Comme je n'ai pas de Cinque Sporting sous la main et que les éclatés ePER ne sont pas très clairs là-dessus, j'aimerais que vous puissiez me confirmer ou non la présence d'un support moteur/transmission supplémentaire sur la Cinque, qui aurait donc été supprimé sur la Sei...
Si c'est bien le cas, l'idéal serait de savoir où il est et s'il est possible de l'adapter sur la Sei.
Merci !
"Les exploits d'un chevalier solitaire et ses montures"
Si je ne me trompe pas (au réveil ) y'a trois supports en tout pour la Cinqué : un côté distrib, un autre côté boite de vitesse supérieur (proche longeron) et un autre qui relie l'arrière de la boite au plancher.
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
) y'a trois supports en tout pour la Cinqué : un côté distrib, un autre côté boite de vitesse supérieur (proche longeron) et un autre qui relie l'arrière de la boite au plancher.