Shunt Neiman / contacteur clé

[zka]

Quelqu'un aurait il déjà fait le montage d'un interrupteur on / off et d'un bouton à pression start en remplacement du contacteur / neiman?
Je cherche à shunter le démarrage de la voiture par la clé et ne laisser qu'un bouton on / off pour l'alimentation électrique et un bouton start pour le démarrage.
D'avance merci pour votre aide.

[jéjé130tc]

Je n'ai pas de on/off mais j'ai bouton pour lancer le démarreur.

[zka]

Du coup, le branchement... Couleur de fil? Des trucs à savoir?

[jéjé130tc]

Du coup, le branchement... Couleur de fil? Des trucs à savoir?

J'ai fait ce schéma y'a super longtemps mais c'est clair :


Le fil noir (peu importe la couleur en vrai) est le fil d'origine.
Moi je voulais conserver le montage d'origine au cas où.
Le fil rouge, c'est ce que j'ai ajouté.
En mettant un Y sur le fil du lanceur de démarreur, tu as ainsi les deux possibilités pour démarrer.

C'est super simple à faire et c'est fiable.

[david l'abarthien]

je cherche l'info de mettre un bouton start mais en conservant la clé pour mettre le contact,est ce que le branchement est le meme ?? (Jeje125tc)

[jéjé130tc]

je cherche l'info de mettre un bouton start mais en conservant la clé pour mettre le contact,est ce que le branchement est le meme ?? (Jeje125tc)

Oui David, ce que je montre sur mon schéma, c'est exactement ça

[zka]

C'est un bon début pour moi. Maintenant, faut que je m'y retrouve avec toutes les couleurs de fils, l'alimentation électrique (on / off) et le démarrage (start / que tu viens de m'indiquer). Pfffff... Aaaah!!! Les voitures!

[jéjé130tc]

C'est un bon début pour moi. Maintenant, faut que je m'y retrouve avec toutes les couleurs de fils, l'alimentation électrique (on / off) et le démarrage (start / que tu viens de m'indiquer). Pfffff... Aaaah!!! Les voitures!

Précision pour mon montage : tu gardes le système d'origine utilisable à 100%

Avec le Y, tu mets la prise femelle sur le démarreur, ensuite le fil d'origine sur une des broches mâles puis ton fil additionnel sur la deuxième broche mâle.
Pas besoin de relais ni fusible

[Fiat lux]

Merci Jéjé, je pense que je vais faire ça aussi un de ces jours non pluvieux !