boite de vitesse qui accroche
- krueger
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boite de vitesse qui accroche
Salut
Depuis le changement de mon embrayage
je sens quand je veux changer de rapport que la boite accroche
il faut que je force un peu pour enlever puis mettre sur le rapport suivant
Et quand je suis au point mort et que je veux mettre la 1ere je sens un a coup juste avant que le rapport s'enclenche
Mais cela ne le la fais pas tout le temps...
Un avis ?
Merci pour votre aide
Depuis le changement de mon embrayage
je sens quand je veux changer de rapport que la boite accroche
il faut que je force un peu pour enlever puis mettre sur le rapport suivant
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Mais cela ne le la fais pas tout le temps...
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- jéjé130tc
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Re: boite de vitesse qui accroche
As-tu vérifié le réglage du câble ?
Au plus simple : retends-le un peu (quelques tours de l'écrou à resserrer), sinon usure du disque et/ou niveau d'huile de boite à checker.
Au plus simple : retends-le un peu (quelques tours de l'écrou à resserrer), sinon usure du disque et/ou niveau d'huile de boite à checker.
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: boite de vitesse qui accroche
krueger a écrit :Merci jéjé je pensais aussi au câble je vais essayer ce week-end
Tu verras, c'est simple.
Y'a écrou/contre-écrou à resserrer et hop
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Re: boite de vitesse qui accroche
jéjé125tc a écrit :krueger a écrit :Merci jéjé je pensais aussi au câble je vais essayer ce week-end
Tu verras, c'est simple.
Y'a écrou/contre-écrou à resserrer et hop
Prévois une clé plate de 17 (idéalement à cliquet) et une clé de 10 pipe ouverte ou à oeil
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Re: boite de vitesse qui accroche
Moi comme j'ai graissé le filet, je le règle à la main.
Avec le contre-écrou, ça bouge pas
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Re: boite de vitesse qui accroche
jéjé125tc a écrit :Moi comme j'ai graissé le filet, je le règle à la main.
Avec le contre-écrou, ça bouge pas
Et ton contre écrou tu le débloque avec les dents ?
Désolé je viens de t'imaginer entrain de le faire !Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
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Re: boite de vitesse qui accroche
Ouais comme Homer Simpson qui veut retirer le sabot de sa caisse avec la bouche "tu vas voir
" 
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- krueger
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Re: boite de vitesse qui accroche
Merci les gars
J'ai resserré le câble est ça va nettement mieux...
Il me reste la marche AR de temps en temps quand je veux la mettre elle crac...
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Re: boite de vitesse qui accroche
Vous avez en fait retendu le cable de l'embrayage ?!
Ca se passe ou dans la voiture ? Sous la voiture ??!
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Re: boite de vitesse qui accroche
Il se trouve à l'avant droit dans la baie moteur. A droite du moteur, au dessus de la boite de vitesse. Y'a un câble qui dépassent avec 2 écrous au bout.
J'ai regardé vite fait mes photos sur mon portable, mais j'ai pas de photo où on le vois.
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Freiner c'est bien, freiner tard c'est mieux !
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Re: boite de vitesse qui accroche
ce serait pas plutot l'avant gauche du compartiment moteur, du coté de la boite ??
par contre quand tu es face au moteur c'est sur la droite
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- Psypsy
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Re: boite de vitesse qui accroche
Quand j'interviens sur la voiture, je suis en face d'elle XD
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Re: boite de vitesse qui accroche
Psypsy a écrit :Quand j'interviens sur la voiture, je suis en face d'elle XD

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Re: boite de vitesse qui accroche
oui ca j'en suis sur mais en general quand on parle du compartiment moteur l'avant c'est l'avant de la voiture, non ?
et pour la boite la mienne accrochait aussi au debut quand j'ai swappé, j'ai fait la vidange ( enfin j'ai vidangé les 0.5l d'huiles qui me restait sur les 1.2 dont elle a besoin) et plus aucun probleme, les vitesses se passe a merveille maintenant.
si tu fais la vidange de boite, la vis de vidange se trouve dans la fixation arriere du moteur, celle de remplissage devant le moteur, les deux ce sont des tetes hexagonale creuse ( je crois que ce sont les deux seul vis tete hexagonale creuse du moteur donc pas possible de se louper)
et pour la boite la mienne accrochait aussi au debut quand j'ai swappé, j'ai fait la vidange ( enfin j'ai vidangé les 0.5l d'huiles qui me restait sur les 1.2 dont elle a besoin) et plus aucun probleme, les vitesses se passe a merveille maintenant.
si tu fais la vidange de boite, la vis de vidange se trouve dans la fixation arriere du moteur, celle de remplissage devant le moteur, les deux ce sont des tetes hexagonale creuse ( je crois que ce sont les deux seul vis tete hexagonale creuse du moteur donc pas possible de se louper)