Peugeot GT10

par **jujucast** » Mer 24 Août 2011 21:54

Voici ce sur quoi je me suis arrêté (juste une bonne peinture du carénage à faire), ça dit quelquechose à quelqu'un? :

par **fuckin'easy** » Mer 24 Août 2011 23:34

C'est un moteur de 102 à première vue... J'en ai déjà vu une fois mais j'connais pas l'nom du modèle ! :roll:

C'est un concurent des Mobix, Chappy, Dax, etc... :ugeek:

Par contre pour les pièces mécaniques de 102... Bon courage ! :shock:

par **titof53** » Jeu 25 Août 2011 08:18

a mon avis,c'est un bon vieux GT 10 peugeot .

par **jujucast** » Jeu 25 Août 2011 09:08

bravo titof, et c'est un moteur de 103 dont les pièces sont très courantes, les pièces dures à trouver sont la fourche, le porte bagage et le carénage, moi il ne me manquera que le porte bagage

par **fuckin'easy** » Jeu 25 Août 2011 11:30

J'suis pas très Pigeot... :roll:

A la vue du bas-moteur, j'aurais juré qu'c'était du 102 pourtant !!! :ugeek:

Dans tous les cas, il a l'air saint... Et ca minimise d'autant les frais de resto' à prevoir !

par **jujucast** » Sam 27 Août 2011 20:14

Je vais le chercher demaiiiin ^^

par **jujucast** » Dim 28 Août 2011 18:09

Il est làààààààààààà

par **laurent** » Lun 29 Août 2011 15:16

Cool, ça ressemble à un moteur de 103 sp, gaffe en revanche si c'est un allumage rupteur c'est de la vrai daube surtout quand tu montes un kit

!!

si tu cherches des pièces, j'ai deux trois trucs en stock suite à la resto de mon 103 rcx (la mob de mes 15 ans :oops:

!.

par **jujucast** » Lun 29 Août 2011 22:12

C'est cet allumage là mais c'est changeable, une fois bien restauré, j'améliorerai le moteur. Aujourd'hui ma chambre à air arrière a pété, je vais en chercher une neuve demain.

Photo :

par **jujucast** » Dim 4 Sep 2011 20:33

Revoilà le GT 10 mais façon IKEA

par **fuckin'easy** » Dim 4 Sep 2011 20:40

J'croyais qu'il était propre !? :roll:

par **jujucast** » Dim 4 Sep 2011 21:20

Oui et alors? j'aime pas propre, je préfère neuf ^^

par **fuckin'easy** » Dim 4 Sep 2011 22:16

Fait gaffe, ça tourne à la maniaquerie j'crois... :ugeek:

par **Neness** » Lun 5 Sep 2011 08:02

Pas mal ton mécano sa me rappel quand j'étais petit :mrgreen:

Sinon c'est une très bonne qualité d’être maniaque

par **jujucast** » Lun 5 Sep 2011 08:06

Bah je voulais la faire en noire, quand j'ai démonté le carénage, je me suis dit oula l'électricité a été mal faite ! Du coup j'ai retiré le chaterton qui tenait le film sur le cadre (beurk) et là la peinture du cadre est venue avec comme du scotch du coup j'ai démonter le moteur, la selle, les roues, les garde boue et le balancier et j'ai décapé le cadre.

Puis jme suis dit quite à y être je peint le balancier et la béquille, du coup j'ai encore démonté...

Et voilà une mon IKEA

par **Mad** » Lun 5 Sep 2011 10:17

Ouai en fait, y a pas tant de pièces que ça ! Ca fait bizarre ^^

par **jujucast** » Lun 5 Sep 2011 11:42

bah ya que dalle dessus ^^ moteur carbu échappement vario, pédalier, roue/couronne, cadre fourche , selle phare, et deux trois morceaux de plastoc ^^

par **jujucast** » Lun 5 Sep 2011 21:03

Du neuf pour le GT 10 aujourd'hui :

Cadre poncé et apprêté (anti-rouille) :

La béquille et les plaques de fourche :

Les deux carters sous selle et les deux autre réparés mais pas encore apprêtés :

La suite demain

par **Neness** » Mar 6 Sep 2011 08:55

C'est cool ça avance

Sa me fait déliré le bidule

par **jujucast** » Mar 6 Sep 2011 08:58

c'est encore plus délirant quand t'es dessus

par **Neness** » Mar 6 Sep 2011 08:59

jujucast a écrit:c'est encore plus délirant quand t'es dessus

Je te crois sur parole

par **jujucast** » Mar 6 Sep 2011 11:21

On continue sur la lancée :

