Connections électrique lave glace

[Manulancia]

Sur la connection de la pompe en actionnant le co modo j ai 6 volt péniblement pour moi c est pas normal

[Yugnat]

Il marche quand même ? Est-ce que quand tu as les phares et que tu le mets en route tes phares perdent en intensité ? Je pense a une masse qui merde, peut être celle de ta pompe

[Yugnat]

Je viens de vérifier, tu devrais avoir du 12v. Donc je te confirme, c'est pas normal !

[Manulancia]

Oui je pense à une masse quelque part avec le turbo et le piggyback mon faisceau est plutôt bordelique

[Twenty95]

Joyeux millièmes message!

Regarde si c'est pas oxidé aussi, vu l'emplacement.

[Manulancia]

Merci j avais déjà regarder ... après j ai un souci car la batterie se vide ...

[Twenty95]

Un court circuit quelque part alors, j'ai vu une technique y'a lontemps avec un multimetre en enlevant chaque fusible un par un pour voir ce qui bouffe la batterie.

[Manulancia]

Oui merci je pense que la batterie a pris un coup de chaud

[Yugnat]

Quand tu mets en marche ton moteur de lave glace, est ce que ton voyant de batterie s'allume très faiblement moteur en marche ? Si oui c'est sûrement une masse

[Manulancia]

Non aucun voyant mais la voiture est tellement bidouille niveau faisceau que j ai du mal à mis retrouvé
Y a le swap 1,2 le piggyback ecumaster la température d échappement la centralisation les Manos afr
Ça fait du monde et puis je tourne en mixte niveau gestion le capteur PMh est gérer par l ecumaster qui décale l avance du coup à chaud ça me fais comme un ordre d allumage pas bon ça force un chouïa sur la batterie et je ne démarre pas du premier coup vais me connecter en usb pour modifier ça mais c est long et y fait chaud ...

[Yugnat]

Je peux pas trop t'aider du fait que je ne connais que le 1l1 et que l'origine... Mais je suis têtu et est sur que t'as une masse pourrie ! où, ça je sais pas, mais j'en suis sûr !!!

Bon courage pour la suite. Je vais suivre le post de près,dans l'espoir d'en apprendre un peu sur ce genre de couilles sur nos brouettes !

[Manulancia]

Bon le problème était plus insidieux c est jamais fini comme dirais fiat lux ....car depuis quelque temps problème pompe à essence puis lave glace ... juste la batterie qui tenait plus la charge malgré l alternateur qui faisais sont boulot
Du coup changement batterie et tout rentre dans l ordre .......ouf

[Yugnat]

Bon bah c'est le principal !