Un problème? il n'y a que des solutions.
aldo159
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par aldo159 » mar. 16 juil. 2013 18:53
Bonjour voila j'ai commencé le démontage du radiateur et de la culasse j'en suis arrivé comme le montre la photo et je coince un petit coup de main s'il vous plait merci.
Désolé pour l'image mais j'ai un peu galéré pour l’installer
jéjé130tc
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par jéjé130tc » mar. 16 juil. 2013 19:23
Que veux-tu savoir ?
Le mieux est déjà de lire la RTA, tu as normalement la procédure pas-à-pas et ce sera mieux expliqué que nos réponses
Le Stock c'est mal, c'est caca :( Le Swap c'est bien :) Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Neness
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par Neness » mar. 16 juil. 2013 22:17
jéjé125tc a écrit : Que veux-tu savoir ?
Le mieux est déjà de lire la RTA, tu as normalement la procédure pas-à-pas et ce sera mieux expliqué que nos réponses
+500 surtout sur le démontage des culbuteurs
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par Notch » mar. 16 juil. 2013 22:26
C'est le côté chiant de la 900 le démontage des culbuteurs.
La rta est la bienvenue. Regarde aussi si dans mon FTP y a ce qu'il te faut ici
http://slm38.free.fr/pdf
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par aldo159 » mer. 17 juil. 2013 09:59
c'est bon culasse enlevée et merci pour la rta
Notch
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par Notch » mer. 17 juil. 2013 10:32
Pas trop la merde les culbuteurs ?
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par djdadoo » mer. 17 juil. 2013 11:57
C'est une rampe de culbu hydraulique sur les cinqoué pas de réglage a faire faut juste dépose la rampe bien a plat et la serrée au couple
1 cinquecento turbo (jaune sirius), 1 cinquecento sporting(jaune), 1 cinquecento sporting(jaune), 1 cinquecento ABARTH(jaune), 1 cinquecento ABARTH (trofeo)
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par djdadoo » mer. 17 juil. 2013 11:57
C'est une rampe de culbu hydraulique sur les cinqoué pas de réglage a faire faut juste dépose la rampe bien a plat et la serrée au couple
1 cinquecento turbo (jaune sirius), 1 cinquecento sporting(jaune), 1 cinquecento sporting(jaune), 1 cinquecento ABARTH(jaune), 1 cinquecento ABARTH (trofeo)
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par aldo159 » sam. 27 juil. 2013 10:49
enfin c'est fini elle marche et ne chauffe plus avec mes remerciements pour votre aide et vos conseils bonne vacances et a plus
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par jéjé130tc » sam. 27 juil. 2013 11:02
aldo159 a écrit : enfin c'est fini elle marche et ne chauffe plus avec mes remerciements pour votre aide et vos conseils bonne vacances et a plus
Bonne nouvelle !
Tu as donc changé le joint ? Raconte un peu, c'est léger là
Perso, j'aimerais savoir si tu as vu autre chose, ou dans quel état était le joint, rectif ou pas de culasse, difficultés particulières, etc.
Merci
Le Stock c'est mal, c'est caca :( Le Swap c'est bien :) Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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par aldo159 » sam. 3 août 2013 11:13
j'ai juste changé le joint ,sans rectif de culasse le joint etait abimé a deux endroits comme je n'avais pas insisté quand elle chauffée j'ai limité les dégats en fait c'est simple ,il faut juste faire attention en remontant ,je ne perd plus d'eau 'je ne suis pas une brute je roule tranquille je pense que ca vat aller merçi et a bientot
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par Notch » sam. 3 août 2013 13:15
Cool. Ravi d'avoir pu t'aider !
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par jéjé130tc » sam. 3 août 2013 15:06
Merci pour le retour, c'est cool
Le Stock c'est mal, c'est caca :( Le Swap c'est bien :) Le Swap Turbo, c'est mieux :))