Tuto Turbo JSE

On parle de tout et de rien...

Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Ven 7 Oct 2011 06:00

Est ce qu'il serait possible que JSE fasse un Tuto de fabrication sur son turbo meme ancienne version histoire de faire des adeptes ou c'est un secret de fabrication maison ?
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Hum91 » Ven 7 Oct 2011 06:47

le plus simple est d'aller voir son Blog qui est assez complet..... ;)

http://www.canalblog.com/cf/profile.cfm?mid=619774
Image
Image
Avatar de l’utilisateur
Hum91
Modérateur
 
Message(s) : 3864
Inscription : Sam 12 Fév 2011 13:54
Localisation : Breizh

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Neness » Ven 7 Oct 2011 10:54

Tout est expliqué en photo sur sont blog

Attention c'est pas si simple que ça en a l'air ;)
Image
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
 
Message(s) : 10575
Inscription : Mar 22 Mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Mad » Ven 7 Oct 2011 13:53

Neness a écrit:Tout est expliqué en photo sur sont blog

Attention c'est pas si simple que ça en a l'air ;)

Mais siiiiii !
Un turbo, 3 vis et demi, un coup de clé et roule ma poule ! :mrgreen:
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
Avatar de l’utilisateur
Mad
Mécano du Dimanche
 
Message(s) : 642
Inscription : Lun 7 Mars 2011 09:43
Localisation : Montpellier

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Hum91 » Ven 7 Oct 2011 13:55

Mad a écrit:
Neness a écrit:Tout est expliqué en photo sur sont blog

Attention c'est pas si simple que ça en a l'air ;)

Mais siiiiii !
Un turbo, 3 vis et demi, un coup de clé et roule ma poule ! :mrgreen:



:lol: :lol:
Image
Image
Avatar de l’utilisateur
Hum91
Modérateur
 
Message(s) : 3864
Inscription : Sam 12 Fév 2011 13:54
Localisation : Breizh

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Neness » Ven 7 Oct 2011 14:03

Hum91 a écrit:
Mad a écrit:
Neness a écrit:Tout est expliqué en photo sur sont blog

Attention c'est pas si simple que ça en a l'air ;)

Mais siiiiii !
Un turbo, 3 vis et demi, un coup de clé et roule ma poule ! :mrgreen:



:lol: :lol:


J'aurais kiffé que ce soit aussi simple :lol: ;)
Image
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
 
Message(s) : 10575
Inscription : Mar 22 Mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Hum91 » Ven 7 Oct 2011 14:11

Neness a écrit:
Mad a écrit:
Neness a écrit:Tout est expliqué en photo sur sont blog

Attention c'est pas si simple que ça en a l'air ;)

Mais siiiiii !
Un turbo, 3 vis et demi, un coup de clé et roule ma poule ! :mrgreen:


J'aurais kiffé que ce soit aussi simple :lol: ;)



En effet on serai déjà tous en version a turbine.... ;)
Image
Image
Avatar de l’utilisateur
Hum91
Modérateur
 
Message(s) : 3864
Inscription : Sam 12 Fév 2011 13:54
Localisation : Breizh

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Mad » Ven 7 Oct 2011 14:33

Moi je suis en version turbine ...



+ fumée noire xD
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
Avatar de l’utilisateur
Mad
Mécano du Dimanche
 
Message(s) : 642
Inscription : Lun 7 Mars 2011 09:43
Localisation : Montpellier

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Hum91 » Ven 7 Oct 2011 17:05

Mad a écrit:Moi je suis en version turbine ...


