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Avec mon meuilleur pote nous allons participer au Pandaraid 2015 au volant d'une panda 4x4 de 2002
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Un bonjour depuis la Suisse
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Un bonjour depuis la Suisse
par Nando » Dim 21 Déc 2014 13:44
Bonjour à tous. Je m'appelle Fernando, 26ans je suis mécanicien auto et technicien de diagnostique chez Nissan.
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- Nando
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par jéjé130tc » Dim 21 Déc 2014 14:00
Bienvenue à toi pilleur d'infos
C'est quoi le Pandaraid ?
C'est quoi le Pandaraid ?
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par Betman08 » Dim 21 Déc 2014 14:46
Y vont chasser les pandas avec de l insecticide?
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par Notch » Dim 21 Déc 2014 17:55
Bienvenue. En voilà une belle aventure.
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo
hurtownia.euroforin.eu - sklep.regmot.com.pl - http://www.motopol.hu
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par Julio_27 » Dim 21 Déc 2014 19:49
Bienvenue !!
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA + silencieux arrière Gr.N
de SP95 en 99% ville
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Julio_27 - Apprenti Swapeur
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par Nando » Dim 21 Déc 2014 22:05
Merci à tous pour l'accueil 
Le Panda Raid est un Raid monomodèle, Départ Madrid arrivée Essaouira au Maroc, le tout à la boussole
Pour plus d'info http://www.pandaraid.com et il y à pas mal de video sur Youtube
La panda est presque prête, swap 1242 de punto 75, en gardant la collecteur d'admission et la culasse de la panda. Le but étant d'avoir plus couple et de souplesse.
Rehausse 2cm, galerie de toit rabaissé, roue de secours sur le toit, 40lts d'essence en réserve, circuit électrique avec 2 batterie, frein neuf, roulement neuf, syncro de 1ère et 2 ème neuf, éclairage supplémentaire, lampe de lecture et une bonne révision; Bougies, bobine, cable, thermostat et etc ... et c'est pas fini... Les photos viendrons 
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Rehausse 2cm, galerie de toit rabaissé, roue de secours sur le toit, 40lts d'essence en réserve, circuit électrique avec 2 batterie, frein neuf, roulement neuf, syncro de 1ère et 2 ème neuf, éclairage supplémentaire, lampe de lecture et une bonne révision; Bougies, bobine, cable, thermostat et etc ...
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par Notch » Dim 21 Déc 2014 22:51
Pensez a adapter le système de refroidissement aussi. Il n'est déjà pas très heureux en été chez nous donc encore plus au sud ....
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par sniperdod » Dim 21 Déc 2014 23:36
bienvenu sur le forum !
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par jéjé130tc » Lun 22 Déc 2014 09:15
Dommage de ne pas avoir conservé la culasse du 1.2 75 (AàC papillon et MPI) car le rendement est vraiment meilleur même en couple !
Maintenant, je suppose que tu sais ce que tu fais, je ne connais pas les contraintes de ce genre de courses
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Re: Un bonjour depuis la Suisse
par j.s.e1200turbo » Mar 23 Déc 2014 00:37
bien bienvenue
jse/cinqu = force et puissance ULTIME
si ta pas plus de 280cv bas tu restera derriere moi tu n est pas pret de me rattraper mon coco.
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j.s.e1200turbo - Apprenti Sporting
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