[VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
[VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Bonjour,
Vend une cinquecento sporting swap 1,2L 16 v.
Moteur/Boite/Faisceau provenant d'une punto 80HLX de 2000 ayant 136710KM à ce jour
La caisse de cinquecento à quand à elle 204300km.
Frais récent sur le moteur:
Distri à 120000KM en 2015
Embrayage à 132000km en 2016
Swap réalisé en 2017 et n'a roulé que très peu depuis.
Equipement:
Rabaissé sur ressort weitec
Durite de frein goodridge
Silentbloc de moteur dur
Harnais 3 points
Faisceau moteur habitacle allégé
2 roues en alliage en plus en 13p
La banquette arrière sera donné avec
Mastervac et pédalier de la punto
Voiture à venir cherché sur plateau car c'est un swap initialement prévu pour la piste donc les papiers n'on pas été fait.
Tarif 1OOO€ négociable bien évidemment faite vos propositions
Vend une cinquecento sporting swap 1,2L 16 v.
Moteur/Boite/Faisceau provenant d'une punto 80HLX de 2000 ayant 136710KM à ce jour
La caisse de cinquecento à quand à elle 204300km.
Frais récent sur le moteur:
Distri à 120000KM en 2015
Embrayage à 132000km en 2016
Swap réalisé en 2017 et n'a roulé que très peu depuis.
Equipement:
Rabaissé sur ressort weitec
Durite de frein goodridge
Silentbloc de moteur dur
Harnais 3 points
Faisceau moteur habitacle allégé
2 roues en alliage en plus en 13p
La banquette arrière sera donné avec
Mastervac et pédalier de la punto
Voiture à venir cherché sur plateau car c'est un swap initialement prévu pour la piste donc les papiers n'on pas été fait.
Tarif 1OOO€ négociable bien évidemment faite vos propositions
Dernière modification par camenbert le dim. 6 janv. 2019 19:43, modifié 3 fois.
- jéjé130tc
- Modérateur
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Vive la Leffe 
Beau montage, bonne vente !
Beau montage, bonne vente !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Baisse du prix à 1500e à débattre
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Salut que reste t i a faire au niveau papiers
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Bonjour,
Au niveau des papiers, on a fait les papiers de cession de l'ancien proprio à moi quand on l'a acheté il y a deux ans.
moi je n'ai pas été en préfecture, car elle est destiné à la piste (vu que c'est un swap) donc papiers pas à jour.
Au niveau des papiers, on a fait les papiers de cession de l'ancien proprio à moi quand on l'a acheté il y a deux ans.
moi je n'ai pas été en préfecture, car elle est destiné à la piste (vu que c'est un swap) donc papiers pas à jour.
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
toujours en vente
je suis prêt à faire un gros effort (pas la donner hein) sur le prix
moins de 1000E faite vos propositions
je rappel qu'elle est destiné à la piste et non la route, je ne ferais aucune démarche administrative, et elle repartira sur plateau
merci
je laisse deux semaines ensuite j'aviserai
je suis prêt à faire un gros effort (pas la donner hein) sur le prix
moins de 1000E faite vos propositions
je rappel qu'elle est destiné à la piste et non la route, je ne ferais aucune démarche administrative, et elle repartira sur plateau
merci
je laisse deux semaines ensuite j'aviserai
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david l'abarthien
- Analphabète Fiatiste
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- Inscription : dim. 16 août 2015 20:05
- Type de Cento : ca y est,j'en ai une !!!
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
camenbert a écrit :toujours en vente
je suis prêt à faire un gros effort (pas la donner hein) sur le prix
moins de 1000E faite vos propositions
je rappel qu'elle est destiné à la piste et non la route, je ne ferais aucune démarche administrative, et elle repartira sur plateau
merci
je laisse deux semaines ensuite j'aviserai
compliqué sans papiers car depuis un bon moment il demande d être à jour sur les circuits aussi.donc t as pas trop le choix de les faire
marche pas ta charette !!!!,ab bon,pousse a 5500 et tu veras,alors heureux ??
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
le souci est que les contrôle technique ou j'ai été demandé (2)ne veulent pas en entendre parler
-
Manulancia
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Curieux quand même le contrôle technique a juste a appliqué son cahier des charges pas à juger le swap..
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la chicane
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- Type de Cento : Cinquecento Sporting
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Je ne comprends pas non plus...à aucun moment le contrôleur n'ouvre le capot donc il ne peut pas voir le swap ...
Au pire tu as une contre visite pour l'intérieur vidé et la pollution mais ça te permet de faire ta carte grise et d’être en règle pour la vente
Au pire tu as une contre visite pour l'intérieur vidé et la pollution mais ça te permet de faire ta carte grise et d’être en règle pour la vente
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
sisi ils soulèvent par chez moi le capot
je vais voir ce que je fais
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- Twenty95
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Bah ils ont des trucs a verifier sous le capot, donc oui ils l'ouvrent, mais ils ont rien a dire si c'est pas le moteur d'origine, du moment que c'est pas fait a l'arrache avec une mise en danger possible quoi, moi quand j'ai passé ma Saab il m'a demandé combien je sortais avec la prepa et si elle tournait a l'ethanol vu la polution a 0.
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Manulancia
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
Il ouvre le capot mais ne regarde que les points à contrôler
- JUJU
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
https://teamrallye500.wordpress.com/201 ... MbO4igPcTA
Fais la C.G., tu la vendras mieux et plus chère.
Même pour un usage sportif il semble vouloir la C.G. maintenant. Donc tu auras un C.T. non conforme mais c'est pas grave pour faire la C.G..
(je l'ai fais moi aussi pour faire une C.G. à l'arrache)
Fais la C.G., tu la vendras mieux et plus chère.
JuJu JO
- stefdu02
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- Inscription : lun. 7 nov. 2011 12:35
- Localisation : 02 sud
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
faut aussi l'assurance !
Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V
vendue
j'ai pas mis l’annonce a jour
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