Correspondance pneumatiques

[K-Tin]

Voila les amis ce que j'ai réussi a acquérir grâce au contrôleur technique avec qui on travail. J'espère que cela vous sera utile, en tout cas pour moi c'est le cas



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[jujucast]

merci, pour les cinqués le 195 40 14 n'est pas autorisé, interdit de passer en 14 pouces pour les cinqués... C'est la loi, après chacun prend ses responsabilités hein

[K-Tin]

merci, pour les cinqués le 195 40 14 n'est pas autorisé, interdit de passer en 14 pouces pour les cinqués... C'est la loi, après chacun prend ses responsabilités hein

Exact, après je le poste au cas ou ça intéresserait qqn. Je trouvais ça bien et j'avais envie de le partager avec vous

[jujucast]

bah oui c'est sympa, c'est pour ça que j'ai dit merci

[ben94]

Effectivement , merci pour l'info , toujours bon a prendre et a apprendre !!!

[amalio79]

cool javais deja reussi a grater des infos la dessus mais cest encore tu las eu noir sur blanc!!!
bravo a toi

[Hum91]

Un grand merci pour l'info... cela sera très utile a tous les membres

[Fab93]

Merci pour l'info' !

[Neness]

Super utile merci mec

[K-Tin]

Merci a tous, content que ça vous plaise

[jéjé130tc]

merci, pour les cinqués le 195 40 14 n'est pas autorisé, interdit de passer en 14 pouces pour les cinqués... C'est la loi, après chacun prend ses responsabilités hein

Au fait, d'où tiens-tu cette info, Juju ?

(Car après tout, ne plus avoir de canister ni décata n'est pas autorisé non-plus, donc, on n'est plus à ça près )

[jujucast]

je tiens ça du premier fofo, premier truc que j'avais lu en arrivant

[Notch]

C'est le ct qui l'interdit cinque + 14 = théoriquement recalé avant toute autre inspection.