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par fiat17 » mar. 29 avr. 2014 18:59
pim a écrit : C'est pas les simca 1000 rallye?
Exact, Simca a été créé par Fiat pour vendre ses modèle sous license en France, comme Fiat l'a fait avec Seat en Espagne
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par pim » mar. 29 avr. 2014 19:41
"Je suis une italienne apparue après le premier choc pétrolier. Sortie en 2 4 portes et panorama. Une version abarth ayant aussi était produite pour participer au championnat du monde des rallyes qu'elle remporta à 3 reprises. " Aide supplémentaire : mes parents en ont eu une ( si avec ça vous trouvez pas)
Julio_27
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par Julio_27 » mar. 29 avr. 2014 20:13
Fiat 131 ?
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par pim » mar. 29 avr. 2014 20:37
Trop fort du premier coup quel snipper
Avoue c'est la dernière phrase qui t'a permis de trouver
Bon bah à ton tour alors
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 09:42
pim a écrit : Avoue c'est la dernière phrase qui t'a permis de trouver
Même pas ! Les deux premières !
Top c'est parti : je suis la dernière propulsion de mon constructeur, j'en ai été la première à utiliser un système d'allumage particulier et mes boutons de vitres électriques sont situés au... plafond ! Je suis ? Je suis ?
Si avec tout ça vous ne trouvez pas...
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 09:51
alfa roméo 75!
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 09:52
il n'y a eu que la 8 c competizione et la 4c depuis peu qui ont renoués avec la propulsion ces derniers temps...
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 09:56
Arf, j'me doutais que j'avais donné trop de détail...
Bon bah, à toi !
hugo a écrit : il n'y a eu que la 8 c competizione et la 4c depuis peu qui ont renoués avec la propulsion ces derniers temps...
Ouais mais ce sont plus des propulsions pour moi. Ce sont des roues arrière motrices. C'est pas pareil. Avec la 75, quand t'allais à la boulang' le matin, en hiver, par -5°C, ben t'arrivais quand même en transpirant !
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:01
je suis une voiture produite de juin 2003 à juin ou juillet 2005, de marque française. Je suis une propulsion à moteur central arrière. Qui suis-je?
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 10:04
Clio V6 phase II.
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:05
Bravo! à toi.
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 10:07
Dans ce cas tu peux aussi compter la phase 1 qui avait exactement la même conception ...
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 10:23
Aller, on reste dans les Françaises : je suis toujours la tenante du titre de la plus puissante berline jamais produite en série, et ce depuis plus de 15 ans. Je suis ?
Notch a écrit : Dans ce cas tu peux aussi compter la phase 1 qui avait exactement la même conception ...
Oui mais la phase I a été produite de 2000 à 2003.
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:36
Peut-être un indice? la nationnalité?
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par pim » mer. 30 avr. 2014 10:38
Y'a la nationalité de la voiture dans la description par contre j'ai absolument aucune idée de la française que ça peut être. Le renault espace F1 ?
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:39
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:40
nan pim produite en série j'y ai pensé aussi...
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:41
Merci pour le coup de la nationnalité pim
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:44
Renault Safrane biturbo?
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:45
C'est un artisan français ou pas?
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 10:47
Aaaaaaah, c'est pas trop tôt ! Bien sûr la Safrane BiTurbo !!
Entre toi qui me sortais un coupé avec l'EB110 et Pim avec l'Espace F1 comme berline produite en série, je commençais à avoir peur !
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:48
ouah je cherchais mais à part ça je trouvais rien...
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:50
Quels sont les éléments qui composent le kit Abarth d'une cinquecento sporting?
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:52
tic tac ..
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 10:54
alors c'est trop long mes amis!
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par Joalfa » mer. 30 avr. 2014 11:00
Rajout de PC AV et AR, bas de caisse, le becquet, les jantes speedlines, à l’intérieur le volant et pédalier, et ceux qui avait la classe avait même les tapis, hein Hum !
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 11:03
Je n'ai rien a rajouter c'est juste parfait à toi.
