Cinquecento Sporting phase 1 et Phase 2

[Miquer]

Bonjour à tous,

Quelqu'un sait-il quelles sont les différences entre les Sporting phase 1 et Phase 2, que ce soit au niveau esthétique, mécanique et fonctionnel?

Merci d'avance et vive nos petites sporting!

[Notch]

Alors ce n'est qu'une partie de la réponse qui sera sans doute complétée.

Phase 1
Malle arrière avec une ligne entre les feux (renfoncement dans la carrosserie)
Feux arrière tri colores.
Dépourvue d'anti démarrage
Fixation de la colonne de direction différente due à l'absence de l'antenne de keycode.
Option airbag non disponible

[jéjé130tc]

J'en suis pas certain mais les feux arrières deviennent roses/rouges et non-plus oranges/blancs/rouges.

[Miquer]

La couleur des clignotants avant est-elle un critère de distinction? ( La mienne est de 1997 et a des clignotants orange ).

[Notch]

Non je le croyais jusqu'à peu mais les phases en sporting ont toujours eu les clignots blancs comme la phase 2.

D'ailleurs tu as une phase 2 si elle date de 1997

[Miquer]

Oui, c'est bien une phase 2 mais les clignotants sont orange ce qui veut donc dire qu'ils ne sont pas d'origine ( ceux d'une Cinquecento de base sans doute ).

Mécaniquement, il n'y a pas de différence entre les phases 1 et 2?

[jéjé130tc]

Oui, c'est bien une phase 2 mais les clignotants sont orange ce qui veut donc dire qu'ils ne sont pas d'origine ( ceux d'une Cinquecento de base sans doute ).

Mécaniquement, il n'y a pas de différence entre les phases 1 et 2?

Tes phares ne sont pas d'origine non-plus, ils sont à fond gris et non noir

[Miquer]

Je le savais, le vendeur avait mis des phares neufs pour le contrôle technique avant la vente, les anciens étaient nazes. Comme il n'y connaissait pas grand chose sur ces voitures, il a pris ce qu'il trouvait sans chercher plus loin.

[thomate]

cligno orange de base