Problème de pompe à essence?
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Problème de pompe à essence?
Bonjour à tous,
Ce matin petite surprise! Ma cinque 1.1 ne veut pas démarrer! Mon voyant injecteur reste allumé
(alors que normalement il s'allume avec tout les voyants habituels au moment du contact puis s'éteint en même temps que le voyant d'huile, je ne démarre le moteur qu'une fois le voyant injection éteint) , le démarreur tourne mais je crois pas avoir entendu la pompe à essence. La voiture n'a pas roulé pendant 5 jours alors que d'habitude c'est tout les jours. Est ce qu'une pompe à essence peut lâcher comme ça? Que dois-je contrôler pour déterminer la panne? Comment démarrer la voiture malgré tout ?
J'espère avoir été assez clair dans ma description. Donnez moi vos avis.
Ce matin petite surprise! Ma cinque 1.1 ne veut pas démarrer! Mon voyant injecteur reste allumé
(alors que normalement il s'allume avec tout les voyants habituels au moment du contact puis s'éteint en même temps que le voyant d'huile, je ne démarre le moteur qu'une fois le voyant injection éteint) , le démarreur tourne mais je crois pas avoir entendu la pompe à essence. La voiture n'a pas roulé pendant 5 jours alors que d'habitude c'est tout les jours. Est ce qu'une pompe à essence peut lâcher comme ça? Que dois-je contrôler pour déterminer la panne? Comment démarrer la voiture malgré tout ?
J'espère avoir été assez clair dans ma description. Donnez moi vos avis.
-
Saxo16
- Analphabète Fiatiste
- Messages : 125
- Inscription : lun. 18 sept. 2017 18:28
- Type de Cento : Sporting
Re: Problème de pompe à essence?
Salut,
Je viens de remplacer la mienne,les symptômes étaient :
-voiture difficile à démarrer
- calage à basse vitesse (arrivée à un stop ou lors d’un créneau)
- voiture qui broutait de temps en temps à vitesse stabilisée.
Mais par contre je n’avais pas le voyant d’injection allumé
J’espère avoir pu t’aider un peu
Je pense que d’autres plus pros que moi passeront te répondre aujourd’hui
Bon courage.
@+
Jey
Je viens de remplacer la mienne,les symptômes étaient :
-voiture difficile à démarrer
- calage à basse vitesse (arrivée à un stop ou lors d’un créneau)
- voiture qui broutait de temps en temps à vitesse stabilisée.
Mais par contre je n’avais pas le voyant d’injection allumé
J’espère avoir pu t’aider un peu
Je pense que d’autres plus pros que moi passeront te répondre aujourd’hui
Bon courage.
@+
Jey
-
Manulancia
- Apprenti Swapeur
- Messages : 1786
- Inscription : jeu. 10 déc. 2015 19:15
- Type de Cento : Sporting
Re: Problème de pompe à essence?
Voir le capteur PMh aussi
-
sportaing
- Analphabète Fiatiste
- Messages : 299
- Inscription : sam. 19 sept. 2015 00:04
- Type de Cento : cinquecento sporting
- Localisation : dans l ain ou il y a des virages !
Re: Problème de pompe à essence?
oui une pompe a essence peu laché d une seconde a l autre ..
ça m est arrivé il y a pas si longtemps que cella la cinqué sporting broutait depuis 2/3 kilometre et d un coup arret total la pompe a laché définitivement
heureusement ca se change facile la dessus
ça m est arrivé il y a pas si longtemps que cella la cinqué sporting broutait depuis 2/3 kilometre et d un coup arret total la pompe a laché définitivement
heureusement ca se change facile la dessus
-
pasto
- Mécano du Dimanche
- Messages : 700
- Inscription : ven. 30 déc. 2016 10:33
- Type de Cento : seicento sporting
Re: Problème de pompe à essence?
Lorsque tu metd le contact, tu dois entendre la pompe tourner 1 ou 2 secondes puis couper.
Il y a sûrement un fusible et un relais.
Si tu ne les trouves pas, il faut contrôler que le jus arrive bien à la broche de la pompe.
Par contre je doute qu une pompe HS allume le voyant d injection.
Il doit y avoir autre chose plus grave pour la centrale genre un capteur pmh
Il y a sûrement un fusible et un relais.
Si tu ne les trouves pas, il faut contrôler que le jus arrive bien à la broche de la pompe.
Par contre je doute qu une pompe HS allume le voyant d injection.
Il doit y avoir autre chose plus grave pour la centrale genre un capteur pmh
Pap 32/ filtre JR / Gestion Bicarburation SP E85
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Re: Problème de pompe à essence?
Salut à tous!
Merci pour vos conseils
Je confirme la pompe à essence ne s'enclenche pas du coup vais verifier cela mais le capteur pmh je ne sais pas ou il se trouve
Je veux bien de vos lumières svp
Merci pour vos conseils
Je confirme la pompe à essence ne s'enclenche pas du coup vais verifier cela mais le capteur pmh je ne sais pas ou il se trouve
Je veux bien de vos lumières svp
- Fiat lux
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4033
- Inscription : sam. 1 nov. 2014 11:30
- Type de Cento : Seicento sporting
- Localisation : Les Andelys - Eure (27)
Re: Problème de pompe à essence?
Hello Kachrix,
Le capteur pmh est situé en avant de la poulie damper (ou de vilbrequin), juste à côté du filtre à huile. C'est un petit cylindre (cablé of course) noir qui se glisse dans un support et se verrouille avec une petite vis.
https://www.google.fr/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Le capteur pmh est situé en avant de la poulie damper (ou de vilbrequin), juste à côté du filtre à huile. C'est un petit cylindre (cablé of course) noir qui se glisse dans un support et se verrouille avec une petite vis.
https://www.google.fr/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
A+
Michel
Sei Piou-piou jaune
Michel
Sei Piou-piou jaune
-
pasto
- Mécano du Dimanche
- Messages : 700
- Inscription : ven. 30 déc. 2016 10:33
- Type de Cento : seicento sporting
Re: Problème de pompe à essence?
Déjà règle le problème de la pompe et Après tu verrqs.
Pap 32/ filtre JR / Gestion Bicarburation SP E85
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Re: Problème de pompe à essence?

