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Salut a tous j'aimerais savoir un truc, les jantes de uno turbo et cinquecento sont en 13 mais celles de uno sont elles plus larges?

Non c'est l'et qui est différents.

Je viens te répondre sur ta question.
Sur le post de la Comète Blanche tu trouveras l'information, bon aller je te fais cadeau de l'information.
Donc comme l'a dit Notch, "ET" est de 30 sur les jantes de uno, car ce sont des jantes de Uno Diesel que j'ai sur ma cinquecento.

L'ET d'origine sur la Cinqué est de 30,5. Ce serait le même ?

30.5 contre 30 sur uno donc du coup ça changerai quoi au final elle ressortorai plus?
Merci de l'info! Je l'aime bien ce forum moi

Oui plus ET bas plus ya de déport .....

Merci beaucoup, du coup d'ici septembre je serais a la recherche de jante de fiat uno turbo phase 2

En même temps, on parle de 0,5mm d'écart...
Si c'est vraiment 30 sur la Uno, ça passe !

Oui même si la différence est pas enorme 0,5 c'est toujours ça

JuJu500 a écrit:Oui même si la différence est pas enorme 0,5 c'est toujours ça

Un demi millimètre, ok, trouve des cales de cette épaisseur

Les cales avant qui sont d’origine sur les sporting c'est pas loin des 0.5 de memoire non ?

Mais l'ET je vérifierai, j'en avait pendant un moment, mais ça montait pas... Je sais plus su c’était à cause de la monte des pneus ou de l'ET...

Joalfa a écrit:Les cales avant qui sont d’origine sur les sporting c'est pas loin des 0.5 de memoire non ?

Mais l'ET je vérifierai, j'en avait pendant un moment, mais ça montait pas... Je sais plus su c’était à cause de la monte des pneus ou de l'ET...

0,5 CENTIMÈTRES oui

Ouais il me semblait qu'on en avait déjà parlé.

Donc attention les jantes de uno turbo qui semble identiques aux notres ont un ET de 42,5.

viewtopic.php?f=18&t=2450&p=67991&hilit=+jantes+uno+#p67692

Rien a voir avec 30 du coup...

je reconfirme les miennes viennent d'une uno diesel et non d'une turbo et c'est bien un "ET" de 30 et mes jantes de sporting etaient en ET de 30.5 avec des cales de sporting avant les pneus sur ses dernières etaient du 175/50/13.
j'ai tout détaillé à l'époque sur mon post.

ps: j'ai toujours gardé mes cales de sporting.

Bon ba du coup avec les cales de sporting aux 4 roues ça passe à l'aise...

Pourquoi je ne les ai jamais montées alors...

Franchement l'ET je pencherai pour 32 sur les Turbo IE.... mais bon ta mémoire est certainement plus fraiche que la mienne Amalio !

ET 29 sur Uno. Sauf que sur la Cinque 'y a des cales de 3 mm donc, au total, l'ET n'est que de 27,5 ! Marrant, non ?...

Fab93 a écrit:ET 29 sur Uno. Sauf que sur la Cinque 'y a des cales de 3 mm donc, au total, l'ET n'est que de 27,5 ! Marrant, non ?...

Ouais mais si tu éternues dessus, tu modifies encore l'ET de 0,02

Ça tombe bien j'eternu tout le temps jvais avoir un karting lol

salut les jante alu de uno turbo ie se monte mes touche le triangle arriere de no cento /sei il faut metre une cale