probleme eprom cinquecento sporting 94
probleme eprom cinquecento sporting 94
bonjour
j'ai commander une eprom il y a quelque mois sur internet je les mise en place mais il ma était impossible de démarrer le moteur.
je me suis dit quel avait un probleme.
il y a 2 semaine jai recommander une puce chez un autre vendeur et idem je lui et envoyé un message comme quoi sa ne marcher pas et il men na renvoyé 1 que jai tester et sa etait pareil elle demarre pas.
je les et tester sur 2 boitier
iaw 16f.er fiat cinquecento 1.1 spi eco année 94 (origine)
iaw 16f.er fiat 500 1.1 ece fase2 Année 98
auriez vous la solution a mon problème ?
Merci d'avance
j'ai commander une eprom il y a quelque mois sur internet je les mise en place mais il ma était impossible de démarrer le moteur.
je me suis dit quel avait un probleme.
il y a 2 semaine jai recommander une puce chez un autre vendeur et idem je lui et envoyé un message comme quoi sa ne marcher pas et il men na renvoyé 1 que jai tester et sa etait pareil elle demarre pas.
je les et tester sur 2 boitier
iaw 16f.er fiat cinquecento 1.1 spi eco année 94 (origine)
iaw 16f.er fiat 500 1.1 ece fase2 Année 98
auriez vous la solution a mon problème ?
Merci d'avance
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Juste pour savoir tu a essayer de brancher la puce dans les deux sens ? il parait que si la puce est a l'envers la voiture ne démarre pas 
- Neness
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Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
camboui a écrit :Juste pour savoir tu a essayer de brancher la puce dans les deux sens ? il parait que si la puce est a l'envers la voiture ne démarre pas
+1 il y a des sens sur ces petites béstiolle
Mais sinon après que tu est résolu ton problème tu en fais quoi des autres puces?
Sinon tiens nous au courant concernant ton problème.
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
merci pr vos réponse dsl jetais absent du forum depuis un moment.
j'ai tester les deux sens sur les 2 boitier et rien.
pr la première je me suis dit c'est une puce vierge mais chez 2 vendeur c'est bizarre.
si quelqu'un aurez une idée.
si je resout mon problème j'en passerai une a celui qui trouvera la solution a mon problème.j'en et 3 et 1 voiture lol
merci
j'ai tester les deux sens sur les 2 boitier et rien.
pr la première je me suis dit c'est une puce vierge mais chez 2 vendeur c'est bizarre.
si quelqu'un aurez une idée.
si je resout mon problème j'en passerai une a celui qui trouvera la solution a mon problème.j'en et 3 et 1 voiture lol
merci
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Quand tu asla puce quel quelle soit...et que tu met le contact qu'est ce que tu as au tableau de bord ?
Voyant qui ne s’éteint pas ou qui qui ne s'affiche pas...etc
est ce que tu entend la pompe a essence et le démarreur ou pas?
As tu débrancher la batterie un long moment pour générer une réinitialisation.
donne nous un peu plus d'infos sur ce qui se produit
Voyant qui ne s’éteint pas ou qui qui ne s'affiche pas...etc
est ce que tu entend la pompe a essence et le démarreur ou pas?
As tu débrancher la batterie un long moment pour générer une réinitialisation.
donne nous un peu plus d'infos sur ce qui se produit
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
salut j'ai le voyant moteur qui reste allumé .
oui la pompe et le demarreur.
oui mais combien de temps faut il,dans mes souvenir jai du la debrancher au moin 30min 1h le temps d'ouvrir le boitier et de le refermer au silicon.
oui la pompe et le demarreur.
oui mais combien de temps faut il,dans mes souvenir jai du la debrancher au moin 30min 1h le temps d'ouvrir le boitier et de le refermer au silicon.
- Neness
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Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Normalement, c'est bon, car il y a pas vraiment de délai minimum 
Apres pour la puce j'en sais rien...
Apres pour la puce j'en sais rien...
-
cedric 1980
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Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Salut,
Qaund j'ai monté la mienne ils disaient dans la notice que le 1 er demarrage pouvait etre difficile et qu'il ne fallait pas hésiter a insister pour le demarrage, et en effet elle a mis quelque longues secondes a demarrer, et quand enfin elle a demarré elle a tourné comme une patate pendant 30 secondes et ensuite nickel, si ca peut faire avancer ton probleme .....
Qaund j'ai monté la mienne ils disaient dans la notice que le 1 er demarrage pouvait etre difficile et qu'il ne fallait pas hésiter a insister pour le demarrage, et en effet elle a mis quelque longues secondes a demarrer, et quand enfin elle a demarré elle a tourné comme une patate pendant 30 secondes et ensuite nickel, si ca peut faire avancer ton probleme .....
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
salut
merci pour vos réponse je vais la remettre et insister plus et je vous tien au courant si sa marche ou nn
merci pour vos réponse je vais la remettre et insister plus et je vous tien au courant si sa marche ou nn
- ben94
- Membre CSC
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Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Salut , moi j'ai changé mon eprom par une superdou récemment !!
Si tu as le voyant injecteur et la clef , c'est mort pour démarrer !!
Si tu le voyant injecteur qui s'teint 3/4 secondes après et la clef qui reste allumer , ça démarre !!
En tout cas , pour moi ça s'est passer comme ça !!
Si ça peut aider ou au moins réfléchir !!!!!!
Si tu as le voyant injecteur et la clef , c'est mort pour démarrer !!
Si tu le voyant injecteur qui s'teint 3/4 secondes après et la clef qui reste allumer , ça démarre !!
En tout cas , pour moi ça s'est passer comme ça !!
Si ça peut aider ou au moins réfléchir !!!!!!
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Pis sur la cinqué de ma copine voyant code toujours allumé avec la superdou et 1 an qu'elle marche comme ça ^^
Le turbo est à la mécanique ce que le viagra est à l'homme...
Il répond aux problèmes de couple !
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- ben94
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Re: probleme eprom cinquecento sporting 94
Ok ben ça me rassure alors , pas de risque quelle me fasse une blague un jour à la pompe !!!
Je la laisse en place et on verra bien ce qu'il advient !!
Merki Mr l'agent !!
Je la laisse en place et on verra bien ce qu'il advient !!
Merki Mr l'agent !!
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