Salut à tous! Après plusieurs tests avec l'aide de mon garagiste je sais qu'il y a un souci avec cette fiche à droite du boitier dont les electro-aimants ne claquent pas du coup le boitier n'est pas alimenté ni la pompe à essence ni les bougies, se qui expliquerait le voyant injection qui reste allumé et la pompe qui ne s’enclenche pas. Cela vous parait-il plausible?
- Fiat lux
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4033
- Inscription : sam. 1 nov. 2014 11:30
- Type de Cento : Seicento sporting
- Localisation : Les Andelys - Eure (27)
Re: Problème de pompe à essence?
C'est le relais double, et il a un lien en effet avec la pompe à essence...
Ça paraît plausible en tout cas !
Ça paraît plausible en tout cas !

A+
Michel
Sei Piou-piou jaune
Michel
Sei Piou-piou jaune
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Re: Problème de pompe à essence?
Merci Fiat lux,
Est ce que c'est facile à trouver et à changer ce relais double?
Est ce que c'est facile à trouver et à changer ce relais double?
- Fiat lux
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4033
- Inscription : sam. 1 nov. 2014 11:30
- Type de Cento : Seicento sporting
- Localisation : Les Andelys - Eure (27)
Re: Problème de pompe à essence?
Facile à changer oui
Facile à trouver... je pense que oui aussi, je n'ai jamais eu à le faire sauf pour mon 16v et j'ai trouvé sans difficulté.
Facile à trouver... je pense que oui aussi, je n'ai jamais eu à le faire sauf pour mon 16v et j'ai trouvé sans difficulté.
A+
Michel
Sei Piou-piou jaune
Michel
Sei Piou-piou jaune
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Re: Problème de pompe à essence?
Apparemment cela peut venir d'un problème de masse aussi? J'ai lu ça sur un autre forum, le gars avait le même problème il a changé ces relais toujours rien puis en controlant les masses entre moteur, caisse et batterie il découvre un cable sectionné=problème résolu pour lui.
Du coup je vais vérifier ça aussi.
Du coup je vais vérifier ça aussi.
- Fiat lux
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4033
- Inscription : sam. 1 nov. 2014 11:30
- Type de Cento : Seicento sporting
- Localisation : Les Andelys - Eure (27)
Re: Problème de pompe à essence?
Bin, en fait il y a une règle en terme de pannes (voiture ou pas d'ailleurs)... toujours partir du plus évident/simple vers le plus compliqué.
Ex : l'ordi ne démarre pas parce que pas branché sur le secteur...
Ex : l'ordi ne démarre pas parce que pas branché sur le secteur...

A+
Michel
Sei Piou-piou jaune
Michel
Sei Piou-piou jaune
-
Kachrix
- Touriste
- Messages : 32
- Inscription : mar. 11 oct. 2016 14:51
- Type de Cento : Cinquecento Sporting
- Localisation : Indre et loire (37)
Re: Problème de pompe à essence?
Je savais en écrivant j'allais droit vers la honte
. C'est vrai ça parait évident!
Mais je suis absolument novice du coup j'ai pas les réflexes
Heureusement que des mecs sympas sont là pour donner de bons conseils n'est ce pas? 
. C'est vrai ça parait évident!
Mais je suis absolument novice du coup j'ai pas les réflexes
Heureusement que des mecs sympas sont là pour donner de bons conseils n'est ce pas? 
- Fiat lux
- Seigneur Swapeur
- Messages : 4033
- Inscription : sam. 1 nov. 2014 11:30
- Type de Cento : Seicento sporting
- Localisation : Les Andelys - Eure (27)
Re: Problème de pompe à essence?
Non, pas de honte à avoir... avant de savoir il a fallu apprendre !
Et comme disait Lao Tseu : "l'échec est le fondement de la réussite"
Et si on est honnête, on est tous passé par là...
Et comme disait Lao Tseu : "l'échec est le fondement de la réussite"
Et si on est honnête, on est tous passé par là...

A+
Michel
Sei Piou-piou jaune
Michel
Sei Piou-piou jaune