Décidémment, Xarena et moi on est dans le même sujet...
Je viens de libérer la cinqué de son moteur (qui au passage devait perdre de l'huile par le cache-culbus)
Et puis là, tout s'éclaire pour moi, je comprends mieux
... la traverse avant est totalement pourrite 
(je vous mettrai des photos ce soir... dès que possible) J'ai compris grâce au poste de Xarena justement, que la face avant était en deux parties... Vu l'état de la partie inférieure, je suppose que le mieux c'est de ne pas me faire chier et d'acheter les deux pour repartir sur du sain ? (Mon pote sait souder et ça n'avait pas l'air de l'impressionner, juste que ça nous ralentit dans la manoeuvre)
regarde :
