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Bonjour à tous,

Suite à la remise en état mécanique de ma nouvelle Cinque sporting (changement de l'embrayage, changement des cables de commande de boite
changement de la distribution, changement du joint couvre culbuteurs,Vidange + bougie + filtre, changement des disques et plaquettes)

Mon topic: (viewtopic.php?f=18&t=4395" onclick="window.open(this.href);return false;)

J'ai, depuis ces travaux, le voyant rouge injection qui s'allume.

Ce voyant clignote au démarrage puis reste allumé. Cela ne le faisait pas avant que je fasse ces réparations.

Avez-vous une idée?

Est-ce utile de la passer à la valise?

Merci pour votre aide.

Non mais vérifie Qu il ne t est pas débranché une sonde typ température d air ou d eau ou lambda...

Essaie le Reboot

Débranche la batterie puis le calculo quelques heures.
Bizarre mais ça m'est déjà arrivé !

Je confirme ça arrive... même sur des voitures neuves et modernes

Merci pour votre aide.

Je vais regarder cela de plus près demain.
Je pense que cela n'est pas méchant, une prise ou un tuyau débranché.

Je vous tiendrais au courant.

Panne trouvée!

c'était la prise du canister qui était mal rebranchée.

rien de méchant. Ouf!

Merci pour votre aide

salut a quoi ressemble cette prise ?

potenziata a écrit :salut a quoi ressemble cette prise ?

merci je vois bien mieux
mais du coup lorsqu on supprime le canister la prise n est plus brancher et le voyant reste allume ?
et a quoi sert cet prise ?

Merci pour cette info

Mais euuuh... ça m'intrigue, comment font ceux qui ont viré le canister alors ?

en vla une bonne question !!!

Bin oui, d'autant que j'ai viré le canister sur mon swap et que j'ai le voyant injection allumé

canister viré, rien ne s'allume pour moi.
chercher sur le fofo, il y a de l'info sur le démontage (canalisations à obstruer, ...)

oui mais il ne parle pas de cette prise c est pour ca que je creuse le sujet copain

J ai la solution .....soit tu garde le petit module type électrovanne ou tu mesure la résistance de ce module et tu met une résistance de même valeur sur la prise ...ça éteint le voyant

effectivement ton idee est pas mal oui

Perso j'ai gardé l'eclectro vanne

Par contre sur certain calculo ça n allume rien du tout au tableau