+ fumée noire xD


Tu n'es pas le seul..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Image
Image
Avatar de l’utilisateur
Hum91
Modérateur
 
Message(s) : 3864
Inscription : Sam 12 Fév 2011 13:54
Localisation : Breizh

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar fuckin'easy » Ven 7 Oct 2011 19:58

Moi j'ai quand même de la chance... De pas avoir de tagazou qui pue !!! :mrgreen:
ImageImageImage
Et de trois...
Avatar de l’utilisateur
fuckin'easy
Membre CSC
 
Message(s) : 9983
Inscription : Ven 25 Fév 2011 20:21
Localisation : Namps au Val (le trou du cul du monde), Somme, Picardie
Type de Cento: Sei' Black 07' LIGHT

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Mad » Ven 7 Oct 2011 22:45

fuckin'easy a écrit:Moi j'ai quand même de la chance... De pas avoir de tagazou qui pue !!! :mrgreen:

Si j'avais le choix :roll:

Fin HS ;) si vous voulez en parler, direction mon topic!
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
Avatar de l’utilisateur
Mad
Mécano du Dimanche
 
Message(s) : 642
Inscription : Lun 7 Mars 2011 09:43
Localisation : Montpellier

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Mer 19 Oct 2011 06:15

Ok , merci pour toute ces infos et pour cette battle de tagadadagazoule , heureusement que je n'en ai plus !!
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Mer 19 Oct 2011 06:29

ben94 a écrit:Ok , merci pour toute ces infos et pour cette battle de tagadadagazoule , heureusement que je n'en ai plus !!
Alors, tu es allé sur son blog ?
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Mer 19 Oct 2011 19:25

Oui , mais c'est pas très bien détaillé car on voit pas bien les derniers branchements des durites du turbo pour savoir ou les racorder et si modif il ya !!
:?
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Mer 19 Oct 2011 19:42

ben94 a écrit:Oui , mais c'est pas très bien détaillé car on voit pas bien les derniers branchements des durites du turbo pour savoir ou les racorder et si modif il ya !!
:?
Ben évidemment qu'il y a des modifs :D
Moi il me semble qu'il y a tout !
De quelles durites parles-tu ?
Pour l'air, c'est un circuit d'air Turbo "standard" et pour l'huile, y'a en effet une modif.
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Mer 19 Oct 2011 19:45

C'est la modif pour l'huile , apparremment il faut percer le carter pour raccorder l'arrivé mais pour le retour ?
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Mer 19 Oct 2011 19:51

ben94 a écrit:C'est la modif pour l'huile , apparremment il faut percer le carter pour raccorder l'arrivé mais pour le retour ?
C'est le contraire, ami Ben ;)
L'arrivée vient du côté "pompe à huile, filtre et sondes" et le carter est percé pour recevoir l'huile qui est passée par le turbo.
C'est ce qu'on appelle la chute d'huile par le biais de la durite.
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Mer 19 Oct 2011 19:56

Cool , j'espère avancé sur ce projet grace à JSE et toi pour tes infos !! :D
Merci et si ça peut en aider d'autres !! ;)
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Mer 19 Oct 2011 20:25

ben94 a écrit:Cool , j'espère avancé sur ce projet grace à JSE et toi pour tes infos !! :D
Merci et si ça peut en aider d'autres !! ;)
Oh là, je t'arrête tout de suite : je ne connais pas grand chose, je n'ai que des notions :D
J'ai souvent parcouru le blog de JSE, et j'ai quelques amis qui "s'y connaissent", voilà ;)

Renseigne-toi déjà de comment fonctionne un turbo, et tout ce qui va avec (surplus d'air, refroidissement d'air, + d'essence... c'est chaud :!: )
Et je ne te parle même pas de chassis !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Jeu 20 Oct 2011 05:41

C'est clair , ça a l'air d'une usine à gaz (d'échappement) !!!!
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Mad » Jeu 20 Oct 2011 05:43

Oui renseigne toi ;) C'est pas si simple, c'est pas seulement des pièces qui se montent les unes sur les autres.
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
Avatar de l’utilisateur
Mad
Mécano du Dimanche
 
