De mon expérience avec la X1/9 de 1982 (11 ans) et la 850 Special de 1971 (2 ans) tout existe ou presque.
Parfois il faut attendre car les délais d'approvisionnement sont ou longs ou fictifs selon le vendeur.
J'ai déjà fait le tri pour un ou deux vendeurs (dont un français

)
Quant au savoir-faire, je te conseille de faire un max toi-même, comme pour la Cinqué !
En général, ces autos sont bien plus simples qu'aujourd'hui.
Au niveau "galère", c'est bien-sûr la carrosserie qui pose problème. Pas forcément en rouille mais la plupart des éléments sont soudés (même les ailes avant) donc les changer peut être relou...
Perso, toute l'année, je roule ma 850 (de temps en temps la X) et c'est un vrai bonheur !
Quel modèle vises-tu ?