ligne groupe n
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Bonjour est il possible de monter une ligne groupe n de cinquecento sporting sur une seicento sporting?
- Notch
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Re: ligne groupe n
Normalement oui jusqu'au seicento de 2002 je crois, après les normes sont passées en euro 3 je crois donc les lignes et les admissions ont changé.
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Re: ligne groupe n
la canule d echappement passe t elle dans la decoupe du pare choc , ou faut elle redecoupé le pare choc
- Notch
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Re: ligne groupe n
Ta sei est de quelle année ?
Sinon c'est du plug&play.
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Re: ligne groupe n
elle est de 1998
- Notch
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Re: ligne groupe n
Donc si c'est les premières, il me semble que c'est exactement le même châssis, hormis les renfort de crash securite.
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Re: ligne groupe n
merci je vais essayer ce week end
- fuckin'easy
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Re: ligne groupe n
Alors, sur ta Sei phase 1, il existe une ligne Groupe N qui passe toute seule...
Le souci des Sei phase 2 (après 2001) c'est que le cata est solidaire du collecteur !
Après, il faut voir le diamètre de ton tube de descente sur lequel s’emboîte la ligne... En effet, la ligne groupe N pour Sei fait 40mm de diamètre intérieur alors que celle pour Cinque fait 45mm (en intérieur également
)... Y a donc moyen de gagner encore plus en perfs en greffant une ligne pour Cinque ! 
Le souci des Sei phase 2 (après 2001) c'est que le cata est solidaire du collecteur !
Après, il faut voir le diamètre de ton tube de descente sur lequel s’emboîte la ligne... En effet, la ligne groupe N pour Sei fait 40mm de diamètre intérieur alors que celle pour Cinque fait 45mm (en intérieur également
- Neness
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Re: ligne groupe n
fuckin'easy a écrit :Alors, sur ta Sei phase 1, il existe une ligne Groupe N qui passe toute seule...![]()
Le souci des Sei phase 2 (après 2001) c'est que le cata est solidaire du collecteur !![]()
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Après, il faut voir le diamètre de ton tube de descente sur lequel s’emboîte la ligne... En effet, la ligne groupe N pour Sei fait 40mm de diamètre intérieur alors que celle pour Cinque fait 45mm (en intérieur également)... Y a donc moyen de gagner encore plus en perfs en greffant une ligne pour Cinque !
Voila pourquoi les cinque sont toujours meilleurs
- fuckin'easy
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Re: ligne groupe n
Neness a écrit :Voila pourquoi les cinque sont toujours meilleurs![]()
Ah non, c'est juste qu'elles ont besoin d'évacuer plus... Dû à la mauvaise gestion ECU de l'époque j'pense !?
Quoi, moi j'sais pas, j'suis en MPI d'origine alors...
- Notch
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Re: ligne groupe n
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Re: ligne groupe n
gaf,j'ai reçu les photos et il n'y a qu'un morceau qui est du groupe N le reste c'est du maquillage de piece d'origine!!
Re: ligne groupe n
oui j ai recus également les photos et c est une ligne d origine avec un tube groupe n