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 11:04
Y en a qui bosse Hugo .... - Jupe av ar latérale ref ref 5908522 / 5908535 / 5908530 - spoiler ref 5908521 - volant ref 5908541 / 5909101 - jantes ref 5908523 - couvre pédale ref 5908520 - pommeau de levier de vitesse ref 5908526 - contour de levier de vitesse 5908861 - spoiler d'essui glace ref 5908524 - ressort + amotisseurs ref 5908549 - housse de siège ref 5908528 / 5909100 - tapis de sol ref 5908527 - Embout d'échappement ref 5908529 Je te passe les goodies ....
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 11:05
Joalfa a écrit : Rajout de PC AV et AR, bas de caisse, le becquet, les jantes speedlines, à l’intérieur le volant et pédalier, et ceux qui avait la classe avait même les tapis, hein Hum !
Ils te manquent des morceaux !
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 11:07
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par Joalfa » mer. 30 avr. 2014 11:10
Non Notch je te l'accord, j'ai oublier des trucs, en plus avec les refs, la je m'avoue vaincu !
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 11:17
Aller on relance ... Jo réfléchi bien ! "Américaine mythique et première d'une magnifique série, je porte ce nom à cause de la distance entre 2 lieux"
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 11:27
La Corvette? La Mustang? La Camaro? Je dis tout comme ça je suis tranquille...
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 11:28
Cadillac Eldorado?
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 11:51
Tu as le début ... Mais il manque le modèle précis !
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par jp2350 » mer. 30 avr. 2014 12:29
DeVille
.
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 12:38
aaaaaah je sèche yen a plein de modèles de cadillac Eldorado....
La Cadillac Eldorado Deville
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 12:40
ah oups jp je n'ai pas actualiser la page je n'avais pas vu que tu l'avais dit...
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 13:03
Aller je vous aide ... Elle est sauvage !
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 14:22
Et bien plus aucune idée ?! Un indice de plus c'est le mariage de 2 animaux.
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par Joalfa » mer. 30 avr. 2014 14:33
P'tain je sèche !
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 15:08
Carroll ..... .... ej ne peux pas aider plus que ça ....
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 15:15
La Mustang Cobra.
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par Joalfa » mer. 30 avr. 2014 15:30
ouais Caroll Shelby !
Mustang le canasson, et cobra, la voila le mariage !!
pfffffff j’étais sur la mustang avec les autres indices, mais c'est le mariage d'animaux qui m'as perturbé !
Mais pourquoi " je porte ce nom à cause de la distance entre 2 lieux" ??
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 15:52
Julio elle est pour toi, même si ce n'est pas exactement la réponse que j'attendais. Pour l'histoire la première Mustang Shelby de série fut la Mustang Shelby GT350 et 350 parce que une fois la conception terminée l'assistant de Carroll SHELBY demanda comment la nommée, et Carroll SHELBY de lui répondre y a quelle distance entre ici (son bureau) et l'atelier, .... 350 pieds Mr SHELBY répondit son assistant !
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par Joalfa » mer. 30 avr. 2014 15:59
ok, je ne connaissait pas cette petite histoire !
Merci Notch, je me coucherai un peu moins con !
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 16:03
J'aime bien ces anecdotes un peu loufoques !
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par hugo » mer. 30 avr. 2014 16:13
Ca pour être loufoque... Je connaissais pas du tout
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 17:41
Ah merde, oui ! Je me suis focalisé sur les indices...
Pardon Patron !
Je suis capable d'engloutir famille et bagages sur 1000 km d'autoroute tout comme le 0-100 en 7s, j'ai eu de grands succès en competition dont je viens de fêter les 20 ans malgré une carrosserie peu commune. Je suis ?
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 18:01
Volvo t5r ?
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par jéjé130tc » mer. 30 avr. 2014 18:20
Sub' ?
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Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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par amalio79 » mer. 30 avr. 2014 18:41
Fiat Cinquecento.
Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
El Perfectionniste vous salue.
œil pour œil dent pour dent.
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par Julio_27 » mer. 30 avr. 2014 19:10
Bien ouaij' Notch !
Effectivement, Volvo T5-R, en break évidemment. Plusieurs fois gagnant en BTCC (supertourisme UK),le break a été préféré à la version berline car... plus aérodynamique !
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par Notch » mer. 30 avr. 2014 19:49
Merde maintenant faut que je retrouve une question....
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par hugo » jeu. 1 mai 2014 10:51
Julio_27 a écrit : Bien ouaij' Notch !
