jéjé130tc a écrit:Pour la sonde de température, t'as pas forcément besoin de débimètre
Twenty95 a écrit:jéjé130tc a écrit:Pour la sonde de température, t'as pas forcément besoin de débimètre
J'ai pas compris ce que tu veux dire?
C'est pour pouvoir l'integrer dans le circuit d'air pour pouvoir faire tourner le t-jet avec le det3, le faisceau et l'ecu du 1.2, sachant qu'il n'y en a pas sur le papillon de 1.6 16v.
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