Peinture (que du dessus des pièces pour le moment, il faut bien laisser sécher hein ^^) du cadre, des plaques de fourche, des deux caches sous selle et de la béquille :

Apprêt sur les bas de fourche :

Apprêt de la dernière plaque de fourche :

Apprêt de l'arrière du phare (j'ai gardé les bosses exprès, j'aime quand même voir que ma bécane a du vécu ^^) :

par **Neness** » Mar 6 Sep 2011 11:26

Super avancement, c'est bon tu as le coup de main pour la peinture

hate de voir le finale

par **Mad** » Mar 6 Sep 2011 15:27

Il va être presque neuf

Veinard d'avoir un jardin car moi pour bricoler c'est juste la misère

par **jujucast** » Mar 6 Sep 2011 17:50

qui te dis que j'ai un jardin ^^ c'est chez beau papa

par **fuckin'easy** » Mar 6 Sep 2011 21:03

Bon alors, veinard d'avoir un beau papa qui te laisse bricoler dans sa cour... :mrgreen:

Félicitage, ca avance bien ! 8-)

par **jujucast** » Jeu 8 Sep 2011 19:24

Aujourd'hui début du remontage.

Pour l'instant j'en suis là, bloqué car j'attend des pièces.

par **fuckin'easy** » Jeu 8 Sep 2011 20:59

Ca va avoir de la gueule...

par **Neness** » Ven 9 Sep 2011 07:43

Un vrai madmax en pocket :lol:

, le délire quoi

par **jujucast** » Sam 10 Sep 2011 18:54

Suite du remontage, c'est bientôt fini ^^. Electricité totalement refaite.

par **fuckin'easy** » Sam 10 Sep 2011 22:09

Excellent... 8-)

Il a trop d'la gueule ton engin !!! :ugeek:

par **Will-Hunter** » Dim 11 Sep 2011 11:02

Trés belle cette resto, ça me fait pencer que j'ai la mienne aussi a faire sur ma 50 prépa supermot ;-)

par **Notch** » Dim 11 Sep 2011 12:36

Ça me rappel la resto du caddy que j'avais fais avec mon vous y a pret de 10 ans et elle tourne toujours cette vieille machine.

Belle resto et bon courage

par **jujucast** » Dim 11 Sep 2011 18:41

Suite et (presque) fin (sur le réservoir on dirait que c'est gris mais c'est du chrome vernis mat donc un poil plus terne) :

par **Will-Hunter** » Dim 11 Sep 2011 23:03

Manque plus que le kit Nos et elle est prêtes ;-)

par **Hum91** » Lun 12 Sep 2011 06:59

Tres beau boulot.....

Ca me fait penser qu'il faudrait peut être que je commence a m'attaquer a ma AV88, qui est dans son jus d’époque !!!

par **Neness** » Lun 12 Sep 2011 07:14

Hum91 a écrit:Tres beau boulot.....

Ca me fait penser qu'il faudrait peut être que je commence a m'attaquer a ma AV88, qui est dans son jus d’époque !!!

Sa me dit quelques chose

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 08:26

Hum91 a écrit:Tres beau boulot.....

Ca me fait penser qu'il faudrait peut être que je commence a m'attaquer a ma AV88, qui est dans son jus d’époque !!!

Bah les amortos du GT 10 sont les mêmes que ceux d'av88 seul l'axe du haut a un diamètre différent.

Un peu de ta tobec vit sur mon gt10 ^^

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 08:28

Will-Hunter a écrit:Manque plus que le kit Nos et elle est prêtes

Elle a déjà un kit 50 Airsal et un carbu de de 15 (12 d'origine) il faudra juste que je trouve un pot qui ne fait pas trop bling bling sur un gt 10 (un pot de détente dénaturerait tout) pour libérer tout ça. Il faut que je trouve un pot serpentin.

par **Mad** » Lun 12 Sep 2011 08:43

Un quoi ? xD

par **Will-Hunter** » Lun 12 Sep 2011 08:52

jujucast a écrit:
Will-Hunter a écrit:Manque plus que le kit Nos et elle est prêtes

Elle a déjà un kit 50 Airsal et un carbu de de 15 (12 d'origine) il faudra juste que je trouve un pot qui ne fait pas trop bling bling sur un gt 10 (un pot de détente dénaturerait tout) pour libérer tout ça. Il faut que je trouve un pot serpentin.

