Souci de moteur (je sais c'est large...)

[jujucast]

Salut salut,

Ma copine a un souci de moteur depuis quelques temps, je vous explique tout ce que j'ai fait.

Symptômes avant :

Ratées à l'accélération, calage et difficulté à redémarrer et ce peu importe la température du moteur.

Ce que j'ai fait :

- Changement bobines par les miennes (rien de changé)
- Vérification des durites de dépression (nickel)
- Bougies, faisceaux neufs
- Débranchement de la sonde lambda (rien de changé)
- Démontage papillon, durite au cul qui cause les ralentis instable bouchée depuis un moment et changement de l'injecteur (plus de ratés mais un autre souci est apparu)

Nouveau symptôme :

Quand on démarre, montée régime à 3000tr/min puis retombée à 1000tr/min où ça fait le yoyo entre 1000 et 1500tr/min. Démarrage de suite contrairement à avant. Petit retard au passage des vitesse (le régime monte encore de 500tr/min pendant le débrayage jusqu'à ce que la vitesse passe et ce sans accélérer).

C'est un peu chient et j'avoue sécher complètement. Si quelqu'un a une idée...

[Ernesminator]

c"eqt quoi comme auto ? motorisation ??
A+

[jujucast]

Bah une sporting noire ^^

[Ernesminator]

Ok Ok
Je penserai plutot a la sonde bleu sur le collecteur d'admision pour commencer
sinon voir celle du regime moteur appelé capteur de tours c'est le capteur PMH ( point mort haut )
vu le nombre de sonde sur nos cinqwe ca peut pas etre grand chose
a+

[jujucast]

Ouais c'est sûr mais bon... La sonde j'y jetterai un oeil demain, elle peut marcher si elle est débranchée? Pour le capteur pmh, il est branché et bien en place, je le nettoierai un peu en cas.

[Ernesminator]

Pour la sonde bleu débranché non ca ne fonctionne pas
pour la sonde mph nettoyé et distance a respecter
a+

[jujucast]

Et shuntée?

[Ernesminator]

la sonde bleu mesure la temperature notament a froid donc si tu la ponte ca va fonctionné mais elle ne donnera pas la bonne indication a ton calculateur et de ce fait ne fonctionnera pas correctement
c'est une sonde a 15 euros donc...
http://cgi.ebay.co.uk/54210-Reversing-L ... 2c5bf0b3e6
A+

[Raph500]

J'ai eu le même problème il y a quelque temps sur celle de ma compagne et c'était le moteur pas à pas qui foirait changé depuis et plus de problème! (enfin celui car l'autre est toujours pas résolu mais c'est une autre histoire...)

[jujucast]

ah désolé j'avais pas mis, souci trouvé, faux contact dans le capteur PMH...

[Raph500]

Ah super!
Tu peux préciser à quel niveau ?
Comme j'ai moi aussi quelque soucis je voudrais pouvoir trouver pourquoi Titine me fais des caprices et je ne néglige aucun piste!

[jujucast]

En gros au début elle avait des ratés jusqu'au jour ou elle n'a plus démarré.

Du coup je me suis dit c'est peut-être le PMH étant donné qu'elle faisait comme quand on essaye dela démarrer quand la poulie accessoire est mal mise. De plus des fois elle avait des explosions mais mauvaises, j'ai lever l'admission d'air et là j'ai vu de très jolies flammes sortir du papillon.

Donc au moment de le changer elle ne démarrer pas, je la pousse dans le jardin et je commence à dégager le fil du capteur PMH là j'entend un BRRRRRRRrrrrrr dans le papillon. Je trouve ça louche, alors je vais démarrer et paf elle démarre nickel, je ressors moteur allumé et je tire un peu le fil et paf elle cale et impossible de démarrer et ainsi de suite, j'ai fait mumuse un tit moment. Puis j'ai changé le capteur et ça roule ma poule (j'en avait un du moteur que je me garde en réserve)

[Raph500]

Ok
Au moins tu as trouver toi moi ça fait des mois que je cherche mais au fure et à mesure elle va de mieux en mieux lol
Je finirais par ne plus avoir de problème et surtout avoir tous les capteurs, bobine et autres neufs !