preparation chassis
- Rom91
- Membre CSC
- Messages : 259
- Inscription : lun. 10 oct. 2011 10:26
- Localisation : BRETIGNY SUR ORGE
- Contact :
preparation chassis
salut a tous j'ai entendu parler que l'on pouvais souder le chassis pour le renforcer est ce vrai
CINQUECENTO SPORTING 1.2 16V 6 SPEED
- boumboum
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4405
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:55
- Localisation : cosne cours sur loire
Re: preparation chassis
slt . alors oui tu peu faire renforcé ta caisse en la soudant a tous les endroits strategique . pour faire simple ta caisse travaille toujours plus ou moins selon les effort qu'elle subi !! sur les auto rabaissé c'est encore plus flagrant !!
par contre pour souder la caisse faut la mettre a nu niveau berceau moteur et interieur !! tu dois faire un cordon de 3cm a peu près tout les 8cm !! en moyenne hein , après sa depend des gars qui te le font !! en plus de sa tu colle 4 combiné fileté, des bonne barres stab et un arceau et la tu a la caisse la plus raide du fofo !!!
franchement je vais te dire que moi avec 4 combiné fileté ( la caisse est posé a -8 derriere et -6 devant ) plus mon arceau 6 points , je n'ai meme pas besoin de plus grosse barre stabilisatrice car me cinqué est raide a souhait !!! sa tient le pavé a fond sur sec , sur mouillé je c'est pas encore car j'ai pas eu l'occasion de testé encore , sa vire a plat et la caisse ne travaille quasiment plu !! un regal !!
par contre pour souder la caisse faut la mettre a nu niveau berceau moteur et interieur !! tu dois faire un cordon de 3cm a peu près tout les 8cm !! en moyenne hein , après sa depend des gars qui te le font !! en plus de sa tu colle 4 combiné fileté, des bonne barres stab et un arceau et la tu a la caisse la plus raide du fofo !!!
franchement je vais te dire que moi avec 4 combiné fileté ( la caisse est posé a -8 derriere et -6 devant ) plus mon arceau 6 points , je n'ai meme pas besoin de plus grosse barre stabilisatrice car me cinqué est raide a souhait !!! sa tient le pavé a fond sur sec , sur mouillé je c'est pas encore car j'ai pas eu l'occasion de testé encore , sa vire a plat et la caisse ne travaille quasiment plu !! un regal !!
turbo un jours ,turbo toujours !!
- Rom91
- Membre CSC
- Messages : 259
- Inscription : lun. 10 oct. 2011 10:26
- Localisation : BRETIGNY SUR ORGE
- Contact :
Re: preparation chassis
ok merci boumboum un arceau sufira en fait 
CINQUECENTO SPORTING 1.2 16V 6 SPEED
- Neness
- Modérateur
- Messages : 10575
- Inscription : mar. 22 mars 2011 11:23
- Localisation : Morsang sur Orge
Re: preparation chassis
Oui et après il faut voir pour quel usage, si c'est pour tous les jours j’espère que tu connais un bon ostéopathe

Il faut trouver le juste milieu
Il faut trouver le juste milieu
- boumboum
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4405
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:55
- Localisation : cosne cours sur loire
Re: preparation chassis
Oui c'est vrai sa neness !!! Moi je suis limite trop raide avec le peu que j'ai !! Zéro confort ,que du brut !!! Une cinque quoi !!! 
turbo un jours ,turbo toujours !!
- Rom91
- Membre CSC
- Messages : 259
- Inscription : lun. 10 oct. 2011 10:26
- Localisation : BRETIGNY SUR ORGE
- Contact :
Re: preparation chassis
sa c'est bien dit boumboum sa c'est de la vrai de toute facon m'enfou pour le confort j'ai l'alfa
CINQUECENTO SPORTING 1.2 16V 6 SPEED
- fuckin'easy
- Membre CSC
- Messages : 9983
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 20:21
- Type de Cento : Sei' Black 07' LIGHT
- Localisation : Namps au Val (le trou du cul du monde), Somme, Picardie
Re: preparation chassis
Souder une caisse, comme le fait Matter, ne vaut la peine que lorsque tu as un gros moteur qui déforme la caisse en sortie de courbe et lorsque tu as un minimum des talents de pilote !
La rigidité ainsi obtenu contraint le pilote à être tout l'temps concentré (comme en rallye quoi !
) pour maintenir la voiture sur sa traj'... Autrement dit pour un usage "loisir", l'investissement est inutile !? 
La rigidité ainsi obtenu contraint le pilote à être tout l'temps concentré (comme en rallye quoi !
- Neness
- Modérateur
- Messages : 10575
- Inscription : mar. 22 mars 2011 11:23
- Localisation : Morsang sur Orge
Re: preparation chassis
fuckin'easy a écrit :Souder une caisse, comme le fait Matter, ne vaut la peine que lorsque tu as un gros moteur qui déforme la caisse en sortie de courbe et lorsque tu as un minimum des talents de pilote !![]()
La rigidité ainsi obtenu contraint le pilote à être tout l'temps concentré (comme en rallye quoi !) pour maintenir la voiture sur sa traj'... Autrement dit pour un usage "loisir", l'investissement est inutile !?
+500
Pour moi si je devais, je mettrais un demi arceau c'est amplement suffisant et pas trop contraignant
Et puis fait une touche plus sportif a la caisse
- fuckin'easy
- Membre CSC
- Messages : 9983
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 20:21
- Type de Cento : Sei' Black 07' LIGHT
- Localisation : Namps au Val (le trou du cul du monde), Somme, Picardie
Re: preparation chassis
Neness a écrit :Pour moi si je devais, je mettrais un demi arceau c'est amplement suffisant et pas trop contraignant![]()
Et puis fait une touche plus sportif a la caisse
+ 600... A la German quoi !