C'est du bon tous ça !
Pour ton pot sur eBay y en a souvent mais ça par vite
http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem?itemId=120735858248

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 08:53

un truc du genre :

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 08:57

Will-Hunter a écrit:
jujucast a écrit:
Will-Hunter a écrit:Manque plus que le kit Nos et elle est prêtes

Elle a déjà un kit 50 Airsal et un carbu de de 15 (12 d'origine) il faudra juste que je trouve un pot qui ne fait pas trop bling bling sur un gt 10 (un pot de détente dénaturerait tout) pour libérer tout ça. Il faut que je trouve un pot serpentin.

C'est du bon tous ça !
Pour ton pot sur eBay y en a souvent mais ça par vite
http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem?itemId=120735858248

J'ai trouvé lui sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/215034609.htm?ca=21_s

par **Will-Hunter** » Lun 12 Sep 2011 09:05

Ah bein parfait, ya plus ka...

par **Mad** » Lun 12 Sep 2011 09:34

Trop bizarre ces merdiers

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 09:39

Bah grâce à leur forme ça favorise l'écoulement des gaz tout en gardant une bonne compression, parce que celui d'origine il a la forme d'un sous marin allemand avec un petit tuyau pour la sortie d'échappement :wink:

par **Mad** » Lun 12 Sep 2011 09:54

D'accord d'accord

C'est quand meme plus simple le groupe N, un tube et on n'en parle plus :lol:

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 10:05

Oui mais il a droit à un poil plus de longueur pour garder de la compression dans le moteur, (et un 4T garde mieux sa compression qu'un 2T). D'un point de vue perf, un pot de détente ya pas mieux mais bon, je veux pas qu'il soit moche donc un serpentin ira très bien ^^

par **jujucast** » Lun 12 Sep 2011 13:08

Une petite photo qui le met plus en valeur

par **jujucast** » Mer 16 Nov 2011 20:06

Un peu de nouvelles.

Il marche toujours impec après maintes péripéties, il a troqué sa poulie en plastoc contre une poulie en alu. Je vais lui coler un pot de détente au cul et j'ai réussi à trouver une boite à outils et un porte-bagage d'origine, j'attend la réponse des vendeurs.

par **ben94** » Jeu 17 Nov 2011 19:16

Simpa ton projet et belle restauration !!

par **titof53** » Jeu 17 Nov 2011 20:43

l'ami juju,beaucoup intemporel sur certains projet qu'il réalise

mais il fait sa super bien sur du récent et autant sur l'ancien

bravo

par **jujucast** » Dim 8 Jan 2012 10:37

Bon, ça fait un mois que je la regarde dans le blanc des yeux car son allumage à rupteur déconne à mort... Alors aux grands maux, les grands remèdes, j'ai acheté un moteur d'occaz de 103 électronique avec allumage électronique donc bien plus fiable. Dessus il y a monté un joli petit pot serpentin. J'ai aussi acquis l'introuvable (en plus du pot serpentin qui est très rare), un porte-bagage de GT10. Et en plus de ça, deux caches latéraux en bon état (les miens sont cassés).

Bon il faut que je trouve le temps de rafraîchir tout ça, de le monter et je vous fais de jolies photos.

par **jujucast** » Dim 8 Jan 2012 13:50

Hop là, j'ai un peu bossé ce matin, moteur changé, le pot il va falloir que je le démonte, il a un trou de bride qu'il va falloir que je soude pour gagner des watts. Remarquez comment le pot passe loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin du garde-boue :lol:

par **fuckin'easy** » Dim 8 Jan 2012 22:52

Comment qu'il va donner l'p'tit après... 8-)

par **jujucast** » Dim 8 Jan 2012 22:55

déjà il démarre et prend bien ses tours, je n'y été plus habitué !

par **TECKEL63** » Dim 8 Jan 2012 23:23

Superbe!

Au début des années 80 (1980 pour être très précis!..

) j'avais un pôte qui me prétait souvent le même (mes vieux avaient décidé que j'aurais pas de mob... :evil:

donc je roulais à vélo!.. :twisted:

)
Ça rappelle de sacrés souvenirs!

par **jujucast** » Dim 8 Jan 2012 23:25

bah ça colle, le mien est un des tout premiers (pas de klaxon ni de cligno) et il est de 72, et mon père en avait eu un bien avant de m'avoir moi ^^

par **Michael K.** » Lun 9 Jan 2012 00:52

Jamais vu de ma vie, on dirait un hybride entre un Dax et un scooter!