Effectivement, Volvo T5-R, en break évidemment. Plusieurs fois gagnant en BTCC (supertourisme UK),le break a été préféré à la version berline car... plus aérodynamique !
J'adore ce break!
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par jéjé130tc » jeu. 1 mai 2014 10:53
Je crois qu'il y en avait une au YT, une jaune
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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par hugo » jeu. 1 mai 2014 12:50
Oui oui elle appartient a Thierry Réaubourg elle a la boite auto...
Je préfère une boite manu!
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par Fab93 » jeu. 1 mai 2014 16:00
Julio_27 a écrit : Bien ouaij' Notch !
Effectivement, Volvo T5-R, en break évidemment. Plusieurs fois gagnant en BTCC (supertourisme UK),le break a été préféré à la version berline car... plus aérodynamique !
La première année seulement, après ce fut la berline classique. mais c'était pas la T5/T5-R pour cause de réglementation (2.0 litres, 4 soupapes/cylindres).
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par Fab93 » jeu. 1 mai 2014 16:03
fiat17 a écrit : pim a écrit : C'est pas les simca 1000 rallye?
Exact,
Simca a été créé par Fiat pour vendre ses modèle sous license en France, comme Fiat l'a fait avec Seat en Espagne
Faux ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Th%C ... re_Pigozzi
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par Neness » ven. 2 mai 2014 01:10
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par fuckin'easy » ven. 2 mai 2014 07:35
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par Psypsy » ven. 2 mai 2014 08:59
hugo a écrit : Julio_27 a écrit : Bien ouaij' Notch !
Effectivement, Volvo T5-R, en break évidemment. Plusieurs fois gagnant en BTCC (supertourisme UK),le break a été préféré à la version berline car... plus aérodynamique !
J'adore ce break!
240 ch grâce a un overboost ça déménage! Et la banquette arrière dit "des rejetons punis" dos a la route c'est trop drôle! Et ce profil très "cubique" typiquement volvo
Cette banquette est géniale !
Les gamins à l'arrière peuvent troller les voitures que papa double en faisant des au revoir avec la main
Si j'avais un break, ça serait celui là ou une Chrysler 300CC ^^
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par fiat17 » ven. 2 mai 2014 09:32
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par hugo » ven. 2 mai 2014 10:47
Psypsy a écrit : hugo a écrit : Julio_27 a écrit : Bien ouaij' Notch !
Effectivement, Volvo T5-R, en break évidemment. Plusieurs fois gagnant en BTCC (supertourisme UK),le break a été préféré à la version berline car... plus aérodynamique !
J'adore ce break!
240 ch grâce a un overboost ça déménage! Et la banquette arrière dit "des rejetons punis" dos a la route c'est trop drôle! Et ce profil très "cubique" typiquement volvo
Cette banquette est géniale !
Les gamins à l'arrière peuvent troller les voitures que papa double en faisant des au revoir avec la main
Si j'avais un break, ça serait celui là ou une Chrysler 300CC ^^
Au revoir la Clio 4 rs !
Au revoir la 208 GTI !
Et j'en oublie...
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par Fab93 » sam. 3 mai 2014 08:23
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par Fab93 » sam. 3 mai 2014 08:24
J'aime qd on flatte mon égo démesuré !!!! Continue !!!!
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par hugo » lun. 12 mai 2014 17:06
Notch a écrit : Merde maintenant faut que je retrouve une question....
C'est pas faux...
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par Notch » lun. 12 mai 2014 18:04
Je suis une Renault mémorable plus connue sous le numéro 131 !
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par krueger » lun. 12 mai 2014 20:17
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par Notch » lun. 12 mai 2014 20:27
Non mais presque aussi vieux !
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par krueger » lun. 12 mai 2014 20:28
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par Notch » lun. 12 mai 2014 20:38
Plus simple
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par jéjé130tc » lun. 12 mai 2014 20:48
Renault Cinqué ?
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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par Notch » lun. 12 mai 2014 21:09
Presque Jéjé !
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par jéjé130tc » lun. 12 mai 2014 21:21
Notch a écrit : Presque Jéjé !
