Salut à tous,
Je viens de monter mon moteur dans ma cinquecento (d'origine, mais préparé), mais cela fais plus de 6 mois que j'ai démonté l'autre, j'ai un trou de mémoire concernant le durites principalement.
Puis-je avoir une photo ou se trouve les 2 durites d'essence (sur le pap) et une troisieme que je ne sais plus ou elle va!
Puis je avoir aussi une photo du papillon avec ses durites (antigel....) et leur emplacement.
Aussi, comment avez vous remis en place le tuyau du mastervac qui se monte sur la pipe? L'avez vous changé? mis un plus gros diametre?
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durites d'esssence + papillon
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cinquecentoF2000
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Re: durites d'esssence + papillon
Pour le branchement des durites, regardes dans la rubrique preparation et le post tout sur les papillons 
- Gribouilly
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Re: durites d'esssence + papillon
Surtout que sur le Weber, tu as une petite flèche dessus 
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- jéjé130tc
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Re: durites d'esssence + papillon
Gribouilly a écrit :Surtout que sur le Weber, tu as une petite flèche dessus
Comme sur les carbus
Pour le tuyau de master-vac, y'a un seul branchement possible d'origine, je ne pense pas qu'il faille changer le diamètre. Plus gros tuyau = moins de pression, non ?
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Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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cinquecentoF2000
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Re: durites d'esssence + papillon
J'ai mis des photos dans le groupe sur facebook
- jéjé130tc
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Re: durites d'esssence + papillon
Ouais, moi je vais (presque) pas sur FB 
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Re: durites d'esssence + papillon
jéjé125tc a écrit :Ouais, moi je vais (presque) pas sur FB
Oué, moi j'n'y vais pas du tout...



