Perso 3 bouchons de réservoir en stock,
celui d'origine qui a toute les peines du monde à fermer, et encore plus à clé,
un adaptable acheter par l'ancien proprio qui est même pas du bon diamètre, donc ça va pas,
et j'ai acheter chez lui un bouchon adaptable qui marche avec n'importe clé, mais je sais pas si il en a encore en stock, sinon la solution de Jéjé :
http://www.leboncoin.fr/boutique/1136/g ... ca=5_s&w=3
Sinon t'inquiète pas pour tes cheveux blonds, ma copine est dans le même cas que toi une vrai blonde, et elle en bouffe aussi la pauvre

, donc je te comprends,
et même moi qui est un mec, des connards de garagiste me prenne pour un jeune con qui y connait rien à qui on peut raconter n'importe quoi, en me sous entende qu'il a un moteur de fiat 600 sur une fiat 500. . . . Et que j'y connais rien.
Manque de pot pour lui j'ai 3 moteur comme ça chez moi, dont 2 en pièces....
Et autre problème, y en a une c'est un 4 cylindres refroidie par eau, et l'autre un bi-cylindres refroidie par air. Et c'était bien un bi-cylindres, de fiat 126 qui plus est de 650cc . . . . . Bref, au final c'est lui qui passe pour le con sans le savoir, con. . . ...
Tout ça pour dire, laisse parler les cons, et te laisse pas démonter.

Et écoute pas Jéjé, c'est beau une petite blonde aux cheveux nature !
