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[Rafsam]

Bonjour! Alors par ou commencer? Ces derniers jours ma pourtant si fiable cinque a eu plusieurs problèmes et je ne sais pas si il peut y avoir un lien. Tout d abord, les phares ne fonctionnaient plus que par intermittence ( je n avais qu un code et pour les pleins phares il fallait maintenir l appel de phare!!!) puis dans le même temps le liquide de lave glace n a Plus voulu sortir à l avant ( il ne me semble pas entendre le bruit du moteur) et comme si ça ne suffisait pas le radiateur s est mis a ne plus fonctionner. Après vérification dans la boite à fusibles: le phares fonctionnent ( fil mal branche derrière la boite) et le ventilateur a miraculeusement refonctionné ( seulement deux jours car aujourd'hui rebelotte!!). Voilà donc le ventilateur, et le lave glace avant ne fonctionne pas. Avez vous une idée? Est ce que c est le fait d avoir trifouillé dans la boite à fusible qui a remis provisoirement le ventilateur en route? Ah et j allais oublier: depuis plusieurs mois le voyant batterie s allume sans que je n ai jamais eu aucun souci au démarrage...voilà je crois que c est à peu près tout! Merci beaucoup à ceux qui lirons et à bientôt!!!

[jujucast]

Alors,

Concernant la pompe de lave-glace, vérifie le fusible et s'il est bon vérifie directement sur la pompe. Celle-ci se trouve derrière le passage de roue passager en plastique. Il faut voir si l'électricité arrive dans la fiche, si c'est le cas, la pompe est juste morte, sinon il faudra voir ailleurs.

Pour le ventilo c'est lequel dont tu parles? La ventilation dans l'habitacle ou le ventilateur moteur?

Pour le voyant batterie, trois possibilités :

- courroie détendu
- charbons HS
- Bobinage de l'alternateur HS

Malheureusement pour vérifier tout ça, il faut toucher un minimum...

[Rafsam]

Merci! Le ventilo dont je parle c est celui de refroidissement dans le moteur! Pour les vérifications je vais voir autour de moi parce que je ne touche pas du tout! Merci encore

[jujucast]

Tu habites vers où voir si un membre charitable habite à côté.

Pour le refroidissement moteur, il peut y avoir plusieurs raisons pour un non-déclenchement :

- Ventilo mort mais non vu qu'il a remarché
- Faux contact quelque part : sur ventilo, sur la fiche du thermocontact, sur le porte fusible.
- Circuit mal purgé donc bulle d'air donc liquide de refroidissement qui n'arrive plus au thermocontact.

[Rafsam]

Ok thanks! J habite entre senlis et compiegne mais je suis aussi souvent de passage à PAris! Avis aux âmes charitables!

[jujucast]

ca ne sera donc pas moi

[stefdu02]

Je ne suis pas loin, juste apres Mareuil sur Ourcq 60 !
Si tu es vraiment en panne, je suis prés à t'aider mais attention je ne suis pas mecanicien!!

[thomate]

j'avais un probleme semblable sur ma cinquecento S (paix a son ame) ça venait d'un problème de masse au niveau du phare , ça faisait tout déconné au niveau electrique dans la voiture...

Pour la pompe a lave glace , déja si tu entend le bruit de la pompe c'est bon signe

Sinon tu peux déboucher les gicleurs (il sont peut etre juste encrassé )

" Haaa Senlis, compiegne ... le paradis ... heuu "
Bref, je me promenne souvent dans ses coins là, donc si jamais besoin d'un coup de main, ba je peux aidé après c'est toi qui voie

[p-nono21]

Salut Rafsam
il faut que tu regarde la treisse de masse qui se trouve vers le moteur si elle est en bonne etat
c un des probleme de cette voiture d'origine elle est trop rigide et casse