Message(s) : 642
Inscription : Lun 7 Mars 2011 09:43
Localisation : Montpellier

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Jeu 20 Oct 2011 05:45

Ben en fait , j'espèrais un tuto de fabrication , comme ça chacun peut chercher les pièces nécessaires et après construire son puzzle si je puis dire !!
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Jeu 20 Oct 2011 06:19

ben94 a écrit:Ben en fait , j'espèrais un tuto de fabrication , comme ça chacun peut chercher les pièces nécessaires et après construire son puzzle si je puis dire !!
Tu verras aussi que JSE a en fait un blog bien plus fourni que tu as cru le voir au départ : y'a (presque) tout !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Neness » Jeu 20 Oct 2011 08:55

jéjé125tc a écrit:
ben94 a écrit:Ben en fait , j'espèrais un tuto de fabrication , comme ça chacun peut chercher les pièces nécessaires et après construire son puzzle si je puis dire !!
Tu verras aussi que JSE a en fait un blog bien plus fourni que tu as cru le voir au départ : y'a (presque) tout !


Il y a tout sur sont blog sauf les fixation de l’échangeur ou radiateur d'huile, mais même comme ça il y a des indications par rapport au photos ;)
Image
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
 
Message(s) : 10575
Inscription : Mar 22 Mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar jéjé130tc » Jeu 20 Oct 2011 09:02

Hey, vous voulez pas qu'il vous le fasse aussi ? :D
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
Avatar de l’utilisateur
jéjé130tc
Modérateur
 
Message(s) : 14535
Inscription : Ven 25 Fév 2011 17:21
Localisation : Essonne (91)
Type de Cento: Cinque Soleil 1.2 Turbo

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Mad » Jeu 20 Oct 2011 09:54

ben94 a écrit:Ben en fait , j'espèrais un tuto de fabrication , comme ça chacun peut chercher les pièces nécessaires et après construire son puzzle si je puis dire !!

On est pas sur monte-ton-turbo-en-lego.com :roll:

C'est pas un montage anodin, il faut des connaissances, du matériel et surtout ça demande de l'adaptation. C'est jamais 2x pareil pour peu que tu n'utilises pas les memes pièces. Tu as l'air de n'y rien connaitre, alors je te conseille de passer ton chemin ou de le faire faire par quelqu'un qui sait. ;)
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
Avatar de l’utilisateur
Mad
Mécano du Dimanche
 
Message(s) : 642
Inscription : Lun 7 Mars 2011 09:43
Localisation : Montpellier

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar Neness » Jeu 20 Oct 2011 10:18

Mad a écrit:
ben94 a écrit:Ben en fait , j'espèrais un tuto de fabrication , comme ça chacun peut chercher les pièces nécessaires et après construire son puzzle si je puis dire !!

On est pas sur monte-ton-turbo-en-lego.com :roll:

C'est pas un montage anodin, il faut des connaissances, du matériel et surtout ça demande de l'adaptation. C'est jamais 2x pareil pour peu que tu n'utilises pas les memes pièces. Tu as l'air de n'y rien connaitre, alors je te conseille de passer ton chemin ou de le faire faire par quelqu'un qui sait. ;)


+500 :mrgreen:
Image
Avatar de l’utilisateur
Neness
Modérateur
 
Message(s) : 10575
Inscription : Mar 22 Mars 2011 11:23
Localisation : Morsang sur Orge

Re: Tuto Turbo JSE

Messagepar ben94 » Ven 21 Oct 2011 05:55

Effectivement je n'y connais rien en turbo car je n'en ai jamais eu meme à Noel !! :D
C'est pour ça que j'aimerais bien apprendre et comprendre étant donné que je suis électromécanicien , ça doit etre dans mes capacités (enfin je l'espère) ! :shock:
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
Avatar de l’utilisateur
ben94
Membre CSC
 
Message(s) : 452
Inscription : Ven 30 Sep 2011 13:05
Localisation : Nogent Sur Marne


Retour vers Expression libre

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 10 invité(s)

cron