500-600sporting.net

Salut à tous est ce que selon vous pour des jantes de seicento Abarth ca peut faire le job?

https://www.ebay.fr/itm/Roue-entretoise ... quantity=1

Prends pas des universels, c'est de la merde. Regarde sur art mottoren, y a tout ce qu'il faut. Y a des cales en 5 et 12 de souvenir, sur mesure.

Ah ok c'est de la merde rapport à quoi ?
Je trouve pas de site appelé mottoren

https://www.artmotoren.com/6296-elargis ... t-seicento

Voila le site !

C'est vrai que c'est de la super qualité, j'en ai sur mon autre bagnole et c'est top
Mais vu le prix que ca coute ... Tu réfléchie avant d'acheter des bout d'alu usinés

J'en ai qu'on m'a donné des cales universels, et ça se centre assez mal dans mon cas sur le moyeu de roue. Donc bof....

'Tain la vache, elle sont chere pour rien les 5mm, pour 5e de plus t'as les 12mm avec la visserie et la clé.

universelle c'est de la merde mauvaises fixations.
tu as aussi Bratex.

Je plussoie amalio, vaut mieux mettre de la qualité la dessus, c'est un élèment de sécurité.

Okay messieurs je vais voir ça, on est obligé de mettre des cales lorsque l'on met des jantes Abarth?

le forum est fait pour ça, échange les informations et les retour d'expérience.
je ne pense pas mais ça dépend de ton "et" de ta jante par rapport à l'étrier pour éviter les frottements de l'un contre l'autre.
je crois si mes souvenirs sont bon que d'origine les cinquecento sporting ont des cales (entretoises) de 3 mm d'origine.

Oui moi ce sont des jantes de siecento Abarth des 14 pouces j'ai déjà une vraie seicento Abarth qui possède des cales avec les jantes mais j'aimerai mettre 4 jantes Abarth sur mon autre seicento 50th anniversaire d'où le sujet de mon post

d'accord.
mais tu nous as jamais présenté cette auto ? ou alors j'ai oublié !

amalio79 a écrit:d'accord.
mais tu nous as jamais présenté cette auto ? ou alors j'ai oublié !

Si regarde bien c'est jp qui a posté les photos pour moi car j'y arrive pas c'est une des rares toutes options pour l'époque, dessus il y a une boîte 6 Punto hgt et une ligne inox/ acier (ouais je sais c'est bizarre) un filtre K&N et des bougies iridium le reste est d'origine, je suis pas mécanicien je vais d'ailleurs peut être la vendre à regret :

viewtopic.php?f=18&t=5029

je viens de regarder et bien tu as une jolie auto, et ton intérieur est magnifique.
ta prépa est pas mal non plus.

viewtopic.php?f=10&t=540

Sinon tu les montes et tu vois si ça touche quelque part.

JUJU a écrit:http://www.500-600sporting.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=540

Sinon tu les montes et tu vois si ça touche quelque part.

Je n'arrive pas à ouvrir ton liens je n'ai pas accès

Nickel oui je me rappel de ce topic

Gribou a écrit:Nickel oui je me rappel de ce topic

Bon,bah tu te décide la !!!

J'essaierai de monter sans cales dans un premier temps je pense