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Yop !

Pour fixer la partie ventrale droite de mon harnais, j'ai besoin de coller un oeillet. Sauf que les seuls filetages que j'ai dans la Panda sont en M8 avec un pas de 1,5mm... Et je ne trouve que du 7/16x20 ou du 10x15...

Quelqu'un a ça qui traine ou une adresse où acheter ?

La dedans y aurait pas ton bonheur.

http://www.accastillage-fips.fr/191-vis-a-anneau

Super adresse que je conserve pour d'autres raisons, mais j'ai pas ce dont j'ai besoin pour mon harnais...
Le filetage est court (13mm) et la charge maxi est de 140kg, trop peu pour supporter un effort en cas de choc.

Boulette, le pas est de 1,25mm et non pas 1,5.

Ceux qui sont avec les harnais que tu m'as achetés ne vont pas ou il t'en manque ?

Ils ne vont pas. Tes oeillets sont en 7/16ème de pouce de diamètre, soit un peu plus que 11,1mm, alors que moi il me faut un M10 (10mm) et un M8 (8mm). Le M10, ça se trouve partout, mais en M8, c'est introuvable avec des tolérances minimum de sécurité. J'en touve beaucoup mais c'est pour le transport de charge dans le BTP et ça excède rarement 140kg en traction !!

Julio_27 a écrit:Ils ne vont pas. Tes oeillets sont en 7/16ème de pouce de diamètre, soit un peu plus que 11,1mm, alors que moi il me faut un M10 (10mm) et un M8 (8mm). Le M10, ça se trouve partout, mais en M8, c'est introuvable avec des tolérances minimum de sécurité. J'en touve beaucoup mais c'est pour le transport de charge dans le BTP et ça excède rarement 140kg en traction !!

Ce sont désormais TES œillets

GT2i, BPS rallye, etc... ils devraient avoir ce qu'il te faut, non ?

Je regarde demain je c plus si j'en ai pas
C bien du M8 x 1.50 ?

jéjé130tc a écrit:Ce sont désormais TES œillets

jéjé130tc a écrit:GT2i, BPS rallye, etc... ils devraient avoir ce qu'il te faut, non ?

Pas du tout. Il ne vendent que deux tailles : du 7/16 et du M10.

p-nono21 a écrit: Je regarde demain je c plus si j'en ai pas
C bien du M8 x 1.50 ?

C'est du M8 x 1,25. C'est normé de toute façon, à partir du moment où c'est du M8, le pas est de 1,25.
Le 1,5, c'est du M10.
Merci en tout cas.

pas de bol c du 10 que j'ai

Tant pis. Merci en tout cas !!

180 KG ça te va?
http://www.slvdistribution.com/oeillets ... et-m8.html

Non, c'est trop peu. Il faudrait au moins 1 tonnes, c'est le mini pour ne pas faire un câlin au pare-brise en cas de choc.

J'ai regardé un peu.

En fait le pb se pose aussi pour les rx8 (un collègue a eu le soucis). En fait tu dépasse difficilement les 400 kg de charge utile en M8.

Alors que les normes fia réclament une charge de rupture de 1470 DaN

Le pb c'est de connaître la résistance en DaN des anneaux de levage (unité apparemment peu utilisée dans le domaine)

et avec ca ?
http://www.nauti-stock.com/boulon-a-oei ... chard.html

Ce serait ce qu'il me faut, mais avec un filetage long de 20mm et non pas 70...

Julio_27 a écrit:Ce serait ce qu'il me faut, mais avec un filetage long de 20mm et non pas 70...

Et vu le prix, ça te fera moins cher d'acheter une Cento sur laquelle les œillets que tu as déjà se montent direct

Julio_27 a écrit:Ce serait ce qu'il me faut, mais avec un filetage long de 20mm et non pas 70...

tu coupe proprement
Pour le prix effectivement autant te trouver une cento

Je pense que c'est ce que je vais faire. Couper, évidemment.
La Cento, un jour peut-être, mais mon prochain achat sportif, ça n'en sera pas une. Ce sera même pas une FIAT.

Bon, retour à la case départ, l'oeillet M8 reçu n'est pas fileté en totalité... Je peux rien en faire...
J'ai revérifié le lien et sur la photo, il n'est pas fileté sur l'intégralité de la tige, j'étais pourtant persuadé qu'il l'était... Fait chi...
Ou alors j'empile des rondelles pour combler les 8 mm de filetage qui me manque (quoi qu'un peu moins puisqu'il y a l'épaisseur de la console)...

Bon, j'ai cogité ce WE (j'étais pas chez moi), et il est possible que ça passe. En effet, l'écrou n'est pas à ras du trou. Reste à voir si la partie non-filetée passe.
La suite au prochain épisode pour savoir s'il faut verrouiller, ou pas.

Quel bazar ce truc !
Ils ont quoi les gens qui font du rallye en Panda ?

Des contres-plaques en ayant percé le chassis ou des plaques soudées avec des oeillets en 7/16...

Julio_27 a écrit:Des contres-plaques en ayant percé le chassis ou des plaques soudées avec des oeillets en 7/16...

Ah ouais... idem pour ceux du fofo 100hp alors ?

Je suis le seul que je connaisse à tenter de monter des harnais avec un baquet. Un seul autre en a monté mais avec les sièges d'origine, et la forme de la glissière d'origine offre assez de place pour visser la fixation du harnais sur la vis ARD du siège.

Jé de toute façon en rallye c'est 99 % de contre plaque avec filetage adapté.

Notch a écrit:Jé de toute façon en rallye c'est 99 % de contre plaque avec filetage adapté.

Voui. Chais plus où j'ai écrit ça mais vu que la FIA n'autorise que le 7/16, t'as pas le choix sur beaucoup de voiture.
Sur la Panda, c'est 99% de M8, en gros il n'y a du M10 que pour les ceintures de sécurité...

Peut être une solution
http://www.levac.fr/produits/webcatalog ... melle.html

Voir post : http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =8&t=16547