Après une faiblesse de joint de culasse, j'ai envoyé ma culasse pour un contrôle.
Mais l'atelier de rectification me dit qu'elle est trop tordue ! La rectification serait trop importante pour qu'il la garantisse.
J'ai donc trouvé une culasse vendue par une grande enseigne rectifiée et garantie.
Malheureusement, je ne sais pas de combien celle-ci a été rectifiée ... Est-ce que je peux remettre un joint de culasse aux côtes d'origine ?
Chez AD, ils me demandent de mesurer le dépassement des pistons pour déterminer l'épaisseur du joint à mettre ....
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance
