500-600sporting.net

salut a tous,

je savais pas ou poster ca donc je vais le faire ici, j'etait a la recherche d'une Barre anti rapprochement qui en general coute entre 90 et 130 euros et je suis tombé sur ce site http://www.suspensions-stac.com/sparco-barre-anti-rapprochement/barre-anti-rapprochement-fiat-seicento-1-1.html 66.71€ la barre Anti rapprochement et c'est du sparco en plus.

Je vais essayer d'en commander une dans pas longtemps, je vous tiens au courant !

Pas mal, contact Billy as GTI-Acces il nous fait des bons tarifs aussi et en plus il roule en cinque !

ok merci pour l'info je vais voir d'ici 2 semaines j'en achete une je pense

bon juste pour vous faire un retour je viens de recevoir la BAR, commandé le 30/10 recu le 03/11 il n'y en a plus en stock je pense que le gars voulais se debarasser de la derniere qu'il lui restait, à verifier quand meme !

je vous met des photos de l'engin des que c'est monté surement ce week end avec les TA-technix -30mm

Bien, au moins tu te sera équipé à pas chère.

bon ma Barre anti rapprochement est a vendre je ne peut pas la monter sur ma seicento, pourquoi je vous laisse voir !



La clim m'aura fait chier sur toutes mes modifications, lol

je la fait a 80 euros frais de port compris juste histoire de rentrer dans mes frais

Sinon a part ca les TA-Technix sont monté -30mm ca fait beaucoup quand meme, les dos d'ane vont etre a prendre doucement. mais tres content de ce changement la voiture tiens mieux la route, pas dur vu que les anciens devaient etre d'origine. et question confort je m'attendais a pire.

Les TA sont très bien pour du daily, pas trop casse vertèbres mais ils améliorent la tenue de route.

Pour ta barre elle passe pas entre les deux durites de clim ?!

non en fait une fois posé la barre arrive pile poil sur les bouchons de remplissage de la clim, donc impossible a poser !
Soit je modifie celle la, mais bon ca sera galere et pas sur que j'y arrive soit je m'en fait une sur mesure ce que je vais faire quand je lancerai le projet montage de turbo, je suis un peu degouté parce que ce qui m'inquietait, c'etait la quelité de la barre ( meme si c'est du sparco on sait jamais) et franchement elle a l'air de super bonne qualité, reglable en plus, et a cause du bouchon de clim je me retrouve bloqué.

Ta technix, d'expérience eu sur une autre voiture, pas trop ferme oui, mais ça pas vieilli bien vieux dans mon cas, et à l'arrière ça rabaissé mal en plus d'être moyen par moment coffre vide. :S
je leur préfère des weitec, meilleur qualité.

Si ta barre se monte sur cinquecento, je suis preneur. :3

Je dirai que oui elle se monte, mais vaudrait mieux demander confirmation à des gars du forum, qui qui sait ?

apres les weitec ils sont un peu plus cher je les trouvent a 400 alors que les ta technix sont a 203 livrés !

Blegoff si tu as la réf de la barre on trouvera facilement.

modele sparco 036RG06

apparement le modele sparco pour la cinquecento est le 036RG15 donc il y a des differences !

blegoff a écrit:Je dirai que oui elle se monte, mais vaudrait mieux demander confirmation à des gars du forum, qui qui sait ?

apres les weitec ils sont un peu plus cher je les trouvent a 400 alors que les ta technix sont a 203 livrés !

Du simple au double, la qualité doit être différente, c'est certain.
Maintenant, en atmo 75, j'ai testé les TA sur route/circuit et ça allait bien quand-même

Arf, tempies alors pour la barre si pas compatible.

Je les avais au prix de ta technic neuf les weitec, c'était une occasion récente. ;3

JUJU a écrit:Arf, tempies alors pour la barre si pas compatible.

Je les avais au prix de ta technic neuf les weitec, c'était une occasion récente. ;3

Pourquoi la barre n'irait pas ?
Déjà, ce sont les mêmes fixations de têtes d'amortos.
Apparemment, cette barre ne touche pas la batterie.
Au pire, tu seras gêné du côté des relais vers le boitier élec mais rien de grave

jéjé130tc a écrit:

JUJU a écrit:Arf, tempies alors pour la barre si pas compatible.

Je les avais au prix de ta technic neuf les weitec, c'était une occasion récente. ;3

Pourquoi la barre n'irait pas ?
Déjà, ce sont les mêmes fixations de têtes d'amortos.
Apparemment, cette barre ne touche pas la batterie.
Au pire, tu seras gêné du côté des relais vers le boitier élec mais rien de grave

Je me base que sur les reference constructeur, apres je me doute qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de differences, surtotu que de ce que j'ai vu il y a plus de place dans le coffre moteur de cinquecento !

Faudrait tester sur une cinquecento pour voir un volontaire que je ramene ma BAR pour un test de 20 minutes

Paris c'est un peu loin pour moi juste pour un test.

Ouep, tu a raison, c'est la meilleur façon d'être sur, et de prendre une photo histoire de voir le rendue. Si le test est ok, je te la prends.

Y a pas de 'centoïste sur Paris ?

Je paye une biere a celui qui me permet de faire le test, et des cahouettes aussi ;-)

blegoff a écrit:Je paye une biere a celui qui me permet de faire le test, et des cahouettes aussi ;-)

Ben viens chez moi, la Soleil n'a pas de barre, ce sera facile d'essayer

cool merci jéjé je continue en privé pour tes coordonnées et savoir quand tu es dispo

JUJU a écrit:Paris c'est un peu loin pour moi juste pour un test.

Ouep, tu a raison, c'est la meilleur façon d'être sur, et de prendre une photo histoire de voir le rendue. Si le test est ok, je te la prends.

Y a pas de 'centoïste sur Paris ?

Bon ben... moi je sais si ça passe ou pas

Et alors, ça passe donc ??

JUJU a écrit:Et alors, ça passe donc ??

Je prends ça pour un oui, Gros merci à toi pour le test jéjé ! :3

Du coup je te prends la barre blegoff !

JUJU a écrit:Du coup je te prends la barre blegoff !

juju au taquet.

Oui ca se monte, ca passe facile, ok je te la reserve on passe en privé juju pour toutes les formalités.

Donne moi ton adresse, je t'envoie un chèque.

Les 90€ sont envoyés. C'est à toi de gérer pour la suite.

Hey les gars, oubliez pas ma com

Je te laisse gérer avec blegoff, c'est lui qui a les soussous !

Produit bien reçue, nickel,
à cloturer.