Changement des durites de refroidissement

[stephearak]

Bonjour à tous,

Merci déjà à vos réponses sur mes autres postes.

J'ai une nouvelle question, en effet aprés avoir passé quelques moments à tout contrôler dans la baie moteur de ma cinque nouvellement achetée, je me suis rendu compte que j'avais une durite d'eau qui commençait à fondre à cause de la proximité du collecteur d'échappement. Du coup, pour ne prendre aucun risque je compte passer aux durites silicones, et en profiter pour toutes les changer. En fouillant sur quelques sites j'ai pu trouver certains modèles:

http://gti-access.fr/61-Cinquecento

http://motorstore.fr/185-fiat-cinquecento-sporting

Du coup, n'ayant pas eu le temps de tout démonter sous mon capot pour ne pas immobiliser l'auto je me tourne vers les "savants" de ce forum qui peuvent me dire quel modèle commander. Araignée + kit eau de base ?? Quelle différence entre modèle standard et modèle racing ?

Merci à tous pour votre expertise.

[Notch]

Le kit gti je le connais bien il tourne en rallye deja.

Le modèle racing est simplement plus long à un endroit pour shunter le réchauffeur de papillon pas très utile par chez nous.

[stephearak]

Merci pour ta réponse, ensuite je m'interroge par rapport aux 2 produits proposés chez motor store, sont ils complémentaires sur une cinque ? Ou est ce en fait le même avec un montage différent ? Merci

[jéjé130tc]

Chez Motorsport, les 2 kits sont complémentaires.
Reste à voir si tu as vraiment besoin des deux.
Moi j'ai l'araignée Flexeo (ainsi que d'autres durites) et c'est de la top came !
L'autre, jamais testée.