Et transfuge de plus !
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Et transfuge de plus !
Salut a tous,
Je m'appel Benjamin, je suis dans le 01 juste à coté de Lyon. Depuis 2 ans maintenant je roule en Cinque Sporting giallo ginestra, que j'ai acheté après avoir rouler en dépannage avec la cinque 700 de ma mère pendant 3 mois.
Papa de 2 petites filles de 3ans et 1 an, elles adorent cette voiture et ne manque aucune occasion de monter dedans pour faire semblant !!
Je l'utilise tous les jours car je suis conseiller en gestion privé et mes clients en sont fans aussi !
En 2009 peu de temps après l'achat elle m'a joué un tour faisant un joint de culasse ! Après plusieurs mois de labeur elle fu de nouveau sur la route et tourne toujours bien.
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Papa de 2 petites filles de 3ans et 1 an, elles adorent cette voiture et ne manque aucune occasion de monter dedans pour faire semblant !!
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En 2009 peu de temps après l'achat elle m'a joué un tour faisant un joint de culasse ! Après plusieurs mois de labeur elle fu de nouveau sur la route et tourne toujours bien.
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- Notch
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Re: Et transfuge de plus !
Merci Hum
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Re: Et transfuge de plus !
Bienvenue
Dure a faire le joint de culasse?
Dure a faire le joint de culasse?
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Forum auto sportive
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Re: Et transfuge de plus !
Bienvenu sur le forum!!!
Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
El Perfectionniste vous salue.
œil pour œil dent pour dent.
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- fuckin'easy
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Re: Et transfuge de plus !
Salutation à toi...
Perso j'suis impatient qu'mon p'tit bout grandisse pour qu'il soit fan de la titine à son papa !
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- Notch
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Re: Et transfuge de plus !
GTi-Access a écrit :Bienvenue
Dure a faire le joint de culasse?
Pas compliquer à faire avec 2 mains habiles et les conseils ou tuto des membres du forum.
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- jse1100turbo
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Re: Et transfuge de plus !
bien bienvenue 
force et puissance= j.s.e/cinqTURBO
si ta pa plus de 200cv..! a bas desoler tu restera derrier moi.
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- Notch
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Re: Et transfuge de plus !
Merci jse et bravo pour ton tuto sur le changement de pommeau très utile
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Re: Et transfuge de plus !
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- cinqué51
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Re: Et transfuge de plus !
Bonjour Notch !
J'adooooOOOooore ton avatar
Bienvenue parmi nous sur le nouveau forum
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Cinquecento sporting
5OON / 5OOD / 5OOL / Jardinière Fiat / Jardinière Autobianchi / 126A / 126 FSM / Coccinelle / 6OO hornet ...
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Re: Et transfuge de plus !
Mon rêve un jour peut être !!
Pour ce qui ne connaissent pas ces un vw type3 notchback a moteur 2.2 Porsche monté sur des jantes fuchs.
Mais bon 10 k€ pour une 2 portes avec 2 coffres ridicule ma femme n'est pas très pour ! Mais mes filles oui je ne sais pas pourquoi !
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- cinqué51
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Re: Et transfuge de plus !
Prends un break
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- fuckin'easy
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Re: Et transfuge de plus !
+ 1 pour le break... En plus, perso, j'le trouve 'core plus beau !!! 
- Notch
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Re: Et transfuge de plus !
Un variant c'est moins mon truc ! Et puis un break y déjà la 306 bétaillère a la maison !!
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Re: Et transfuge de plus !
Info pouvant être utile pour les membres je bosse avec les assureurs depuis 2003 donc si je peux être utile a l'un de vous.
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- Will-Hunter
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Re: Et transfuge de plus !
Salut et bienvenue a toi sur ce forum 
N'oublie pas nous mettre des photos de ton poussin
"les jaunes c'est les meilleurs, elles vont plus vite"
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C'est une voiture sans Permis ?...Vroom Vroom Vroom...Ah Ok désolé
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- Cento Suprême
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Re: Et transfuge de plus !
Will et neness vous allez parfois dans la section pesantes vos autos !??? Elle y est depuis longtemps !!!! Mais bon je vous pardonne !
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- Neness
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Re: Et transfuge de plus !
Oui mais nous ont aime bien quand il y a plein de photo pour voir l'avancement

- Will-Hunter
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Re: Et transfuge de plus !
Neness a écrit :Oui mais nous ont aime bien quand il y a plein de photo pour voir l'avancement![]()
Je plussoie
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Re: Et transfuge de plus !
Pour l'instant y a pas beaucoup d'avancement. Je m'occupe de rentrer des gros cheques pour
1 les baquets (car sièges conducteur casse et déchiré)
2 la carrosserie ( tant qu'à faire repeindre autant poser un kit abarth)
3 enfin mécanique : admission et faire faire embrayage et rabaissement
Édit : j'allais oublier les bar avant et arrière avec baquette (bébé oblige) et les silenblock powerflex.
Soit un peu de boulot !
1 les baquets (car sièges conducteur casse et déchiré)
2 la carrosserie ( tant qu'à faire repeindre autant poser un kit abarth)
3 enfin mécanique : admission et faire faire embrayage et rabaissement
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Soit un peu de boulot !
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