Comme quoi on est loin d'avoir fait le tour de la chose motorisée, qu'elle ait deux ou quatre roues et c'est tant mieux ! :twisted:

En tout cas, il à l'air en très bon état, bravo pour ta trouvaille !

Puisqu'on 'peut' présenter ses vélos à moteur, je vous montrerais les miens à l'occasion...

par **laurent** » Lun 9 Jan 2012 11:06

whhhaaaa un ninja vario1, mon pote en avait un sur son 103SP bien coupleux le moteur avec ça !! T'as changé ton plateau pour un alu, c'est un doppler ? De mon côté je remonte un rcx comme quand j'avais 15 ans, ya pas les mobs c'est d'la balle pour bricoler !!

par **Fab93** » Lun 9 Jan 2012 13:44

Un cadeau à offrir à notre cher président !!! :mrgreen:

par **jujucast** » Lun 9 Jan 2012 17:30

laurent a écrit:whhhaaaa un ninja vario1, mon pote en avait un sur son 103SP bien coupleux le moteur avec ça !! T'as changé ton plateau pour un alu, c'est un doppler ? De mon côté je remonte un rcx comme quand j'avais 15 ans, ya pas les mobs c'est d'la balle pour bricoler !!

La marque du plateau, franchement je n'en sais rien j'ai pas pris un préparé, c'était juste pour remplacer mon plateau plastique cassé. Une RCX avec barre de renforts et tout et tout?

par **boumboum** » Lun 9 Jan 2012 19:50

bah sa me rassure je suis pas le seul a refaire des mob

moi j'ai refait un 51 avec tout se qui faisait a l'epoque ou elle etait a la mode !! guidon Z bar phare a casquette une barre sans oublier la selle rabaisser et les garde boue f1 !! :lol:

mais surtout un très bon moteur bien puissant et au sons envoutant !! :mrgreen:

maintenant je refait un scoot tout aussi velu niveau sensation !! il me reste juste la peinture et quelque finition de carrosserie a faite .

je vois qu'on est tous pareil !!

les mobs et maintenat les cinqué

en tout cas jolie resto !! on dirai presque qu'il sort du concessionnaire ! 8-)

par **laurent** » Lun 9 Jan 2012 20:57

jujucast a écrit:
laurent a écrit:whhhaaaa un ninja vario1, mon pote en avait un sur son 103SP bien coupleux le moteur avec ça !! T'as changé ton plateau pour un alu, c'est un doppler ? De mon côté je remonte un rcx comme quand j'avais 15 ans, ya pas les mobs c'est d'la balle pour bricoler !!

La marque du plateau, franchement je n'en sais rien j'ai pas pris un préparé, c'était juste pour remplacer mon plateau plastique cassé. Une RCX avec barre de renforts et tout et tout?

eh ouais la barre de renfort et tout et tout 8-)

!! Ouateuklasss ! Style café-racer (phare rond, bracelets, pis le moulin kivabien, etc...)

par **jujucast** » Lun 9 Jan 2012 23:10

boumboum a écrit:bah sa me rassure je suis pas le seul a refaire des mob moi j'ai refait un 51 avec tout se qui faisait a l'epoque ou elle etait a la mode !! guidon Z bar phare a casquette une barre sans oublier la selle rabaisser et les garde boue f1 !! mais surtout un très bon moteur bien puissant et au sons envoutant !! maintenant je refait un scoot tout aussi velu niveau sensation !! il me reste juste la peinture et quelque finition de carrosserie a faite . je vois qu'on est tous pareil !! les mobs et maintenat les cinqué

en tout cas jolie resto !! on dirai presque qu'il sort du concessionnaire !

