coup de carsher ça tenait super bien.

Après j'ai jamais monté les jantes... :lol:

par **Julio_27** » Jeu 16 Juil 2015 11:59

Par contre je ne sais pas si ça tient bien la température. Parce que l'admission, ça chauffe !!

par **boumboum** » Jeu 16 Juil 2015 16:15

Julio_27 a écrit:Par contre je ne sais pas si ça tient bien la température. Parce que l'admission, ça chauffe !!

Si sa tient la chaleur à certaine limite quand même !! Car sur les hante sa tien même en mode arsouille donc en tapant dans les frein sa bouge pas d'un poil !! Même les impact de cailloux sa l'abîme pas si on respecte bien le nombre de couche conseillé .

par **Julio_27** » Jeu 16 Juil 2015 16:20

Ouais mais les jantes ne chauffent pas autant que le collecteur d'admi.
Y fait chaud, proche du moteur !

par **Fab93** » Jeu 16 Juil 2015 17:35

http://www.plastidip.fr/foire-aux-quest ... r,8,27.cfm

Oublie les pièces mécaniques donc.

par **amalio79** » Jeu 16 Juil 2015 18:18

et merde alors !!!! si je comprends bien.

par **jéjé130tc** » Ven 17 Juil 2015 04:21

Si tu parles de ta tubulure, je pense que ça va. Ça m'étonnerait que ça atteigne les 100 degrés !
900 atmo non-prépa

par **rammad50** » Dim 9 Août 2015 18:23

Personnellement ça me tente pas trop, je préfère encore poncer et repeindre que d'avoir des impacts rapidement et avoir perdu mon temps et mon argent, surtout que ya des peintures pas trop cher.
Ou alors un bon sticker tiendra mieux je pense en fonction de l'endroit bien sur.

par **memeth17** » Dim 9 Août 2015 21:22

Pour l'avoir retiré y'a pas longtemps sur mes jantes perso la peinture était nickel c'est vraiment costaud comme truc ...

par **boumboum** » Dim 9 Août 2015 21:49

Sa fait déjà plus d'un mois que j'ai fais mes jantes en plastidip et aucun impact !! Toujours aussi fluo et facile à laver en plus !! Sa résiste au lavage haute pression donc moi j'approuve !! D'ailleurs j'en ai racheter pour faire mon arceau et quelque détails en plus !!

par **JUJU** » Mar 15 Déc 2015 20:57

Up.

Une question me taraude, combien de bombe pour un capot Jo ?

2-3 ?!

par **Joalfa** » Mer 16 Déc 2015 11:40

Alors pour te donner une idée, avec 3 bombes j'ai fais 4 jantes d'origine de Cinqué sporting.

Pour moi 2, voir même une. Mais par sécurité je dirai 2.

Puis ça sert toujours... et pas que pour les autos !

Tu va faire l’intérieur du capot aussi ?

par **JUJU** » Mer 16 Déc 2015 13:01

Ok, merci de la reponse Jo ! Donc 2 !

Juste l'exterieur ! :3

par **Joalfa** » Mer 16 Déc 2015 13:30

ok, tu nous diras si une suffisait.

Puis des photos !

par **JUJU** » Mer 16 Déc 2015 20:38

Ok. Soit pas trop presse non plus ! XD lol
Se sera surement pas avant fevrier mini !

par **xarena** » Mer 16 Déc 2015 22:11

Plastidip ou cover? Je me tâte... C'est difficile à la bombe sur des surfaces planes? Et quelle est la préparation à faire?

par **JUJU** » Jeu 17 Déc 2015 03:32

Perso, c juste pour du provisoir !

Pour ca se choix, faut juste bien degraisser, nettoyer quoi.
Et de ce que j'ai lu, tres facile a faire, c pas comme de la peinture. :-)

par **Joalfa** » Jeu 17 Déc 2015 13:42

xarena a écrit:Plastidip ou cover? Je me tâte... C'est difficile à la bombe sur des surfaces planes? Et quelle est la préparation à faire?

