Vous utiliseriez quoi pour rabaisser une 900S ?

[Hervé Sauvage]

Bonjour à tous !

Je souhaite rabaisser ma "sans permis" pour lui donner un peu plus de gueule.
J'en appelle à vos expériences pour savoir quoi choisir et quoi éviter.
Question de néophyte, les ressorts courts qui se montent sur les Sporting se montent ils également sur les 900 ?
Rabaisser, mais rabaisser de combien ? Quelle est la valeur idéale ?

Merci à tous de me faire profiter de vos connaissances !

Hervé

[jéjé130tc]

Mets des -30/40 en Sporting, ça te fera du -20 supplémentaire

[Notch]

+500 du -30/-40 c'est un bon compromis.

[Hervé Sauvage]

Merci pour vos réponses !

J'ai trouvé sur le net une promo pour des ressorts Eibach Ref. E 3011-140.
Suivant les sites le descriptif du rabaissement varie...mais Eibach, en principe, c'est de la bonne qualité.
Vous validez ?

[jéjé130tc]

Bonne réputation mais je n'ai jamais eu cette marque, je ne saurai pas t'en dire plus.

Tu dois le savoir mais prévois également le changement des coupelles, je crois savoir que ta voiture a env 130.000 km et et ce sera pas du luxe.
Check aussi les tampons et protections, c'est pas cher en Polakie

[Notch]

Les eibach ne rabaissent pas beaucoup -10/15 sur sporting pour le prokit. Donc ça fera du -30 sur la tienne.

[memeth17]

Les eibach ne rabaissent pas beaucoup -10/15 sur sporting pour le prokit. Donc ça fera du -30 sur la tienne.

Comme tout les kits en fait les mesures de rabaissement sont par rapport a un châssis non sporting.

[Notch]

Les eibach ne rabaissent pas beaucoup -10/15 sur sporting pour le prokit. Donc ça fera du -30 sur la tienne.

Comme tout les kits en fait les mesures de rabaissement sont par rapport a un châssis non sporting.

En Ben non les eibach sont vendus pour sporting .. Donc ils sont donnés pour -10/-15 car ils faisaient parti du lineaccessori Abarth donc normalement destinés aux sporting seulement.

[Hervé Sauvage]

Ma voiture vient de passer les 135000 kms
A 130000 les amortisseurs et les coupelles ont été changés.

Bon, si je comprends bien, Eibach, ça va pas rabaisser tant que ça.
Dans la même gamme de prix, H&R semble rabaisser davantage (-35 pour une Sporting), -35 également pour la version "non Sporting" avec une autre référence dédiée.
H&R, quelqu'un connait ?

A l'insant ou j'écris, je compare les rabaissements proposés, pour une même référence, on est sur du -10/-15 sur un site comme car-optimiseur, et -35 sur un site comme Race Parts Service...difficile de se faire une idée...qui croire ?
Bon, après, je veux pas qu'elle traine par terre non plus, c'est davantage dans l'esprit "troféo".

Le soleil brille, il fait bon, le GS27 est mon ami, je retourne lustrer, j'espère pouvoir prendre quelques photos de ma bleue d'ici peu !

Hervé

[Notch]

Ben si tu as 20 MM de différence c'est simple tu en as un qui parle de sporting et l'autre de standard ..

La sporting a deja -20 MM par rapport à un standard.

[Hervé Sauvage]

Non , non, sur les deux sites, à référence identique et pour un même modèle (Sporting) l'un dit -15, l'autre dit -35.
Je pense que je vais prendre des Eibach pour sporting, je connais la marque, j'ai trouvé un bon prix, il n'y a plus qu'à commander !

[fiat17]

Si veux commander chez Race parts Service, contacte moi, c'est un de mes sponsor et j'y ai des bon prix

[JUJU]

viewtopic.php?f=10&t=1907

;-)