Bonjour
Voila , je vous explique le soucis , en insistant pour demarrer la cinque parès une longue periode sans rouler , il y a eu un début d'incendie éteint immediatement . Je pense que cela provient des tuyaux d'arrivé de carburant qui doivent êtres pourris (la voiture a 22 ans "1996") . Quand je me suis rendu chez Fiat pour demander les durites d'essence (en esperant que ça viennent de la...) il me dit que la pièce est en un seul bloque et qu'elle n'est plus dispo en concession... j'ai demandais la réference qu'il ma gentillement donné : réf : 46409054 mais j'ai du mal à trouver cette pièce en neuf... je ais surement devoir l'acheté d'occasion...
Je voudrais tout de même avoir votre avis sur cette "mésaventure" et si vous connaitriez uun lien ou adresse pour cette pièce.
Merci .
problème lors du démarrage
- jéjé130tc
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Re: problème lors du démarrage
Oui, les durites sont serties.
Si tu veux rester d'origine, tu n'auras pas le choix.
Perso, j'ai simplement changé les petits bouts de durite souple.
Y'en a côté pompe et coté moteur.
Côté moteur, c'est pas super accessible mais ça se fait qdmm !
Je l'avais fait moteur déposé et là, c'est easy
Si tu veux rester d'origine, tu n'auras pas le choix.
Perso, j'ai simplement changé les petits bouts de durite souple.
Y'en a côté pompe et coté moteur.
Côté moteur, c'est pas super accessible mais ça se fait qdmm !
Je l'avais fait moteur déposé et là, c'est easy
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Bunta
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Re: problème lors du démarrage
Merci jéjé , et tu aurais une réference ou dimension et diamètre à prendre pour "adapter" des petits bouts de durites souple ? c'est une sporting de 1996 .
- jéjé130tc
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Re: problème lors du démarrage
Arf je sais plus...
Pour le diamètre, je crois que c'est du 8 intérieur.
Mais puisque c'est mort sur la tienne, coupe tout
Si tu te mets sous la voiture ou si tu regardes dans la trappe sous l'assise de la banquette, tu pourras mesurer ça.
Pour la longueur, fais pareil
Pour le diamètre, je crois que c'est du 8 intérieur.
Mais puisque c'est mort sur la tienne, coupe tout
Si tu te mets sous la voiture ou si tu regardes dans la trappe sous l'assise de la banquette, tu pourras mesurer ça.
Pour la longueur, fais pareil
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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