Je recherche de quoi enrichir , je suis trés limite avec le retour serré à fond.
Quelqu'un c'est déjà intéressé à ça ?
https://shopcar.parts/en/autopart/27357 ... arburetor-(monopoint-injection-carburador" onclick="window.open(this.href);return false;)
monopoint
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pasto
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Re: monopoint
Aucune idée mais le problème va être d adapter l injecteur avec la carto. Pour avoir essayé de poser un monopoint citroen pap 36 avec son injo, ça ne tourne pas.
Faudrait étudier la possibilité d'ouvrir au max le régulo d origine et de poser un régulo juste après le monopoint pour voir si y a du mieux.
Sachant que d'origine la pression est aux alentours de 1b et qu'un demi tour (180°) équivaut à une augmentation de 0.05b (ça je le sais car j'ai réalisé un montage avec mano sur le mien et fait des essais de mesures.)
Reste à prendre en compte la capacité de l injo. Est il lui même suffisant.?
Faudrait étudier la possibilité d'ouvrir au max le régulo d origine et de poser un régulo juste après le monopoint pour voir si y a du mieux.
Sachant que d'origine la pression est aux alentours de 1b et qu'un demi tour (180°) équivaut à une augmentation de 0.05b (ça je le sais car j'ai réalisé un montage avec mano sur le mien et fait des essais de mesures.)
Reste à prendre en compte la capacité de l injo. Est il lui même suffisant.?
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- stefdu02
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Re: monopoint
je pense que injecteur est faible, est ce que l'injecteur bravo serait aux cotes de celui cinque ?
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pasto
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Re: monopoint
Strictement aucune idéestefdu02 a écrit :je pense que injecteur est faible, est ce que l'injecteur bravo serait aux cotes de celui cinque ?
Après tu vas rentrer dans le problème de la gestion car par certain que le boitier puisse commander parfaitement l'injecteur et que le résultat soit correct
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