seicento

Un problème? il n'y a que des solutions.
herve de ram
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seicento

Message par herve de ram »

Bonjour a tous ! mon moteur de seicento sporting est HS ! je viens d'acheter une seicento SX accidentée ! je veux récupérer le moteur mais je viens de m'apercevoir que ce n,est pas un Monopoint ! si j,enleve les injecteurs est ce que je peux mettre le Monopoint a la place ? Merci de vos réponses !
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Twenty95
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Re: seicento

Message par Twenty95 »

Pas la même culasse, t'es bon pour mettre le faisceau entier et la pompe a essence.

Ou alors tu y met un calculateur de Punto/Palio 75 sans anti-demarrage et tu divise juste la prise injecteur en 4, je pense que c'est jouable. (quoique ça va surement merder au niveau des capteurs)

Ou la culasse du moteur d'origine.

C'est quoi qui est h.s? C'est pas tres compliqué a refaire ce genre de moteur.
herve de ram
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Re: seicento

Message par herve de ram »

Salut ! le moteur est HS (piston ,segment, chemises ) je n'ai pas confiance en ce moteur ! j'ai acheté cette SX car elle n'a que 70000 km mais je ne savais pas que c'était un multi point d'où mon problème !! Que faire ? j'ai donc toute la voiture pour pièces ( faisceau,calculateur et tout le reste )
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JUJU
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Re: seicento

Message par JUJU »

Reprends la culasse de l'ancien moteur, fait lui faire un controle / rectifiage, controle des guides de soupapes, des soupapes, joint de queue de soupape, etc. Avec ça et un joint de culasse neuf, tu sera sur une bonne base.

Et tu la remonte sur ton nouveau moteur, ça évitera de s’emmerder. Je sais pas si la poulie du vilebrequin est différente sur le MPI, se serait bon à vérifier.
JuJu JO
herve de ram
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Re: seicento

Message par herve de ram »

Merci JUJU je pense faire cela ! je vous informerai sur le résultat !
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stefdu02
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Re: seicento

Message par stefdu02 »

ou alors tu prends tout de la donneuse faisceaux calculo, etc...et hop dans la tienne
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