Un problème? il n'y a que des solutions.
Fiat lux
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par Fiat lux » mar. 11 sept. 2018 15:00
Hello les électriciens,
Je veux remplacer mon contacteur de pédale que je soupçonne d'être responsable du non-fonctionnement de mes 3 feux stop !
Je suis allé voir ça, pensant que c'était une formalité... mais je ne vois pas comment on démonte ce contacteur
Qui aurait une petite explication svp ?
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Michel
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par jéjé130tc » mar. 11 sept. 2018 15:22
Fiat lux a écrit : Hello les électriciens,
Je veux remplacer mon contacteur de pédale que je soupçonne d'être responsable du non-fonctionnement de mes 3 feux stop !
Je suis allé voir ça, pensant que c'était une formalité... mais je ne vois pas comment on démonte ce contacteur
Qui aurait une petite explication svp ?
Je vais regarder ça de plus près...
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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par Fiat lux » mar. 11 sept. 2018 17:53
A+
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par jéjé130tc » mar. 11 sept. 2018 19:58
Je t'ai laissé un message vocal, tu as écouté ?
Pas évident de voir car avec l'arceau dans Capri, l'accès devient galère
(heureusement que les barres de portières sont démontables !)
Je pense qu'il y a des écrous-contres écrous à desserrer puis tu dévisses le contacteur, euh après l'avoir débranché
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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par Fiat lux » mar. 11 sept. 2018 20:01
Ok merci Djé de t'être contortionné tel un fakir indhou
Mais tout ça est en plastique ?
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par jéjé130tc » mar. 11 sept. 2018 20:06
Oui, comme le reste de la bagnole
... mais en moins pratique, y'a pas les poignées
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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par Fiat lux » mar. 11 sept. 2018 20:13
A+
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par Manulancia » mar. 11 sept. 2018 20:42
Sur la mienne un espèce d écrou clipse merdique
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par Fiat lux » mar. 11 sept. 2018 20:45
Aïe... moi qui croyait que c'était une manoeuvre facile
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par david l'abarthien » lun. 17 sept. 2018 21:13
si le contacteur est vissé avec une certaine longueur de filetage .. méfie toi de remettre la meme longueur car
la voiture peut freiner toute seule (si le contacteur est mal réglé .. ca appuie legerement sur la pedale de frein ..vecu)
marche pas ta charette !!!!,ab bon,pousse a 5500 et tu veras,alors heureux ??
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par Fiat lux » lun. 17 sept. 2018 21:56
Ok, merci David je ferai gaffe demain...
Mais pas ressenti ce phénomène (j'ai réussi à le changer, faut juste tourner l'ensemble d'un quart de tour et ça passe au travers de la tôle de fixation)
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par Notch » mar. 16 oct. 2018 21:20
Salut,
Alors il ya 2 modèles pour cinque et pour sei (la seicento de Val a eu un pédalier de Cinque suite à la conversion du citymatic)
Et celui de seicento est clipsé.
Pour tester tu peux le débrancher et faire contact avec un simple trombonne.
Actuelles :
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Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo
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