Comme... LES TÔLES ELARGIES QUE L'ON ATTEND TOUJOURS QUOI !!!
Par contre, si c'est pour mettre un quatres points, perso, j'y collerai des extensions qui rejoignent le bas des passages de roues avant pour la rigidité de la structure...
- Neness
- Modérateur
- Messages : 10575
- Inscription : mar. 22 mars 2011 11:23
- Localisation : Morsang sur Orge
Re: preparation chassis
fuckin'easy a écrit :Neness a écrit :Pour moi si je devais, je mettrais un demi arceau c'est amplement suffisant et pas trop contraignant![]()
Et puis fait une touche plus sportif a la caisse
+ 600... A la German quoi !![]()
Comme... LES TÔLES ELARGIES QUE L'ON ATTEND TOUJOURS QUOI !!!![]()
Par contre, si c'est pour mettre un quatres points, perso, j'y collerai des extensions qui rejoignent le bas des passages de roues avant pour la rigidité de la structure...
Tu as tout compris mister, même pour les toles
- boumboum
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4405
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:55
- Localisation : cosne cours sur loire
Re: preparation chassis
justement les gars !! aujourd'hui j'ai condui la cinqué pour la premiere fois sous la pluie depuis qu'elle reroule !! et bah c'est la misere a gerer faut avoir un sacré coup de volant car c'est tellement raide que sa glisse a mort au freinage et a l'accel sa patine jusqu'en deuxieme !!! un regal pour un gars qui sais jouer de la pedale et du volant !!
moins bon pour la maison bleue !!
mais comme dit fuckin , se n'est qu'un details sans interet !!
sinon je la trouve limite trop raide pour la pluie !! sinon sur sec sa gere trop !! hier j'ai tapé mes premier trois roue et j'ai meme fait taté du 2 roue a un moment !! c'est trop bon d'avoir un bout de bois en guise d'auto mais faut savoir piloter et non conduire !! 
turbo un jours ,turbo toujours !!
- jéjé130tc
- Modérateur
- Messages : 14535
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:21
- Type de Cento : Cinque Soleil 1.2 Turbo
- Localisation : Essonne (91)
Re: preparation chassis
Ben c'est vrai qu'il faut un chassis souple sur le mouillé, même si on sait tous que "le mouillé, c'est dans la tête" 


Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
- Notch
- Cento Suprême
- Messages : 11931
- Inscription : ven. 8 avr. 2011 18:00
- Type de Cento : Seicento Abarth
- Localisation : Saint Quentin Fallavier
- Contact :
Re: preparation chassis
Ah la Joe bar team. Dans grands des très grands !
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo
hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo
hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu
- fuckin'easy
- Membre CSC
- Messages : 9983
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 20:21
- Type de Cento : Sei' Black 07' LIGHT
- Localisation : Namps au Val (le trou du cul du monde), Somme, Picardie
Re: preparation chassis
T'as encore tout bon sur ce coup là Jéjé...
De toutes facons, c'est tout dans la tête !
Tiens, hier, route de col avec le Mémé, pas plus de 50 de ligne droite avec 7 épingles sur 6,4 kms et 84 km/h de moyenne... Mieux qu'le temps du GPS !!!
Bon par contre, on est parti en vacance avec deux pneus neufs à l'avant et... On en est pour deux pneus à changer au retour des vacances !!!
De toutes facons, c'est tout dans la tête !
Tiens, hier, route de col avec le Mémé, pas plus de 50 de ligne droite avec 7 épingles sur 6,4 kms et 84 km/h de moyenne... Mieux qu'le temps du GPS !!!
Bon par contre, on est parti en vacance avec deux pneus neufs à l'avant et... On en est pour deux pneus à changer au retour des vacances !!!
- boumboum
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4405
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:55
- Localisation : cosne cours sur loire
Re: preparation chassis
turbo un jours ,turbo toujours !!
- jéjé130tc
- Modérateur
- Messages : 14535
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 17:21
- Type de Cento : Cinque Soleil 1.2 Turbo
- Localisation : Essonne (91)
Re: preparation chassis
Quel frimeur ce F**kinboumboum a écrit ::lol:fuckin et l'art de contredire tomtom !!
tomtom dit 20 min fuckin te fais sa en 10 min !!!
![]()
Je pourrais aussi sortir une autre planche du Joe Bar Team qui parle de la "bonne foi" des motards
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
- fuckin'easy
- Membre CSC
- Messages : 9983
- Inscription : ven. 25 févr. 2011 20:21
- Type de Cento : Sei' Black 07' LIGHT
- Localisation : Namps au Val (le trou du cul du monde), Somme, Picardie
Re: preparation chassis
jéjé125tc a écrit :Quel frimeur ce F**kin![]()
Je pourrais aussi sortir une autre planche du Joe Bar Team qui parle de la "bonne foi" des motards
Y a un "local" en E30 323i qu'en a eu une larme à l'oeil quand il a essayé de suivre... Et encore, on était avec le tagazou, imagines la boucherie qu'ca aurait donné avec la Sei ???!!!
Non, franchement, pour en revenir au sujet original (!?), et après un essai en condition sport (
Re: preparation chassis
Petite question,il existe un kit de plaques pour souder sa caisse?
Je l'ai fait sur la tigra a ma copine quand j'ai swappé un calibra 2L 16, il y avait un kit de tôles de 5mm découpées laser et avec un plan de montage...
Je l'ai fait sur la tigra a ma copine quand j'ai swappé un calibra 2L 16, il y avait un kit de tôles de 5mm découpées laser et avec un plan de montage...



