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Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 10:52
par Will-Hunter
Le saviez-vous, Novitec a commercialisé un prépa moteur avec Turbo pour nos sporting, qui a fait succé et qui est tjs en vente mais saviez vous qu'il avez fait une prépa bi-turbo mais qui n'a malheureusement pas était commercialisé...
Tous ça en Images....
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 10:57
par Will-Hunter
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 10:59
par Will-Hunter
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 11:01
par Will-Hunter
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 11:07
par Will-Hunter
Donc pour les mécano du dimanche qui n'aurait pas reconnu le moteur (et oui se n'est pas notre petit 1.1 fire 8s)
engine: 1242 cc 16v to 1249 cc twin turbo (8.2:1)
horse power: 190 hp - 6330 rpm - 147 kw (282 Nm/5440)
0-100 km/h: 5.8 sec
max speed: 254 km/h (test 226 km/h)
gear shift: 6 speed novitec (Short 6-speed)
tyres: BF goodrich G-Force 195/45 R15
rims: LM wheels novitec (momo n1) 7x15 ET 27 (spacers 20mm front and 30mm rear)
discs: front 281 mm from alfa romeo 156 (1.6-1.8 lt)and rear discs
brake calipers: from punto HGT
exhaust: 80 mm
kg: 770
set up: kit novitec
strut brace: carbon novitec
anti roll bar novitec
steering wheel: momo team 280mm
Donc Résumé 190 Ch 282 Nm ligne en 80 mm (PLUS GROS QUE LES SUB EN WRC !!!)
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 11:08
par Will-Hunter
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 12:21
par Hum91
en effet il s'agit d'un proto....qui a etait commercialisé a un exemplaire....avec quelque defaut le joint de cucu doit etre changer tout les 15mkms....en meme temps que l'entretient classique...
les joie d'voir une SeiBi son nom de code pour Seicento Biturbo !!!!
l’article était deja dispo sur l'ancien fofo
sinon Novitec ne vent plus la prépa pour non cinque depuis quelques années deja.
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 12:24
par Will-Hunter
Hum91 a écrit :en effet il s'agit d'un proto....qui a etait commercialisé a un exemplaire....avec quelque defaut le joint de cucu doit etre changer tout les 15mkms....en meme temps que l'entretient classique...
les joie d'voir une SeiBi son nom de code pour Seicento Biturbo !!!!
l’article était deja dispo sur l'ancien fofo
sinon Novitec ne vent plus la prépa pour non cinque depuis quelques années deja.
Exacte même si novitec n'en vent plus officiellement en en trouve encore sur le marché ;-)
Par contre je ne sait pas si la SeiBi est encore en état de marche ou de Vente ???
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 12:56
par guiguitouch
La voiture qui ma motivé pour faire la mienne!!!
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 15:38
par fuckin'easy
Par contre elle devait être moins violente que la tienne...
Après une dernière sortie lors d'un meeting il y a environ 2 ans au Nurburg', plus de news...

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 15:59
par Hum91
fuckin'easy a écrit :Par contre elle devait être moins violente que la tienne...
Après une dernière sortie lors d'un meeting il y a environ 2 ans au Nurburg', plus de news...

en vente sur ebay il y a 1 an, 1 an et demi environ......
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 17:15
par fuckin'easy
Ah bien tu vois, ca j'étais pas au jus...
Et combien si tu t'souviens ?

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 17:54
par Hum91
fuckin'easy a écrit :Ah bien tu vois, ca j'étais pas au jus...
Et combien si tu t'souviens ?

Alors la ?????????????
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 19:23
par j.s.e1200turbo
de Will-Hunter » Dim 2 Oct 2011 12:08
Je croit que l'on a trouvé un adversaire a la hauteur de JSE
biensur je n et aucune chance contre se monstre

vive la seibi

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 19:37
par Notch
Les kit pour turboter nos titines sont parfois en vente sur eBay.de
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 22:12
par Will-Hunter
j.s.e1200turbo a écrit :de Will-Hunter » Dim 2 Oct 2011 12:08
Je croit que l'on a trouvé un adversaire a la hauteur de JSE
biensur je n et aucune chance contre se monstre

vive la seibi

Et JSE c'est quand que tu nous fais CinquéBi alors ???

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 22:14
par Will-Hunter
Notch a écrit :Les kit pour turboter nos titines sont parfois en vente sur eBay.de
Oui ça va de 300 a 800 euros selon les pièces qu'il y a dans le kit mais si j'ai bonne mémoire Novitech a l'époque ne les monté que sur les voitures qui avaient moins de 100 000kms
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : dim. 2 oct. 2011 23:51
par Neness
Il y a pas une video de ce monstre sur le net?
Sinon Une cinqué Novitec stage 3, mon reve absolue

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : lun. 3 oct. 2011 07:59
par Hum91
Neness a écrit :Sinon Une cinqué Novitec stage 3, mon reve absolue

Qui ne rêve pas d'avoir un mythe... Un ancien du forum possède une novitec une vrai...ce cher Daxdelux !!!!
Mais il est perdu depuis la création du nouveau forum, peux être nous rejoindra t-il un jour !!!!!

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : lun. 3 oct. 2011 08:25
par Neness
Hum91 a écrit :Neness a écrit :Sinon Une cinqué Novitec stage 3, mon reve absolue

Qui ne rêve pas d'avoir un mythe... Un ancien du forum possède une novitec une vrai...ce cher Daxdelux !!!!
Mais il est perdu depuis la création du nouveau forum, peux être nous rejoindra t-il un jour !!!!!

Je l'aurais un jour, je l'aurais...

Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : lun. 3 oct. 2011 08:54
par Hum91
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : lun. 3 oct. 2011 09:08
par Neness
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : lun. 3 oct. 2011 20:53
par fuckin'easy
Ayant voulu me monter une Sei' Novitec neuve il y a quelques années (en 2003/2004 !) par le biais de l'importateur francais à Tiercelet, le tarif du kit turbo (hors ligne d'échappement) était de 1.700 roros monté et la seule conditon était de partir d'un bloc avec moins de 30.000 bornes...
Maintenant, je sais pas s'il le font 'core !?
Re: Novitec Bi-Turbo
Publié : mar. 4 oct. 2011 09:10
par Neness
fuckin'easy a écrit :Ayant voulu me monter une Sei' Novitec neuve il y a quelques années (en 2003/2004 !) par le biais de l'importateur francais à Tiercelet, le tarif du kit turbo (hors ligne d'échappement) était de 1.700 roros monté et la seule conditon était de partir d'un bloc avec moins de 30.000 bornes...
Maintenant, je sais pas s'il le font 'core !?
Et non malheureusement il ne le font plus

Mais en occasion tu en trouves il faut juste trouver au bon moment sur l'occas
