un essai bien sympa

par **vinc1000_0** » Ven 30 Sep 2011 17:39

mercredi; on a été s'essayer (avec bibounet

) une auto plutôt réussie qui vient d'arriver en concession.
quelques indices pour commencer(car les photos arriveront demain)
435 ch et 0 à 100 en 4.9 sec 8-)

mais ce n'est pas ...européen.
des idées :?:

par **jéjé130tc** » Ven 30 Sep 2011 17:44

GTR ?

par **jujucast** » Ven 30 Sep 2011 17:51

une roush?

par **Hum91** » Ven 30 Sep 2011 17:54

jéjé125tc a écrit:GTR ?

la GTR fait 485 ch

par **Hum91** » Ven 30 Sep 2011 18:05

DODGE CHARGER SRT-8 version européenne

ou Lexus LS Hybrid !!!!!

par **Fab93** » Ven 30 Sep 2011 18:36

Hum91 a écrit:
jéjé125tc a écrit:GTR ?

la GTR fait 485 ch

535 sur la V-Spec nouvellement arrivée, il me semble...

par **Notch** » Ven 30 Sep 2011 20:10

Hum91 a écrit:DODGE CHARGER SRT-8 version européenne ou Lexus LS Hybrid !!!!!

Le hemi en import fait 425 ch et la ls 600h fait 445 !?

Avec 435ch il y a bien la 997 gt3 mais c'est une européenne !

En tapant dans le vieux je dirait un stingray de la fin des 60'

par **Hum91** » Ven 30 Sep 2011 20:58

Notch a écrit:
Hum91 a écrit:DODGE CHARGER SRT-8 version européenne ou Lexus LS Hybrid !!!!!

Le hemi en import fait 425 ch et la ls 600h fait 445 !?
Avec 435ch il y a bien la 997 gt3 mais c'est une européenne !
En tapant dans le vieux je dirait un stingray de la fin des 60'

pareil il ya l'Audi S6 ou la mercedes Brabus......mais le tout en européenne, en non européenne je vois pas en dehors d'un beau muscle-car new-age

meme au niveau japonnaise ??????

par **jéjé130tc** » Ven 30 Sep 2011 21:06

Si ça avait été européen, j'aurais dit la dernière JSE Evo 1200 8-)

par **Will-Hunter** » Ven 30 Sep 2011 21:13

Je serai Parti sur la 911 GT3 435ch mais elle mais moins de 4.9sec pour le 0 a 100 sinon ya la merco CL 500 qui colle parfaitement avec la description sauf que les deux sont des européennes ?!?
Un indice en plus :mrgreen:

par **jujucast** » Ven 30 Sep 2011 23:15

Rho vous m'écoutez pas !!! Une mustang ROUSH

par **Will-Hunter** » Ven 30 Sep 2011 23:32

jujucast a écrit:Rho vous m'écoutez pas !!! Une mustang ROUSH

elle est trop belle !! Mais tant qu'a faire autant essayer la RS3 :twisted:

Des photos des photos !!!

par **vinc1000_0** » Sam 1 Oct 2011 14:30

c'est une américaine.....en vente libre :mrgreen:

2011 09 30 & 31 001.jpg: un indice; (55.91 Kio) Téléchargé 4187 fois

bv auto + séquentielle 6 rapports vitesse limitée à 250.

2011 09 30 & 31 002.jpg: là; vous allez trouver; (44.12 Kio) Téléchargé 72 fois

sinon; pour les cinéphiles (et si je ne me trompe pas :oops:

) elle à fait ses débuts en 2009 au cinéma en....jaune

à lundi.....

par **Will-Hunter** » Sam 1 Oct 2011 15:00

Chevrolet camaro ?!

par **Fab93** » Sam 1 Oct 2011 16:06

Ca ne peut-être que ça, dans la mesure ou ni la Challenger ni la Mustang ne sont officiellement distribuées.

par **fuckin'easy** » Sam 1 Oct 2011 20:08

jéjé125tc a écrit:Si ça avait été européen, j'aurais dit la dernière JSE Evo 1200

+ 600...

Pis la Camaro, c'est un truc de débutant aux states...

7098024304.jpg: (39.34 Kio) Téléchargé 4176 fois

Le seul V8 US qui m'plait !!! :ugeek:

par **amalio79** » Sam 1 Oct 2011 20:16

Un hot rod mais sur quel base???

par **fuckin'easy** » Sam 1 Oct 2011 20:21

FORD 29' Hi-Boy (de tarlouse avec une capote quand même !!! :mrgreen:

), V8 Ford 427, channelé comme il faut... Pour les connaisseurs ce n'est pas une caisse "poly", mais une vrai "tole" sur son chassis d'origine !!! 8-)

par **amalio79** » Sam 1 Oct 2011 20:22

J Kiff grave!!!!

par **Notch** » Dim 2 Oct 2011 00:10

Bon Vinc tu vas le cracher le morceau parce que là, tout le monde par en digression et ça va finir sur des châssis Ford 29' et des big block hemi ou chevelle

Pourquoi pas une TOY lfa mais c'est un peu trop puissant je crois

par **Will-Hunter** » Dim 2 Oct 2011 09:34

Notch a écrit:Bon Vinc tu vas le cracher le morceau parce que là, tout le monde par en digression et ça va finir sur des châssis Ford 29' et des big block hemi ou chevelle

Pourquoi pas une TOY lfa mais c'est un peu trop puissant je crois

par **Neness** » Dim 2 Oct 2011 23:56

Moi je dis une camaro, sinon je vois que tout le monde est au taquet là :lol:

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 07:48

Neness a écrit:Moi je dis une camaro, sinon je vois que tout le monde est au taquet là

Lorsque l'on nous prends par les sentiments.