Rien de pus simple, tu nettoie, tu bombe.

Sur n'importe quelle surface ça adhère, j'ai tester, plastique (rétro), alu (jantes) et j'ai fais un test sur un capot.
Ça tiens partout, et le produit se "tend" en séchant.
Le seul truc c'est que c'est pas lisse de la peinture, c'est un peu texturé, façon peau de pêche.

Puis si tu loupe ou que tu n'aime pas tu enlève...

par **JUJU** » Jeu 17 Déc 2015 13:53

Tout est dis. :-)

par **El Manou** » Mer 6 Jan 2016 10:45

Pour avoir fait 2 essais sur mes jantes toles, c'est super facile. il faut juste bien laisser tirer entre chaque couche et surtout posé sa première couche comme de la vaporisation.
Ne pas trop chargé également, les coulures sont possible!!!

par **JUJU** » Mer 6 Jan 2016 21:36

Bon à savoir. Merki du retour !

par **Notch** » Mer 6 Jan 2016 23:43

El Manou a écrit:Pour avoir fait 2 essais sur mes jantes toles, c'est super facile. il faut juste bien laisser tirer entre chaque couche et surtout posé sa première couche comme de la vaporisation.
Ne pas trop chargé également, les coulures sont possible!!!

Et t'aurais pas des ....... PHOTOS !!! ::d

par **El Manou** » Ven 8 Jan 2016 15:44

Voila ce que ca donne, au passage vous voyez ma petite technique pour peindre les jantes sans devoir décoller les pneus. des cartes à la con et hop c'est joué!!

par **Notch** » Ven 8 Jan 2016 20:57

Sympa le rendu.

par **sniperdod** » Sam 9 Jan 2016 12:21

Notch a écrit:Sympa le rendu.

+500

par **amalio79** » Sam 9 Jan 2016 13:02

intéressant et joli.

par **JUJU** » Dim 27 Mars 2016 20:17

En train de faire le tour des produits pelables :
-plasti dip (le pionnier je crois. Le plus connue en tous cas)
-in pro dip (mais je lis des mauvais avis dessus).
-foliatec (connue dans le tuning pour ça gamme dévellopé)
-full dip (une gamme bien dévellopé i'ai l'impression, des teintes métallisés sympa).

Vous en connaisez d'autres ?

par **memeth17** » Mar 29 Mars 2016 08:46

JUJU a écrit:En train de faire le tour des produits pelables :
-plasti dip (le pionnier je crois. Le plus connue en tous cas)
-in pro dip (mais je lis des mauvais avis dessus).
-foliatec (connue dans le tuning pour ça gamme dévellopé)
-full dip (une gamme bien dévellopé i'ai l'impression, des teintes métallisés sympa).

Vous en connaisez d'autres ?

Non mais le "plasti dip" apparement ce serait déjà dépassé comme technique maintenant on parle de "liquid wrap" la qualité du vynil et la facilité du plastidip

par **JUJU** » Mar 29 Mars 2016 12:23

Va falloir que je regarde ça alors sur le web. :-P Merci pour l'infos Memeth. ;-)

par **JUJU** » Sam 9 Avr 2016 17:51

http://www.liquidwrap.co.uk/

C'est ça ton produit magique ??

par **Joalfa** » Sam 9 Avr 2016 18:42

Mais c'est quoi la différence avec du DIP classique ?

Parce qu'avec la vidéo, c'est kifkif...

par **JUJU** » Sam 9 Avr 2016 19:25

Je vois pas trop justement. :gene:

Meilleur rendue j'ai l'impression.

par **memeth17** » Lun 11 Avr 2016 14:21

Bien quel est la différence entre la peinture a l'eau et au plomb :langue3:

dans ce cas si c'est surement moins flagrant mais la composition du produit n'est pas la meme .

par **JUJU** » Lun 11 Avr 2016 15:50

XD Ouai c bien se qu'on dis, c proche en rendue alors si c'est comme PU et H2O. ;-)

par **memeth17** » Lun 11 Avr 2016 16:11

JUJU a écrit:XD Ouai c bien se qu'on dis, c proche en rendue alors si c'est comme PU et H2O. ;-)

Quand tu dois acheter une nouvelle télé pour le meme prix tu préfère le modele plus récent non meme si au final elle n'a que 4pixel en plus ou que sais je ?

