poulie crantee de villebrequin

[herve de ram]

Bonjour a tous ! avec 2 moteurs j'en refais 1 sur ma seicento sporting moteur 187 1000 je ne garde que la culasse ! pour le bas moteur je mets celui de la SX moteur 187 1000 Une fois tout remonté et que je veux mettre en route la courroie de distribution ne tourne pas ,elle n'est pas entrainée ,le vilebrequin tourne ! Quelqu'un a t il déjà eu le problème ? sur les sites les réf de courroies sont les mêmes !

[JUJU]

Tu a des photos de ton montage ? Tu es sur de ton kit distrib ? Poulies identique sur les 2 moulins ?

[herve de ram]

Merci d'avoir répondu ! effectivement les poulies ne sont pas les mêmes !écart des dents pas identique ! je résume ! haut moteur de la sporting !bas moteur de la SX ! j,ai essayé de mettre la poulie AAC de la sx sur la culasse de la Sporting mais ca bloque l,AAC ! JE voudrai mettre la poulie crantée du vilebrequin de la sporting sur le moteur de la SX mais impossible de desserrer la vis de vilebrequin des 2 moteurs !!!AS tu une astuce ? je suis bloqué !

[JUJU]

Essaye de contacter Gaspard30, il a plus l'habitude. Il est plus calé que moi pour te répondre à ce type de question.

[herve de ram]

Merci ! je vais essayer gaspard 30

[stefdu02]

Pour desserrer les poulies, un bonne clé à choc fait l'affaire.

[herve de ram]

Bon j'ai réussi a remplacer la poulie vilebrequin ! tout fonctionne parfaitement ! pour information le bloc moteur d'un mono point est le même qu'un multipoint sauf pour les poulies qui sont différentes ! si quelqu un cherche pour un multi point j'ai ce qu' il faut ( GRATUIT ) car tout va aller a la ferraille !

[JUJU]

Ca marche. Merci de ton retour. Fais une annonce pour ton dons, je ferais tourner.

[gaspard30]

j'arrive trop tard ce matin j'ai fait une petite promenade