Perso moi dans l'ordre c'est cinqué, mob

par **vinc1000_0** » Mar 10 Jan 2012 09:52

j'ai eu un gt 10 8-)

(entre quelques 103 standards, un sp; un 105 et un 104) à l'époque avec les 103 sp, on tapait les motobec' si la route tournait; parce que lancés en ligne droite; il faut bien reconnaitre qu'un 51 ou une bleue allaient (un peu) plus vite.....
le bon temps ou tu commandait ton 103 en concession avec le kit "usine" monté dès le neuf et garanti...(60 cc avec clapets, carbu et échappement.) pas forcément le plus véloce....encore que; mais un fiabilité incomparable avec les kit 75 des copains....la génération suivante est passée au refroidissement liquide.
pour en revenir au gt 10; malgré le manque de perfs d'origine; les sensations sont au rdv accentuées par la taille de l'engin; mais inutile d'aller se mesurer au scoot modernes; le temps de prendre de l'élan; ils seront tous partis :lol:

mon dernier 2 roues improbable à été un chappy en 2009 ( pendant un mois grâce aux gendarmes de magny cours :evil:

...).

par **boumboum** » Mer 11 Jan 2012 22:49

quesqu'ils ont fait les ptit bleu de magny cours ?? j'en suis pas loin je voudrais que sa me fasse pareil !! :roll:

par **vinc1000_0** » Jeu 12 Jan 2012 11:25

ils ont considéré que loin de voler trop bas; je roulais trop vite

....
radarisé à 159 km/h; il s'est avéré que malgré les 151 retenus j'était dans une zone à 110 km/h; donc; dépassement de la limitation de 41 km/h= retrait immédiat d'un mois :evil:

ceci

trop vite 1.jpg: (59.47 Kio) Téléchargé 8731 fois

m' à conduit à me servir de ça pendant 1 mois :roll:

trop vite 3.jpg: (101.78 Kio) Téléchargé 8731 fois

par **jujucast** » Jeu 12 Jan 2012 12:18

ça fume dru dis donc !!! :lol:

par **fuckin'easy** » Jeu 12 Jan 2012 13:03

Pourquoi tu n't'en sers plus... Ca t'va comme un gant à un manchot l'chappy !!! :lol:

Et en plus pour les rallyes de régul', c'est simple... Tout l'temps à fond !!! :roll:

Pour ma part, voilà mon dernier deux roues...

DSC04342.JPG: (193.02 Kio) Téléchargé 8740 fois

Bon je sais, je sais, mais c'est pas beaucoup plus gros !!! :mrgreen:

par **Neness** » Jeu 12 Jan 2012 13:12

Voici mon deux roue a moi :twisted:

par **jujucast** » Jeu 12 Jan 2012 13:15

bah c'est gros pour compenser que vous en avez une petite :twisted:

, moi je compense aussi, j'ai une cinqué et un GT10 :lol:

par **fuckin'easy** » Jeu 12 Jan 2012 13:19

Ca doit être ca mon bon Juju !!! :lol:

Alors comme ca Neness, t'as toujours ta brele de nain en plastique ?! :twisted:

C'est quand qu't'achetes un truc un peu plus... Voyont... Disons... VIRIL ?! :mrgreen:

par **Neness** » Jeu 12 Jan 2012 13:21

fuckin'easy a écrit:Ca doit être ca mon bon Juju !!!
Alors comme ca Neness, t'as toujours ta brele de nain en plastique ?!
C'est quand qu't'achetes un truc un peu plus... Voyont... Disons... VIRIL ?!

C'est quand tu veux pour attaquer du pneus :twisted:

par **fuckin'easy** » Jeu 12 Jan 2012 13:36

Neness a écrit:C'est quand tu veux pour attaquer du pneus

Ok, mais y a un problème...

DSC04646.JPG: (201.69 Kio) Téléchargé 8731 fois

DSC04648.JPG: (222.02 Kio) Téléchargé 8731 fois

J'attaque quoi là ?! :mrgreen:

par **Hum91** » Jeu 12 Jan 2012 13:36

jujucast a écrit:bah c'est gros pour compenser que vous en avez une petite , moi je compense aussi, j'ai une cinqué et un GT10

Pareil Cinque et AV88 :lol:

par **Neness** » Jeu 12 Jan 2012 17:28

T'attaque autant que moi je suis rassuré

Et encore c'est que sur route, vivement la piste :twisted:

par **jujucast** » Jeu 12 Jan 2012 21:34

ils jouent à qui qu'a la plus grosse ^^

par **fuckin'easy** » Jeu 12 Jan 2012 23:27

Neness, montes en pression tes pneus... Tu les fais surchauffer là !!! :shock:

Gaffe, c'est comme ca qu'on explose un pneu ! :ugeek:

par **Neness** » Ven 13 Jan 2012 22:38

T'inquiète ils sont à la bonne préssion :twisted:

par **jujucast** » Ven 13 Jan 2012 22:40

Pour en revenir à mon GT10, il est tout remonté et a tourné comme un charme toute la semaine. Seul truc, ampoules qui crament toutes les deux secondes, problème trouvé et pièce reçu : absence de régulateur de tension d'origine.

