[VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

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[VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Dim 28 Oct 2018 16:07

Bonjour,

Vend une cinquecento sporting swap 1,2L 16 v.

Moteur/Boite/Faisceau provenant d'une punto 80HLX de 2000 ayant 136710KM à ce jour

La caisse de cinquecento à quand à elle 204300km.

Frais récent sur le moteur:
Distri à 120000KM en 2015
Embrayage à 132000km en 2016

Swap réalisé en 2017 et n'a roulé que très peu depuis.

Equipement:
Rabaissé sur ressort weitec
Durite de frein goodridge
Silentbloc de moteur dur
Harnais 3 points
Faisceau moteur habitacle allégé
2 roues en alliage en plus en 13p
La banquette arrière sera donné avec
Mastervac et pédalier de la punto

Voiture à venir cherché sur plateau car c'est un swap initialement prévu pour la piste donc les papiers n'on pas été fait.

Tarif 1OOO€ négociable bien évidemment faite vos propositions
Dernière édition par camenbert le Dim 6 Jan 2019 20:43, édité 3 fois.
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Dim 28 Oct 2018 16:08

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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar jéjé130tc » Dim 28 Oct 2018 18:53

Vive la Leffe :lol:

Beau montage, bonne vente !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Dim 18 Nov 2018 13:14

Baisse du prix à 1500e à débattre
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar JUJU » Dim 18 Nov 2018 14:38

C'est un bon tarif, bonne vente. ;)
JuJu JO
P.S.: A la recherche d'un bon plan, pour un Mig Mag semi auto 200A ou un 160A monophasé :
viewtopic.php?f=17&t=5114

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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar papi58 » Mer 21 Nov 2018 00:11

Salut que reste t i a faire au niveau papiers
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Jeu 22 Nov 2018 17:51

Bonjour,

Au niveau des papiers, on a fait les papiers de cession de l'ancien proprio à moi quand on l'a acheté il y a deux ans.

moi je n'ai pas été en préfecture, car elle est destiné à la piste (vu que c'est un swap) donc papiers pas à jour.
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Dim 6 Jan 2019 20:43

toujours en vente

je suis prêt à faire un gros effort (pas la donner hein) sur le prix
moins de 1000E faite vos propositions

je rappel qu'elle est destiné à la piste et non la route, je ne ferais aucune démarche administrative, et elle repartira sur plateau

merci

je laisse deux semaines ensuite j'aviserai
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar david l'abarthien » Dim 6 Jan 2019 21:45

camenbert a écrit:toujours en vente

je suis prêt à faire un gros effort (pas la donner hein) sur le prix
moins de 1000E faite vos propositions

je rappel qu'elle est destiné à la piste et non la route, je ne ferais aucune démarche administrative, et elle repartira sur plateau

merci

je laisse deux semaines ensuite j'aviserai


compliqué sans papiers car depuis un bon moment il demande d être à jour sur les circuits aussi.donc t as pas trop le choix de les faire
marche pas ta charette !!!!,ab bon,pousse a 5500 et tu veras,alors heureux ??
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Dim 6 Jan 2019 21:56

le souci est que les contrôle technique ou j'ai été demandé (2)ne veulent pas en entendre parler
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar Manulancia » Lun 7 Jan 2019 00:34

Curieux quand même le contrôle technique a juste a appliqué son cahier des charges pas à juger le swap..
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar la chicane » Lun 7 Jan 2019 08:25

Je ne comprends pas non plus...à aucun moment le contrôleur n'ouvre le capot donc il ne peut pas voir le swap ...

Au pire tu as une contre visite pour l'intérieur vidé et la pollution mais ça te permet de faire ta carte grise et d’être en règle pour la vente ;)
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar camenbert » Lun 7 Jan 2019 18:09

sisi ils soulèvent par chez moi le capot

je vais voir ce que je fais
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar Twenty95 » Lun 7 Jan 2019 18:32

Bah ils ont des trucs a verifier sous le capot, donc oui ils l'ouvrent, mais ils ont rien a dire si c'est pas le moteur d'origine, du moment que c'est pas fait a l'arrache avec une mise en danger possible quoi, moi quand j'ai passé ma Saab il m'a demandé combien je sortais avec la prepa et si elle tournait a l'ethanol vu la polution a 0.
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar Manulancia » Lun 7 Jan 2019 19:30

Il ouvre le capot mais ne regarde que les points à contrôler
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar JUJU » Mer 9 Jan 2019 11:17

https://teamrallye500.wordpress.com/201 ... MbO4igPcTA

Fais la C.G., tu la vendras mieux et plus chère. ;) Même pour un usage sportif il semble vouloir la C.G. maintenant. Donc tu auras un C.T. non conforme mais c'est pas grave pour faire la C.G.. ;) (je l'ai fais moi aussi pour faire une C.G. à l'arrache)
JuJu JO
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Re: [VDS]Cinquecento swap 1,2l 16V

Messagepar stefdu02 » Lun 21 Jan 2019 19:48

faut aussi l'assurance !
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