Je vais commencer tout doucement (mais sûrement!
) à déshabiller Seibarth dans le cadre de la campagne d'allègement et de sa préparation générale pour la piste.Je me suis dis que ça pourrait être intéressant de connaître le poids des divers éléments (je n'irais tout de même pas jusqu'à peser chaque vis, hein!) et ainsi savoir ce qui vaut la peine d'être enlevé ou non, pour ceux qui cherchent, par exemple, à garder un compromis confort/légèreté.
Comme d'habitude, j'aurais besoin de votre aide, surtout pour le poids des pièces perf, puisque je n'ai pas en stock tous les types d'échappement sous la main, par exemple...
Intérieur
- * Siège avant (Abarth Phase 2) - kg
Extérieur
- * Aile avant - kg
Châssis
- * Jante Abarth 14" (seule) - kg
- * Jante Abarth 14" (avec P600) - kg
Mécanique
- * Collecteur fonte MPI (origine) - kg
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En cours de composition...
