[RCH] echappement

Vous cherchez quelque chose, c'est ici !!!!
Répondre
Avatar de l’utilisateur
sniperdod
Apprenti Swapeur
Messages : 1631
Inscription : lun. 22 oct. 2012 21:05
Type de Cento : Cinquecento Sporting
Localisation : Marles en brie

[RCH] echappement

Message par sniperdod »

Bonjour à tous,
Ma ligne ayant cassée au niveau du silencieux intermédiaire je suis à la recherche d'une ligne groupe N ou d'un silencieux intermédiaire en bon état (silencieux et tresse)


SniperDoD
Cinquecento Sporting Noir 1997 | Préparation en cours
Avatar de l’utilisateur
Notch
Cento Suprême
Messages : 11931
Inscription : ven. 8 avr. 2011 18:00
Type de Cento : Seicento Abarth
Localisation : Saint Quentin Fallavier
Contact :

Re: Recherche echappement

Message par Notch »

Tu cherche un Cata quoi ?!
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar de l’utilisateur
Julio_27
Apprenti Swapeur
Messages : 1558
Inscription : dim. 26 mai 2013 22:32
Localisation : Vernon (27)

Re: Recherche echappement

Message par Julio_27 »

Pourquoi la tresse ? Elle est abimée ?
Sinon, pourquoi pas un simple tube ?
Moi je dis, si tu as la possibilité, un tube sur mesure peut faire l'affaire.
Quoi que tu serais peut-être obligé de changer les trucs-en-caoutchou-dont-je-cherche-désespérément-le-nom qui tiennent la ligne car il n'y aurait plus la flexibilité qu'apporte la tresse. Ca risquerait de manquer de jeu au niveau du cata et de l'inter.
Après, je connais pas trop les dessous de la Cinque...


Ou alors tu coupes après le cata et tu laisses le silencieux arrière pour faire genre. :mrgreen:
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA + silencieux arrière Gr.N

Image de SP95 en 99% ville
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
Messages : 10575
Inscription : mar. 22 mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Recherche echappement

Message par Neness »

Les trucs en caoutchou c'est des silentblock et en aucun cas cela remplace la tresse :roll:
Une ligne sans tresse subie de fort accou et donc risque de cassure au niveau des soudures.

Car la tresse à un mouvement multi-directionnelle alors que la ligne+ces silentblock à un mouvement qui est plus uni-directionnelle :?
Image
Avatar de l’utilisateur
Julio_27
Apprenti Swapeur
Messages : 1558
Inscription : dim. 26 mai 2013 22:32
Localisation : Vernon (27)

Re: Recherche echappement

Message par Julio_27 »

Neness a écrit :Les trucs en caoutchou c'est des silentblock et en aucun cas cela remplace la tresse :roll:
Une ligne sans tresse subie de fort accou et donc risque de cassure au niveau des soudures.

Yes, les silentblock ! :lol:
Par contre j'ai jamais dit que les silentblocks remplaçaient la tresse. ;)
J'ai dit qu'on peut virer la tresse pour la remplacer un tube mais qu'il faut prévoir des silentblocks avec des débattements plus importants.


Neness a écrit :la ligne+ces silentblock à un mouvement qui est plus uni-directionnelle

Les silentblocks de la ligne peuvent bouger dans tous les sens. Enfin, sur les voitures que j'ai eu c'est comme ça mais sur les Cinque je sais pas...
Je veux bien une photo si tu as car je suis curieux de voir la tronche qu'ils ont pour pouvoir bouger dans un seul sens. ;)
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA + silencieux arrière Gr.N

Image de SP95 en 99% ville
Avatar de l’utilisateur
Notch
Cento Suprême
Messages : 11931
Inscription : ven. 8 avr. 2011 18:00
Type de Cento : Seicento Abarth
Localisation : Saint Quentin Fallavier
Contact :

Re: Recherche echappement

Message par Notch »

Alors les gars on va arrêter de dire des bêtises .....

Les silentblocs n'ont qu'un seul but : apporter de la souplesse dans la fixation de la ligne (ils ont 2 axes sur lesquels ils bougent, un sur la caisse et un sur le la ligne et ils sont "élastique" en conséquence de quoi ils peuvent bouger dans "tous" les sens).
En effet le moteur bouge par rapport à la caisse donc la ligne qui est fixée de manière rigide au moteur doit elle aussi pouvoir bougée comme celui-ci et non pas comme le châssis...

Point bonus on ne se prend pas les vibrations de la ligne dans les lombaires ...

La tresse sert à tout autre chose. Elle permet d'estomper les vibrations transmises par le moteur au reste de la ligne et d'éviter qu'elle ne rentre en "raisonnance" (elle se met à vibrer au même rythme que les gaz qui la traverse pour faire simple) et c'est là que les soudures casses.