De plus dans ce cas si des retour que j'ai vu ça s'applique encore mieux et moins l'aspect peau d'orange du plastidip

par **JUJU** » Lun 11 Avr 2016 21:06

Ok merci pour les infos Memeth, çà me parle plus la ! :-P

par **Joalfa** » Lun 11 Avr 2016 22:00

Ahh ok, j'avais pas vu ça de cette angle, je pensai que le produit en lui même n'avait rien à voir.
Là c'est plus clair !

par **Neness** » Ven 15 Avr 2016 10:33

Alors pour répondre c'est du plasti dip.
Liquide wrap c'est le nom de la société qui fait la peinture

par **memeth17** » Ven 15 Avr 2016 10:35

C'est pas la même composition

meme si c'est la meme technique et de ce que je lis un peu partout c'est la nouvelle référence.

par **Neness** » Ven 15 Avr 2016 12:02

Dans la video le pot de peinture est du plasti dip, c'est écrit dessus...

par **Gribouilly** » Ven 15 Avr 2016 12:12

On s'en tape vous en achèterez pas car c'est trop cher ^^

par **Neness** » Mar 3 Mai 2016 10:49

Gribouilly a écrit:On s'en tape vous en achèterez pas car c'est trop cher ^^

J'ai deux litres chez moi de gris anthracite prêt a peindre :mrgreen:

par **amalio79** » Mar 20 Sep 2016 18:08

dites moi, je déterre un peu ce post, mais j'ai entendu dire qu'il y avait une nouvelle tendance, c'est d'avoir de jantes bien flashy.
alors je me dis pourquoi pas essayer sur celle de sporting mais j'hésite entre plusieurs couleurs.
je rappelle que la voiture est blanche, avec des touches de noir et les étriers de freins et tambours rouge.

donc je partirai sur :
un bleu métallique ?
un blanc ? mais peur que ça fasse trop blanc
un vert fluo ?

si vous avez des idées je suis preneur.

cordialement.

ps : j'ai envie de changement.

par **JUJU** » Mar 20 Sep 2016 19:07

Ca date déjà cette mode, :-P
vert se serait pas mal.! ^^

par **amalio79** » Mar 20 Sep 2016 19:10

ah je suis en retard alors.

merci pour ton avis.

par **JUJU** » Mer 21 Sep 2016 08:06

Ca se fait encore, pas plus tard que lundi j'ai vue uns série 3 compact avec des appendices jaunes fluos. ;-)

par **JUJU** » Mer 21 Sep 2016 11:33

par **amalio79** » Mer 21 Sep 2016 17:38

j'aime bien l'idée sur des tôles élargies.

merci JUJU.

par **JUJU** » Mer 21 Sep 2016 19:31

Je pense qu'elles sont pas élargies mec. ;-) Elles sont en 5 pouces, ou 5 pouces et demi par 13 d'origine.
Se sont des jantes de bmw série 3 e21.

http://www.entraxes.fr/vehicule/BMW/3%2 ... 20-%201982)%20.html

Je devais en acheter à un pote, mais elle avait été repercé à 60,1 en alésage central, et pas très bien percé.
Plus le fait qu'il faut modifier un peu les jantes, ou mettre des goujons excentrés.

Bref, elles sont très populaires sur les 126 en pologne, slovaquie, et hongrie. ;-)
Je voulais trop ces jantes un temps. XD

par **amalio79** » Mer 21 Sep 2016 19:39

merci pour l'info c'est toujours intéressant.

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