Erreur de montage de joint de culasse

[marginal-style]

Hello la team ,

Un merci à Manu qui m as décelé instantanément mon soucis ...
Et aussi trouvé solution .

Alors voilà , comme tous ce qui ont fait la bourde , je monte mon joint de culasse bêtement en suivant le « top « que j ai très certainement mît vers le haut

Sauf que moi j ai 2 problèmes

Le moteur à tournée au moins 5h avant que l on me diagnostique mon symptôme
Et que mon joint de culasse et bien cher , car c est un protoxyde de 3mm acheter 250€ ( quand j y pense ils sont fou et moi bien plus de l avoir pris à ce prix , mais la rareté fait le prix )

Pourquoi un 3mm ?

Car je suis équipé d un 1245 turbo

Alors comment j ai constaté

Au niveau du centre du moteur , entre la culasse et le bloc , j ai à froid une coulée d huile d un demi verre quand même ...

J ai dit cela a Manu , il m as dit direct

Joint de culasse à l envers

Putain j espère qu en ces temps d usage , je n ai pas fusillé mon arbre à came et palier

On va voir si la réputation de ce moteur et à la hauteur , au démontage

Mais je comprends aussi au démarrage après contact , cette impression d amorce de serrage

Grâce à Manu , je vais monté cette fois un joint de culasse de chez Bubu en Allemagne
J espère même que je pourrais doubler pour obtenir avec 2 joint de 2mm une épaisseur de 4mm fiable afin de supporter mes 700gr qu'en pensez vous ?

A CE PROPOS , j'ai démonté le cache culbuteur , par chance l'arbre à came n'a pas bleuie ou n'a pas de trace d'usure visible et à un filet d'huile , donc , cela est rester graissé , meme si cela n'est pas au mieux

[Ced S]

Deux joints de culasse empilés ?
Je pense ( je suis certain même) que ça va fuir.

[Notch]

Alors montage double n'est pas conseillé mais il existe des plaques des décompression autour desquels monter 2 jdc.

[Manulancia]

Oui Seb reste en 2 mn avec 1 seul joint normalement ça va le faire si tu lui met pas 1 bar dans la vue

[pasto]

J ai fait la même couille y a 3 semaines et j'ai roulé quasi 80Km comme ça avec une arbres à cames qui jouait les castagnettes.

Hormis un aspect un poils crâmé, les paliers ne sont pas rayés.

Repose d'un joint neuf dans le bon sens et la voiture se porte à merveille depuis 400km