Donc en résumé, soit tu remplace le cata par un tube + un tresse, soit tu remplace par un cata vidé (avantage tu auras un par-flamme)
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
Messages : 10575
Inscription : mar. 22 mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Recherche echappement

Message par Neness »

C'est ce que je voulais dire mais mal exprimé... :roll:
Image
Avatar de l’utilisateur
Notch
Cento Suprême
Messages : 11931
Inscription : ven. 8 avr. 2011 18:00
Type de Cento : Seicento Abarth
Localisation : Saint Quentin Fallavier
Contact :

Re: Recherche echappement

Message par Notch »

Pas grave tu es pardonné !! Maintenant que je suis dans le milieu autorisé on peut s'autoriser des erreurs ....


.....Le milieu autorisé c'est un truc, c'est un endroit autorisé ou y'a plein de mecs qui viennent pour s'autoriser des trucs; mais y'a que le milieu qui compte.
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar de l’utilisateur
jujucast
Maitre Sporting
Messages : 2034
Inscription : dim. 13 févr. 2011 21:21

Re: Recherche echappement

Message par jujucast »

Bon résumé Notch pas pour rien que j'en ai fait installer une sur ma grp N

Sinon pour un intermédiaire d'origine (et pas cata neness ! ça c'est à l'avant ^^) va jeter un oeil sur eternalcar, c'est pas cher et c'est neuf !
Le turbo est à la mécanique ce que le viagra est à l'homme...

Il répond aux problèmes de couple !
Avatar de l’utilisateur
memeth17
Maitre Sporting
Messages : 2252
Inscription : jeu. 15 déc. 2011 11:55
Type de Cento : Sei 50th 1,1 mpi
Localisation : Charleroi (Belgique)

Re: Recherche echappement

Message par memeth17 »

Sauf erreur de ma part silentblock c'est une marque donc ca s'appelle pas vraiment des silentblock :roll: :roll: un peu comme tupperware
weareblackbox.be
Avatar de l’utilisateur
Gribouilly
Maitre Sporting
Messages : 2144
Inscription : dim. 1 mai 2011 12:06
Localisation : [95] Persan

Re: Recherche echappement

Message par Gribouilly »

Ou frigidaire !
Ou même Kleenex !

Enfin bref, on en fini plus !

Bref, les tresses sont fragiles.
Si elle casse, coupe et rachète en une autre puis resoude la nouvelle.
C'est tout ce que je peux conseiller ;)
~==[ La passion est notre moteur ... Le plaisir des sens passe par l'essence ... ]==~
Image
Avatar de l’utilisateur
jujucast
Maitre Sporting
Messages : 2034
Inscription : dim. 13 févr. 2011 21:21

Re: Recherche echappement

Message par jujucast »

En même temps on dit scotch au lieu de ruban adhésif, frigo au lieu de réfrigérateur, calorstat au lieu de thermostat, tête de delco au lieu de distributeur d'allumage..... etc etc...
Le turbo est à la mécanique ce que le viagra est à l'homme...

Il répond aux problèmes de couple !
Avatar de l’utilisateur
Julio_27
Apprenti Swapeur
Messages : 1558
Inscription : dim. 26 mai 2013 22:32
Localisation : Vernon (27)

Re: Recherche echappement

Message par Julio_27 »

Notch a bien résumé.
Je sais que ça se fait en competition et j'ai déja vu des prépas sur le net avec des lignes sans tresse, j'aurai pensé qu'avec un petit bloc et une petite puissance, les mouvements seraient limités. ;)
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA + silencieux arrière Gr.N

Image de SP95 en 99% ville
Avatar de l’utilisateur
Gribouilly
Maitre Sporting
Messages : 2144
Inscription : dim. 1 mai 2011 12:06
Localisation : [95] Persan

Re: Recherche echappement

Message par Gribouilly »

Disons que si tu as un moteur qui ne bouge plus (comme celui de Guiguitouch avec des supports moteurs en plastiques très très très très ... dur) , ton moteur n'oscillera plus et donc peu de répercutions dans la ligne.
~==[ La passion est notre moteur ... Le plaisir des sens passe par l'essence ... ]==~
Image
Avatar de l’utilisateur
Julio_27
Apprenti Swapeur
Messages : 1558
Inscription : dim. 26 mai 2013 22:32
Localisation : Vernon (27)

Re: Recherche echappement

Message par Julio_27 »

Gribouilly a écrit :Disons que si tu as un moteur qui ne bouge plus (comme celui de Guiguitouch avec des supports moteurs en plastiques très très très très ... dur) , ton moteur n'oscillera plus et donc peu de répercutions dans la ligne.

Voui. :)

Gribouilly a écrit :(comme celui de Guiguitouch avec des supports moteurs en plastiques très très très très ... dur)

Si ça continue, un jour ce sera la Sei qui finira par tourner autour du moulbif. :lol:
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA + silencieux arrière Gr.N

Image de SP95 en 99% ville
Avatar de l’utilisateur
sniperdod
Apprenti Swapeur
Messages : 1631
Inscription : lun. 22 oct. 2012 21:05
Type de Cento : Cinquecento Sporting
Localisation : Marles en brie

Re: Recherche echappement

Message par sniperdod »

hello
merci a tous pour vos info.
je pense que je veux en commander une sur ebay.
Pour info la tresse état HS Aussi.

Merci en tout cas
Cinquecento Sporting Noir 1997 | Préparation en cours
Répondre