Hello la compagnie!

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momo6487
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Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Bonjour tout le monde, moi c'est Morgan, 23 ans et passionné des petites bombinettes.

Sinon j'ai possédé une 106 rallye 1300, une 106 xsi 1600, une 206 s16 et aujourd'hui je roule ne 106 xsi 1400 et je cours en slalom en N2 sur une 106 xsi 1600. Vous l'aurez compris, mon dada c'est le lion et particulièrement la 106 (mais que la phase 1 :lol: ).
Je suis également modo su le fofo 106 xsi.

Pourquoi me suis-je donc inscrit ici? Beh tout simplement car malgré mon appartenance marqué au Lion, la cinque représente énormément pour moi. C'est en effet la toute première voiture que j'ai conduite à l'âge de 13 ans lorsque mon papa en avait une. Une belle jaune... Depuis, je me suis toujours dis qu'un jour je m'en acheterais une. Et aujourd'hui, par les choses du hasard, une de mes connaissance m'annonce qu'il en a une au fond de la grange depuis un baille qu'il devait retaper pour sa mère. Une belle jaune... A cause de petit soucis d'argent, il doit s'en séparer... Donc normalement elle devrait être notre (à mon papa et à moi) dans peu de temps. Il reste un parce choc avant et une aile avant gauche à trouver et régler le problème de la carte grise car je ne pense pas qu'il est fait la sienne... Sinon, vu que la voiture était destinée à sa mère, et qu'il est mécano, quasiment tout a été refait dessus... Moteur neuf, faisceau refait, les trains également, donc une excellente base.


Sa destinée, 2 choix s'offrent à nous. Si on peut faire la carte grise, étant carrossier/peintre, je la retape entièrement et la fait comme sortie d'usine. Si ce n'est pas possible de faire la carte grise, elle finira en F2000/11 et mon père reprendra le volant sur des rallyes après 10 ans d'arrêt.


Voilà, voilà, on en saura plus assez rapidement je pense, mon père doit appeler ce soir.
Dernière modification par momo6487 le lun. 16 déc. 2013 17:29, modifié 1 fois.
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Notch
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Re: Hello la compagnie!

Message par Notch »

Bienvenu à toi !

Beau projet.

Pour la CG si jamais tu as besoin je pense pouvoir te trouver une solution.
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Julio_27
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Re: Hello la compagnie!

Message par Julio_27 »

Bienvenu !!
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jéjé130tc
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Re: Hello la compagnie!

Message par jéjé130tc »

Hello Morgan, bienvenue à toi !
Bien cool présentation mais petite remarque "belle" et "jaune" vont forcément ensemble 8-)
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Notch
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Re: Hello la compagnie!

Message par Notch »

jéjé125tc a écrit :Hello Morgan, bienvenue à toi !
Bien cool présentation mais petite remarque "belle" et "jaune" vont forcément ensemble 8-)


Tu as oublié de dire aussi "rapide" Jéjé !
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Re: Hello la compagnie!

Message par 500-76 »

Bienvenue ! ;) les deux déstiné possible me plaise bien ! :D hate de voir sa !!
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momo6487
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Merci pour l'accueil! Donc ça sera la première alternative. Il n'y a pas de soucis de carte grise donc voilà, je devrais l'avoir d'ici 1 a 2 semaines. Plus qu'à trouver 2 ailes et un pare choc !
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Notch
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Re: Hello la compagnie!

Message par Notch »

Cool ! Ça va être bon.

Pour les 2 ailes. Tu es d'où ?
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

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Re: Hello la compagnie!

Message par titof53 »

Bienvenu a toi :D,yes encore un sauvetage cinqué 8-)
Mayennais cuvée 2024 !! ......bah tiens ! .....toujours ...."z'ens cours" !!........ ;-)
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Re: Hello la compagnie!

Message par sniperdod »

Bienvenu sur le forum
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barth
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Re: Hello la compagnie!

Message par barth »

bienvenue sur le forum !

n oublie pas des photos de ta petite ;)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

oui j'en ferais quand elle sera à la maison.

Pour l'instant voici les deux photos de l'annonce du boncoin.

Il ne manque que le Pare choc et les deux ailes en vrai (enfin il les a mais ils sont morts).

Image


Image


Sinon j'aurais aimé savoir (si quelqu'un le sait), le nombre approximatif de cinquecento sporting produites. Car j'ai trouvé le nombre de cinque tous modèles confondus mais pas spécifiquement les sporting?
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barth
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Re: Hello la compagnie!