Montage ce week end.

par **Neness** » Ven 13 Jan 2012 23:03

jujucast a écrit:Pour en revenir à mon GT10, il est tout remonté et a tourné comme un charme toute la semaine. Seul truc, ampoules qui crament toutes les deux secondes, problème trouvé et pièce reçu : absence de régulateur de tension d'origine.

Montage ce week end.

Si tu peux fait une video

par **jujucast** » Ven 13 Jan 2012 23:05

du GT10 qui tourne?

par **Neness** » Ven 13 Jan 2012 23:09

Oui et qui roule avec une video embarquée pour le fun

par **jujucast** » Ven 13 Jan 2012 23:14

faudra que j'aille récupérer ma gopro chez ma mère

par **ben94** » Ven 13 Jan 2012 23:16

J'ai un pote qui a ça , il a fait des vidéos de paintball , de vtt en foret , de sa DS3 fixé sur son pc , nikel , du travail de pro , fais nous réver !!

par **jujucast** » Ven 13 Jan 2012 23:33

bah j'ai fait la vidéo qu'il y a dans la sortie en provence pour vous montrer la route déjà

par **fuckin'easy** » Dim 15 Jan 2012 19:04

Tout bon tout ca... Le GT10 qui roule, une p'tite vidéo qui va bien, nickel !!! 8-)

Et pourquoi pas un film de la reco en GT10... Comme ca on pourra bien détailler les courbes !? :mrgreen:

par **jujucast** » Dim 15 Jan 2012 19:06

fuckin'easy a écrit:Tout bon tout ca... Le GT10 qui roule, une p'tite vidéo qui va bien, nickel !!!
Et pourquoi pas un film de la reco en GT10... Comme ca on pourra bien détailler les courbes !?

tsais je peux pas pencher à mort avec ma brêle, vu son empattement, la largeur et forme des pneus et ma posture/taille dessus, il démord assez vite, plus vite que mon vieux vespa en tout cas.

par **fuckin'easy** » Dim 15 Jan 2012 19:12

Justement, c'est pour ca qu'on aura tout le temps de détailler les courbes (et au passage de compter les gravillons !)... :mrgreen:

par **jujucast** » Dim 15 Jan 2012 20:43

non quand même paaaas ^^ il roule bien quand même et il gueule bien aussi mdr

par **jujucast** » Lun 16 Jan 2012 12:37

Bon j'ai encore quelques réglages à faire mais voilà déjà la première vidéo à l'arrêt.

J'ai posé le portable comme j'ai pu pour la vidéo donc si vous avez un ordi portable tournez le sinon tournez la tête :lol:

http://youtu.be/-jS6V-LOZwQ

par **Neness** » Lun 16 Jan 2012 12:43

Excellent le GT10, elle a l'air du tourner rond la petite

par **jujucast** » Lun 16 Jan 2012 12:51

Encore un tit bruit métallique au niveau du pot qui m'emmerde, je vais voir ce que je peux faire pour diminuer ça, en même temps c'est un pot à fixation à bride + ressorts alors ça flotte un peu ^^

par **fuckin'easy** » Lun 16 Jan 2012 12:57

C'est clair qu'il a l'air de bien tourner l'petit... 8-)

par **Fab93** » Lun 16 Jan 2012 15:02

Brrrêêêêêêêêêêêllee, Brrrêêêêêêêêêêêllee, Brrrêêêêêêêêêêêllee !!!!
Ca me rappelle ça ! (et surtout la case 2) :mrgreen:

par **Neness** » Lun 16 Jan 2012 15:13

Excellent le rappel de Joe Bar team

par **Fab93** » Lun 16 Jan 2012 18:59

Culte ! Surtout les deux-trois premiers albums.

par **fuckin'easy** » Lun 16 Jan 2012 19:05

Fab93 a écrit:Culte ! Surtout les deux-trois premiers albums.

Perso, j'les aime tous... Pour des choses différentes, mais j'adore ! D'ailleur l'histoire de la GT10 à Juju, elle me fait un peu pensé au Triathlon à la con !? :mrgreen:

par **Fab93** » Lun 16 Jan 2012 20:10

La course de brêles dans la montagne !!!

Je les ai tous également, mais ça s'émousse un peu au fur et à mesure (avis perso').

Qui est en ligne ?