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 08:28

Hum91 a écrit:
Neness a écrit:Moi je dis une camaro, sinon je vois que tout le monde est au taquet là

Lorsque l'on nous prends par les sentiments.

C'est sur que si on parlerai du dernier modèle d'aspirateur bi-turbo booster avec turbine sans sac a rayon laser pour désintégrer la poussière, ça serait pas pareil :lol:

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 08:51

Neness a écrit:[C'est sur que si on parlerai du dernier modèle d'aspirateur bi-turbo booster avec turbine sans sac a rayon laser pour désintégrer la poussière, ça serait pas pareil

Qu'il est C.....

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 08:53

Hum91 a écrit:
Neness a écrit:[C'est sur que si on parlerai du dernier modèle d'aspirateur bi-turbo booster avec turbine sans sac a rayon laser pour désintégrer la poussière, ça serait pas pareil

Qu'il est C.....

Et fière de l'etre

par **vinc1000_0** » Lun 3 Oct 2011 09:02

will-hunter gagnant 8-)

elle est bigrement sympa cette new camaro et le rapport prix performances est top
en fait, nous avons essayé la version "45 ème anniversaire" en coupé
(photos cet après midi)

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 09:09

Je suis pressé de voir cette merveille

par **Will-Hunter** » Lun 3 Oct 2011 09:32

J'ai gagnai j'ai gagnai, alors je tien a remercier mon père qui ma aidé en me forceant a regarder Turbo tous les dimanche, hé je tien aussi a remercier ma mère qui me metait du WD40 dans mes céréales pour que je m'habitue, une sainte femme, je remercie tous les gens qui mon soutenue et crue en moi merci merci beaucoup

Ps : Pour ma récompense (un essai en Camaro) je suis actuelement disponible du Lundi au Vendredi de 11h à 18h, cordialement

par **vinc1000_0** » Lun 3 Oct 2011 09:47

les photos

2011 09 30 & 31 006.jpg: (75.74 Kio) Téléchargé 4154 fois

2011 09 30 & 31 011.jpg: (118.81 Kio) Téléchargé 4154 fois

2011 09 30 & 31 009.jpg: (126.48 Kio) Téléchargé 4154 fois

par **amalio79** » Lun 3 Oct 2011 09:50

ah les americaines toutes tres joiles et un moteur monstreux!!!!

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 10:01

un seul mot magnifique......... voir magique !!!!!!

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 10:03

Je suis amoureux de cette voiture, elle est vraiment magnifique

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 10:04

Hum91 a écrit:un seul mot magnifique......... voir magique !!!!!!

La magie c'est ce qu'elle te procure quand tu mets pied dedans

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 10:10

Neness a écrit:La magie c'est ce qu'elle te procure quand tu mets pied dedans

tu as lu dans mes pensé....

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 10:12

on est pas cousin pour rien :lol:

par **Notch** » Lun 3 Oct 2011 11:45

Le seul intérêt des américaines ce n'est pas la finition, ni le confort, ni la technologie c'est la pédale de droite au fond du plancher !!!!

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 12:13

Notch a écrit:Le seul intérêt des américaines ce n'est pas la finition, ni le confort, ni la technologie c'est la pédale de droite au fond du plancher !!!!

Parce qu'il y a plusieurs pédales sur une américaine ?????

par **Will-Hunter** » Lun 3 Oct 2011 12:23

Hum91 a écrit:
Notch a écrit:Le seul intérêt des américaines ce n'est pas la finition, ni le confort, ni la technologie c'est la pédale de droite au fond du plancher !!!!

Parce qu'il y a plusieurs pédales sur une américaine ?????

Oui il y en a deux mais celle de gauche elle est factif, a ce qui parait il faut appuyé dessus avant les virages, question de sécurité d'apres les dires, j'ai jamais vérifié :lol:

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 12:40

Will-Hunter a écrit:
Hum91 a écrit:
Notch a écrit:Le seul intérêt des américaines ce n'est pas la finition, ni le confort, ni la technologie c'est la pédale de droite au fond du plancher !!!!

Parce qu'il y a plusieurs pédales sur une américaine ?????

Oui il y en a deux mais celle de gauche elle est factif, a ce qui parait il faut appuyé dessus avant les virages, question de sécurité d'apres les dires, j'ai jamais vérifié

Oui et bien il faut pas trop l'oublier car avec une propulsion sa pardonne pas :lol:

par **Notch** » Lun 3 Oct 2011 13:10

Celle de droite peut parfois etre plus intéressante surtout si tu sousvire !

par **Neness** » Lun 3 Oct 2011 13:23

Notch a écrit:Celle de droite peut parfois etre plus intéressante surtout si tu sousvire !

C'est sur mais après il faut savoir le maitriser sans aide d'une barriere ou d'un arbre sur le chemin

par **Hum91** » Lun 3 Oct 2011 13:52

Neness a écrit:
Notch a écrit:Celle de droite peut parfois etre plus intéressante surtout si tu sousvire !

C'est sur mais après il faut savoir le maitriser sans aide d'une barriere ou d'un arbre sur le chemin

Pas besoin c'est moderne et bardé d’électronique pour éviter les arbres........et les abus de confiance du pilote