Cinquecento

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Cinquecento

Messagepar TheRaph » Lun 28 Mars 2016 15:49

Bonjour,
A 41 ans, j'ai acheté une cinque teintée de gris de 1992 pour le fiston tout frais émoulu du permis de conduire il y a quelques mois. Je n'en avais jamais eu et je dois dire que c'est une voiture plutôt sympa... je lui pique de temps en temps. J'ai eu quelques déboires avec les phares il y a quelques semaines et cela m'a coûté 8,50€... un relais à changer. Plutôt sympa comme taro.

Depuis quelques jours, nous avons un souci avec les essuie-glace et le lave glace : cela ne fonctionne plus. Après avoir enlevé les caches derrière le volant (3 vis....cooool), regardé un peu les fils, ça a refonctionné...2 heures!! Bref je soupçonne le comodo de faire des siennes. Vérification faites, les fusibles sont tous nickel (si j'ai bien lu, il s'agirait du 20A qui agit sur les essuie-glaces)
Amis experts en cinque, à votre avis, est-ce bien cela, le comodo, qui nous joue des tours? Si oui est-ce compliqué à changer? Je me doute qu'il faut démonter le volant mais à part çà?

Merci par avance de vos commentaires et avis.
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Re: Cinquecento

Messagepar jéjé130tc » Lun 28 Mars 2016 17:30

TheRaph a écrit:Bonjour,
A 41 ans, j'ai acheté une cinque teintée de gris de 1992 pour le fiston tout frais émoulu du permis de conduire il y a quelques mois. Je n'en avais jamais eu et je dois dire que c'est une voiture plutôt sympa... je lui pique de temps en temps. J'ai eu quelques déboires avec les phares il y a quelques semaines et cela m'a coûté 8,50€... un relais à changer. Plutôt sympa comme taro.

Depuis quelques jours, nous avons un souci avec les essuie-glace et le lave glace : cela ne fonctionne plus. Après avoir enlevé les caches derrière le volant (3 vis....cooool), regardé un peu les fils, ça a refonctionné...2 heures!! Bref je soupçonne le comodo de faire des siennes. Vérification faites, les fusibles sont tous nickel (si j'ai bien lu, il s'agirait du 20A qui agit sur les essuie-glaces)
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Merci par avance de vos commentaires et avis.

Hello !

Bienvenue à toi et à la Cinqué du fiston !

Ici est le post des présentations, n'hésite pas à poser ta question dans la rubrique "problèmes mécaniques" histoire que les réponses puissent servir à tous ceux qui auront le même soucis que toi ;)
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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Re: Cinquecento

Messagepar TheRaph » Lun 28 Mars 2016 19:53

Ok sorry, je copie/colle ma question. Merci à toi.
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Re: Cinquecento

Messagepar Notch » Lun 28 Mars 2016 21:16

Bienvenue à toi.

Et oui les déboires du peu d'électronique des cinque.
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

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Re: Cinquecento

Messagepar sniperdod » Mar 29 Mars 2016 20:37

Bienvenue sur le forum !
Cinquecento Sporting Noir 1997 | Préparation en cours
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Re: Cinquecento

Messagepar memeth17 » Mer 30 Mars 2016 07:49

bienvenue ;)
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Re: Cinquecento

Messagepar Neness » Mer 30 Mars 2016 10:12

Bienvenu sur le fofo ;)
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Re: Cinquecento

Messagepar Joalfa » Jeu 31 Mars 2016 18:20

Welcome :super:
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Re: Cinquecento

Messagepar xarena » Ven 1 Avr 2016 11:38

Bienvenue!
Spécialiste de la Cinqué en kit... :lol:
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Re: Cinquecento

Messagepar j.s.e1200turbo » Lun 20 Juin 2016 17:35

bien bienvenue a toi :D
jse/cinqu = force et puissance ULTIME
si ta pas plus de 280cv bas tu restera derriere moi
tu n est pas pret de me rattraper mon coco.
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