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Bonjour,

Kevin du Loiret, 25 ans, c'est avec plaisir que je découvre ce forum, une mine d'infos !!!

Ca fais environ 2 ans que je louche sur la cinqwé et que j'ai commencer à m'y intéressé, actuellement je suis en GTV 916, pas la même philosophie mais bon compromis comme daily/voiture plaisir.

Et comme j'ai l'intention de revendre l'Alfa, mon but serait de prendre un daily + une voiture plaisir, que serait la Fiat, j'habite à la campagne et je préfère l'agilité à la puissance

A bientôt

Salut et bienvenu à toi.

En effet ça va te aire un choc de passer de l'alfa à la cinqué !
En version stock la puissance va être peut être un juste pour toi, mais avec quelques amélioration ça devrait aller.

bienvenu a toi.

Bienvenu a toi sur le fofo

Bienvenu !

Bienvenu.....

tu es d'ou dans le loiret??

Dans les bois, en Sologne

Merci pour la bienvenue, c'est sur que la puissance n'est pas la même, c'est un plaisir différent.

Apres ca serait pas pour la laisser d'origine, niveau chassis dans un premier temps, j'ai des combinés FK qui vont tres bien faire l'affaire ! Préparé à la sauce Troféo.

Bienvenue à toi, ami de bon goût

Welcome, et super choix la cinquette !

Le GTV j'adore !
J’hésite entre ça et une barchetta en ce moment...

Il y a un furieux des cinqué dans le 45 pres de pitiviers

Joalfa a écrit:Welcome, et super choix la cinquette !

Le GTV j'adore !
J’hésite entre ça et une barchetta en ce moment...

Il y a un furieux des cinqué dans le 45 pres de pitiviers

Essaie les deux car elles sont super différentes

bienvenue à toi

Merci

C'est sur qu'entre la Gtv ts et la barchetta y a un monde, mais les deux sont de très bonnes caisses.

Le Gtv est louuuuuurd 1400kg, confortable, c'est plutôt typé gt.

La barchetta j'ai jamais essayer, sauf punto hgt donc meme moulin, qui est pas dégueu mais sûrement beaucoup plus à sa place dans la barchetta beaucoup plus légère, à mon avis ça doit être bien sympa.

kentash a écrit:Merci

C'est sur qu'entre la Gtv ts et la barchetta y a un monde, mais les deux sont de très bonnes caisses.

Le Gtv est louuuuuurd 1400kg, confortable, c'est plutôt typé gt.

La barchetta j'ai jamais essayer, sauf punto hgt donc meme moulin, qui est pas dégueu mais sûrement beaucoup plus à sa place dans la barchetta beaucoup plus légère, à mon avis ça doit être bien sympa.

Euh ..... la barchetta c'est 1.8, le pgt c'est 1.4 turbo ! et pas du tout les mêmes sensations, pour avoir essayer les 2. La barchetta est vraiment fait pour le cruising, même virile mais cruising quand même !

Bienvenue à toi... Superbe auto ton alfa, même si comme tu l'dis c'est lourd, ça marche quand même pas mal !

Notch a écrit:

kentash a écrit:La barchetta j'ai jamais essayer, sauf punto hgt donc meme moulin, qui est pas dégueu mais sûrement beaucoup plus à sa place dans la barchetta beaucoup plus légère, à mon avis ça doit être bien sympa.

Euh ..... la barchetta c'est 1.8, le pgt c'est 1.4 turbo ! et pas du tout les mêmes sensations, pour avoir essayer les 2. La barchetta est vraiment fait pour le cruising, même virile mais cruising quand même !

Là Notch tu m'déçois... La HGT, c'est un 1.8 en athmo (identique à celui de la Barchetta) sur la Punto 2 !

Oups !

Je vais me jeter au bûcher tout seul !

Notch a écrit:Oups !

Je vais me jeter au bûcher tout seul !

Et moi j'allume

Et moi je fais tourner la broche

bienvenue

bienvenu a toi