Tenue de route
- papy25
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Tenue de route
Bonjour a tous ,voila je pense avoir résolu au mieux la tenue de route de la cinque ...a l'av montage de combinés VIAROUGE et a l'ar ,remplacement de la barre stab 205 gti trop dure par un 205 diesel et sa a l'air d'aller !!!!!!! dimanche au rallye de la vallée de l'ognon dans l'es 5 ...temps de classe et 54 voitures derrière la 500 pas mal avec 88 poneys la plut petite cylindrée du plateau......les gamins étaient super heureux et le papy aussi petit bémol casse du pignon de 3 dans la dernière mais quand même très bon résultat !!!!!!!!! au final 47 voitures dérrière ...................
- titof53
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Re: Tenue de route
Bravo,belle performance 
Mayennais cuvée 2024 !! ......bah tiens ! .....toujours ...."z'ens cours" !!........ ;-)
Re: Tenue de route
Bravo aux petits fils pour la performance et au Papy pour la voiture....
elle marche vraiement bien cette petite cento
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- amalio79
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Re: Tenue de route
chapeau a vous tous et felicitation!!!
Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
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- amalio79
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Re: Tenue de route
oui dommage pour ce soucis qui vient gacher la fete!!!
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Re: Tenue de route
C'est vraiment excellent ca...
Par contre, pour ton montage, tu utilise les "trous" d'origine du train arrière en utilisant des "blocs" uréthane si j'ai bien compris et tu soudes une patte juste derrière entre le frein et le ressort ?!
- jéjé130tc
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Re: Tenue de route
Bravo pour le résultat et merci pour la photo !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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- Notch
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Re: Tenue de route
Joli prepa. Elle devient diablement efficace la petite et bravo les enfants pour ce resultat
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Re: Tenue de route
Salut papy c'est monté la pipe?
Tu as les donner des viarouge (dsl d'être insistant)
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- amalio79
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Re: Tenue de route
bonsoir et dsl de poster ici, jaimerai savoir vis a vis de la tenue de route dune cinquecento normale par rapport a une sporting quelles sont les differences a part le rabaissement de 2 cms pour la sporting et une barre anti roulis plus grosse a larriere, surtout a l'avant?
car jai remarque que la mienne lors de gros appui dans les virages a tendance a "tanguer" sachant que j'ai des jantes de sporting et une bar superieur avant.
merci
car jai remarque que la mienne lors de gros appui dans les virages a tendance a "tanguer" sachant que j'ai des jantes de sporting et une bar superieur avant.
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- fuckin'easy
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Re: Tenue de route
La Sporting a une barre anti-roulis avant (mais aucune à l'arrière !) alors que la tienne n'en a pas du tout...
Après, les ressorts ont 2 cms de moins et les amortos ont des tarages plus fermes... Sans oublier des cales d'élargissement de 4 mms à l'avant !
Et la monte pneumatique plus large et plus basse biensur...
Après, les ressorts ont 2 cms de moins et les amortos ont des tarages plus fermes... Sans oublier des cales d'élargissement de 4 mms à l'avant !
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- amalio79
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Re: Tenue de route
des cales de 4 mm a lavant normalement cest pas du 3 mm et la barre anti rouilis est pas a larriere?? jai des penu de 175/50/13
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Re: Tenue de route
C'est 4 mm selon mes souvenirs, la barre anti-roulis ca c'est sûr qu'il n'y en a pas à l'arrière (d'où le montage de Papy25 sur base de barre de 205 !amalio79 a écrit :des cales de 4 mm a lavant normalement cest pas du 3 mm et la barre anti rouilis est pas a larriere?? jai des penu de 175/50/13
- Neness
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Re: Tenue de route
Non, c'est bien des cales de 3mm a l'avantfuckin'easy a écrit :C'est 4 mm selon mes souvenirs, la barre anti-roulis ca c'est sûr qu'il n'y en a pas à l'arrière (d'où le montage de Papy25 sur base de barre de 205 !amalio79 a écrit :des cales de 4 mm a lavant normalement cest pas du 3 mm et la barre anti rouilis est pas a larriere?? jai des penu de 175/50/13), ni à l'avant sur les "bases"...
Par contre, pour tes pneus, là c'est bon, t'es identique au 3/4 des Sportings du fofo !!!
- amalio79
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Re: Tenue de route
merci Neness de ta convirmation car javai un doute mais les miennes sont bien des 3 mm!!!
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Re: Tenue de route
Sinon, pour corriger ton roulis, c'est des élargisseurs en 16 mm voir en 20 mm qu'il te faut... Avec des suspat' sport qui vont bien !amalio79 a écrit :les miennes sont bien des 3 mm!!!
- amalio79
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Re: Tenue de route
du 16 ou 20 mm comme cales les jantes vont ressortir vachement et les goujons actuel seront pas assez long jpense et cela va faire travailler enormement les rotules et donc entrainer une usure prematuree!!!
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Re: Tenue de route
On peut pas avoir l'efficacité et la durabilité c'est prouvé ^^.
Le turbo est à la mécanique ce que le viagra est à l'homme...
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Re: Tenue de route
Il faut instaler un kit complet avec double centrage et boulonnerie style Bratex ou FK...amalio79 a écrit :du 16 ou 20 mm comme cales les jantes vont ressortir vachement et les goujons actuel seront pas assez long jpense et cela va faire travailler enormement les rotules et donc entrainer une usure prematuree!!!
Pour les jantes, ca passe et ca fait super sympa niveau look !?
Bon après niveau usure, on a rien sans rien comme qui dirait...
- papy25
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Re: Tenue de route
Une reception de bosse , il y avait beaucoup de feuilles mortes et c'etait grs mouillé !!!!!!!!!!!
- fuckin'easy
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Re: Tenue de route
tres belle photo!!!
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