Message par barth »

ca a l air sympa la jaune ;)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Y'a un peu de boulot. Il faut lui redonner une jeunesse, mais pour 250€, on ne va pas se plaindre :D
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Notch
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Re: Hello la compagnie!

Message par Notch »

Il te manque un peu plus que 2 ailes et un pare-choc ......

A ce prix c'est nickel !
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Re: Hello la compagnie!

Message par fuckin'easy »

Et encore une mission sauvetage par ici... 8-)
Bienvenue à vous trois ! ;)
ImageImageImage
Et de trois...
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Non non tout le reste qui n'est pas sur la photo est dans un carton et dans son garage.
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Re: Hello la compagnie!

Message par j.s.e1200turbo »

bien bienvenue :D
jse/cinqu = force et puissance ULTIME
si ta pas plus de 280cv bas tu restera derriere moi
tu n est pas pret de me rattraper mon coco.
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Re: Hello la compagnie!

Message par jéjé130tc »

Notch a écrit :
jéjé125tc a écrit :Hello Morgan, bienvenue à toi !
Bien cool présentation mais petite remarque "belle" et "jaune" vont forcément ensemble 8-)


Tu as oublié de dire aussi "rapide" Jéjé !

J'ai rien oublié, je le citais :P

Sympas les tofs !
Laisse-la comme ça, elle est ultra light et les ailes ne servent à rien en cas de choc :mrgreen:
Ah si, profite pour virer le canister 8-)
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Michael K.
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Re: Hello la compagnie!

Message par Michael K. »

Bienvenue à toi, et bon courage pour la resto! ;)

...250€, ça me rappelle Gineth, ça... :P
"Les exploits d'un chevalier solitaire et ses montures"

SEIBARTH > XSeicento Abarth Grigio '01 (TrackToy)
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fuckin'easy
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Re: Hello la compagnie!

Message par fuckin'easy »

jéjé125tc a écrit :Laisse-la comme ça, elle est ultra light et les ailes ne servent à rien en cas de choc :mrgreen:


C'est pas faux... :lol:
ImageImageImage
Et de trois...
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Rom91
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Re: Hello la compagnie!

Message par Rom91 »

bienvenu a toi
CINQUECENTO SPORTING 1.2 16V 6 SPEED
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Alors on a été la voir Vendredi.Franchement agréablement surpris :) . Le jaune qui me semblait ternis est en assez bon état, l'intérieur est nickel, le réservoir n'est pas rouillé. J'ai descellé de la rouille seulement dans le compartiment moteur est seulement de la rouille de surface.

Après quelques discutions avec mon père, nous partirions sur un projet qui prendra du temps. La refaire de A à Z mais pas totalement d'origine. Mon père la veut pour faire du rallye cartographique donc le programme "non origine" :

- Rampe de phare de trofeo (si on arrive à trouver ça je pense qu'on sera très chanceux :shock: )
- Arceau
- 2 baquets
- 2 Harnais
- Amélioration chassis


Voilà, sinon le reste sera d'origine.

Je ne sais pas encore quand est-ce qu'on va la récupérer car le proprio actuel doit trouver un plateau pour l'amener au CT comme ils ne délivrent plus de CT non roulant et faire sa carte grise.

Mais nos premiers achats seront :

- 2 ailes,
- PC avant
- PC arrière
sebastien
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Re: Hello la compagnie!

Message par sebastien »

Bienvenue sur le forum

Tu as eu raison de prendre la meilleure hhhiiihhhii une jaune
le tuneur
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Neness
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Re: Hello la compagnie!

Message par Neness »

Bienvenu a toi sur le fofo ;)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Malheureusement la vente ne s'est pas faite :( . Donc vous pouvez supprimer cette prez. Mais je suis entrain d'essayer de vendre ma xsi pour m'acheter une cinque :D donc je reviendrais!!
momo6487
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Bon j'ai peut être trouvé un acheteur pour ma xsi. Va donc venir le moment de trouver la remplaçante. Comme vous le savez, je suis vraiment très tenté par une cinquecento. Mais je me pose pas mal de question. Question bouille, pas de soucis, je suis amoureux. Mais les questions que je me pose sont par rapport à l'agrément de conduite. Ne vais-je pas être "déçu" après avoir eu 106 xsi, 106 rallye et 206 s16? Et ayant la xsi 1600 pour le slalom...
Si vous pouviez m'éclaircir, voici mon principal trajet (Aller/retour):

2 kms de ville, 25 kilomètres de nationale (5 ou 6 virages sinon que de la ligne droite :shock: ) et 16 kms de pure bonheur (route de campagne façon spéciale de rallye).