La Quatrelle
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
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par Julio_27 » lun. 12 mai 2014 21:38
R30 ? Ca me parle avec le "131", c'était pas sa puissance avec le PRV à sa sortie ? L'une des premières grandes routières luxueuses Françaises, ça avait fait un "léger" flop à cause du choc pétrolier de 74...
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par krueger » lun. 12 mai 2014 21:39
R18.......
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par Notch » lun. 12 mai 2014 22:01
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par jéjé130tc » dim. 18 mai 2014 12:59
Ah ok
Je connaissais les fils car ils étaient dans le même collège que moi
C'étaient vraiment des gens sympas et très appréciés !
Prépa des autos avec un budget système D énorme
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par Fab93 » dim. 18 mai 2014 15:49
Bon, jéjé, c'est à toi de poser une question !
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par jéjé130tc » dim. 18 mai 2014 16:42
Fab93 a écrit : Bon, jéjé, c'est à toi de poser une question !
Ok Ok, je réfléchis alors
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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par hugo » sam. 24 mai 2014 16:19
jéjé125tc a écrit : Fab93 a écrit : Bon, jéjé, c'est à toi de poser une question !
Ok Ok, je réfléchis alors
J'espère qu'elle est bien la question parce que sinon c'est que tu vieillis Jérôme...
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par Fab93 » sam. 24 mai 2014 19:29
Il cherche la "spéciale Fab", celle qui me collera (et 'y en a plus qu'il ne le pense !!!
)
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par jéjé130tc » sam. 24 mai 2014 20:14
Ah pinaise j'avais zappé
Ok, une petite mais Fab, tu joues pas car tu vas trouver direct
Allez, peu de détails pour le moment :
Chaussée de jantes de 20" dans le début des années 1990 - événement à l'époque pour cette dimension courante sur le Haut de gamme actuel - la marque existe toujours mais le modèle en question a fait un bide avec une poignée d'exemplaires vendus.
Je suis Je suis...
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par Fab93 » dim. 25 mai 2014 06:09
Même si je voulais, je sais pas !
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par jéjé130tc » dim. 25 mai 2014 08:12
Fab93 a écrit : Même si je voulais, je sais pas !
Tu connais, c'est obligé. Maintenant vu le peu que je donne, c'est pas évident, j'avoue
J'attends ce soir pour donner un ou deux autres indices
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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par Fab93 » dim. 25 mai 2014 15:27
Bon, je sais de quelle auto il s'agit. C'est la .... Argh !....
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par jéjé130tc » dim. 25 mai 2014 16:36
Fab93 a écrit : Bon, je sais de quelle auto il s'agit. C'est la .... Argh !....
Tu es fort
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par rammad50 » lun. 26 mai 2014 12:25
C'est pas la mega track ?
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par Notch » lun. 26 mai 2014 12:50
rammad50 a écrit : C'est pas la mega track ?
Oui je te rejoins la dessus, mega existe toujours, la track a fait plus qu'un bide ...
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par Agga1 » lun. 26 mai 2014 17:45
faut dire que la mega track était mega moche
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par jéjé130tc » lun. 26 mai 2014 17:52
Yes, c'est bien ça et Fab avait trouvé (réponse par MP !)
Pas super belle mais pas si moche, faut pas exagérer
Regardez ce qui se faisait à l'époque
Le concept était quand-même pas mal !
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par hugo » lun. 26 mai 2014 17:57
jéjé125tc a écrit : Yes, c'est bien ça et Fab avait trouvé (réponse par MP !)
Pas super belle mais pas si moche, faut pas exagérer
Regardez ce qui se faisait à l'époque
Le concept était quand-même pas mal !
Voui et pis elle était quand même hors du commun cette voiture... Moi j'aime bien...
CINQUE POWWWEEEERRRR!
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par Notch » lun. 26 mai 2014 18:56
C'est sur qu'elle n'était pas ultra sexy. Mais dessinée en coloboration avec Giugiaro. Elle le concept de super car adaptable à la demande, techniquement elle n'a pas grand chose à envier à nos suv actuels.
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par hugo » jeu. 29 mai 2014 16:10
Notch a écrit : C'est sur qu'elle n'était pas ultra sexy. Mais dessinée en coloboration avec Giugiaro. Elle le concept de super car adaptable à la demande, techniquement elle n'a pas grand chose à envier à nos suv actuels.
Avec juste 250 ch de plus...
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