) des misères. Hier, je prends la voiture pour partir en course et au démarrage elle tourne mal, puis au bout de deux kilomètres tourne bien. Quelques centaines de mètres plus tard, elle se met à tourner sur trois pattes, avec des à-coups, je décide de rentrer chez moi et changer de voiture.Ce matin, nouvel essai, elle tourne toujours sur trois pattes. J'ouvre le capot et je vois une étincelle permanente à la bougie située près de la jauge à huile. J'arrête immédiatement le moteur.
J'avais bien sûr pensé en priorité à un problème d'allumage. Mais je ne comprends plus rien, tout est neuf sur cette voiture, bougies, faisceau, bobines, ...
Je regarderais donc cet après-midi, mais il n'arrête pas de pleuvoir et ça caille.
D'après vous, problème de faisceau, de bougies, ... ?
. La cosse intérieure à l'antiparasite incriminé était presque sortie ??? J'ai tiré sur le fil pour la remettre en position normale, j'ai tout remonté, rajouté accessoirement un peu d'huile et de LDR, j'ai mis en marche et cela semble tourner rond. J'irai faire un essai plus long demain. Merci à vous 
.