Je ne suis pas du genre à rouler au dessus des limitations de vitesse (j'ai besoin de mon permis pour faire de la compétition :D ) sauf sur la partie campagne mais tout en restant "intelligent" (genre je ne roule pas non plus à 130).

Alors voilà, après je ne compte pas garder la cinqué d'origine si j'en achète une mais est-ce que ses 55ch ne vont pas me décevoir :( ?
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Notch
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Re: Hello la compagnie!

Message par Notch »

Ben 55 cv ça va te faire moue .....

Prévoir si tu es vraiment tenté (son comportement est bluffant) : un AAC de 75 + pap en 38 mm + puce tu auras déjà un peu plus de cv (60/65)
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barth
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Re: Hello la compagnie!

Message par barth »

+500

prevois plutot un moteur complet de palio 75 ch, et 4 amortos digne de nom, et ca ira mieux ;)
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Re: Hello la compagnie!

Message par jéjé130tc »

Si tu as un bon coup de volant, tu vas vite avec n'importe quelle auto :P

Mais +1 pour le 75, les accèls seront proches de tes Pijot ;)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

En gros comme modif j'avais prévu (c'est vite fait je ne me suis pas encore posé réellement dessus) :

ligne OMP avec modif pour sortie centrale, collecteur, 4 amortos, pap en 38, voir au niveau de l'admission ce qui se fait de mieux.


Sinon ma soeur a une punto 2 sporting qu'elle voudrait revendre une bouchée de pain (230 000 kms, carrosserie dégueulasse...) suite à l'arrivée d'un nouveau monstre....


Ensuite quand vous parliez de moteur de palio 75. Vous gardez également la gestion qui va avec ou il peut tourner avec la gestion de la cinque? Car bon un palio, même qu'il ait 20ch de plus, il n'a rien de sportif :!: :?: .
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Re: Hello la compagnie!

Message par jéjé130tc »

momo6487 a écrit :En gros comme modif j'avais prévu (c'est vite fait je ne me suis pas encore posé réellement dessus) :

ligne OMP avec modif pour sortie centrale, collecteur, 4 amortos, pap en 38, voir au niveau de l'admission ce qui se fait de mieux.


Sinon ma soeur a une punto 2 sporting qu'elle voudrait revendre une bouchée de pain (230 000 kms, carrosserie dégueulasse...) suite à l'arrivée d'un nouveau monstre....


Ensuite quand vous parliez de moteur de palio 75. Vous gardez également la gestion qui va avec ou il peut tourner avec la gestion de la cinque? Car bon un palio, même qu'il ait 20ch de plus, il n'a rien de sportif :!: :?: .

Nan mais +20ch dans une Cinqué, crois-NOUS, ça se sent et ça commence à bien marchouiller :twisted:
Tu gagnes près de 3sec au 0 à 100 soit un peu moins de 10sec après ce swap :P
Les GTI ne vont pas te lâcher facilement 8-)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Je ne joue jamais contre quelqu'un d'autre sur route ouverte, si je joue c'est tout seul! Pour tout le reste y'a les circuits et les courses!

les moteurs de palio c'est pas si simple a trouver! Et donc un moteur de punto sporting 2, ça se fait facil?
Non mais j'en aurais une c'est obligé. Depuis le temps que ça me démange, il va bien falloir que je saute le pas!!
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Re: Hello la compagnie!

Message par jéjé130tc »

momo6487 a écrit :Je ne joue jamais contre quelqu'un d'autre sur route ouverte, si je joue c'est tout seul! Pour tout le reste y'a les circuits et les courses!

les moteurs de palio c'est pas si simple a trouver! Et donc un moteur de punto sporting 2, ça se fait facil?
Non mais j'en aurais une c'est obligé. Depuis le temps que ça me démange, il va bien falloir que je saute le pas!!

J'ai pas parlé de route ouverte ;)
Avec ce montage 75, j'ai tiré contre une Ritmo Abarth sur circuit et en accèl, c'est niveau GTI 8-)
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Re: Hello la compagnie!

Message par momo6487 »

Vu le poids de la cinque je veux bien te croire :D
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